ຍິນດີຕ້ອນຮັບ Hebei Nanfeng!
ຂ່າວ
-
ປໍ້ານໍ້າແຮງດັນສູງແບບອີເລັກໂທຣນິກລົດເມ (450V-750V)
ປໍ້ານໍ້າເຢັນເອເລັກໂຕຣນິກ HV ສຳລັບລົດເມໝາຍເຖິງແມ່ເຫຼັກຖາວອນທີ່ບໍ່ມີແປງ, ມີການປ້ອງກັນຢ່າງເຕັມທີ່, ປໍ້າໄຫຼວຽນນໍ້າເຢັນທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ແບບ CAN ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບແພລດຟອມແຮງດັນສູງ 400V/600V ຂອງລົດເມພະລັງງານໃໝ່, ດ້ວຍແຮງດັນເຮັດວຽກຂອງ DC 450-750V. ແກນຂອງມັນຖືກໃຊ້ເພື່ອຂັບເຄື່ອນ 50...ອ່ານຕື່ມ -
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫລໍ່ເຢັນແຮງດັນສູງ (HVCH) ສຳລັບລົດເມໄຟຟ້າ
ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ (HVCH), ເຊິ່ງເອີ້ນກັນທົ່ວໄປວ່າເຄື່ອງເຮັດນ້ຳຢາ PTC ແຮງດັນສູງ, ແມ່ນເຄື່ອງເຮັດນ້ຳຢາ PTC ແຮງດັນສູງ, ພະລັງງານສູງ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບລົດເມພະລັງງານໃໝ່ (ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ/ໄຮບຣິດ). ແກນຂອງມັນໃຊ້ໄຟຟ້າແຮງດັນສູງເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ສານຕ້ານການແຂງຕົວ, ເຊິ່ງ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຄື່ອງລະລາຍນ້ຳກ້ອນດ້ວຍໄຟຟ້າແບບປະສົມປະສານມີປະສິດທິພາບດີກ່ວາວິທີແກ້ໄຂແບບດັ້ງເດີມສຳລັບລົດໄຟຟ້າ
ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະການຄ້າພະລັງງານໃໝ່ປະເຊີນກັບສະພາບອາກາດໜາວເຢັນທີ່ສຸດ, ເຕັກໂນໂລຊີການລະລາຍນ້ຳກ້ອນໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ໄລຍະທາງ. ມີວິທີແກ້ໄຂຫຼັກສາມຢ່າງຄື: ພະລັງງານໄຟຟ້າ...ອ່ານຕື່ມ -
EPS ທຽບກັບ EHPS: ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຊີພວງມາໄລພະລັງງານໄຟຟ້າສອງຢ່າງທີ່ສຳຄັນ
ໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝ, ລະບົບພວງມາໄລພະລັງງານໄຟຟ້າໄດ້ທົດແທນການຊ່ວຍເຫຼືອໄຮໂດຼລິກແບບດັ້ງເດີມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມີສອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ໂດດເດັ່ນຄື: EPS (ພວງມາໄລພະລັງງານໄຟຟ້າ) ແລະ EHPS (ພວງມາໄລພະລັງງານໄຮໂດຼລິກໄຟຟ້າ). ໃນຂະນະທີ່ທັງສອງແມ່ນຊ່ວຍເຫຼືອດ້ວຍໄຟຟ້າ, ແຕ່ພວກມັນແຕກຕ່າງກັນພື້ນຖານ...ອ່ານຕື່ມ -
ການວິເຄາະລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາ, ສະຖານະພາບການພັດທະນາໃນປະຈຸບັນ, ພູມສັນຖານການແຂ່ງຂັນ, ແລະ ອະນາຄົດຂອງອຸດສາຫະກໍາລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີພະລັງງານຂອງຈີນ
1. ລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີພະລັງງານ ແບັດເຕີຣີພະລັງງານເຮັດໜ້າທີ່ເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານສຳລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸ, ແບັດເຕີຣີເອງຈະຜະລິດຄວາມຮ້ອນໃນປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ. ອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ,...ອ່ານຕື່ມ -
ເທັກໂນໂລຢີເຄື່ອງອັດອາກາດທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນ
ເຄື່ອງອັດອາກາດທີ່ບໍ່ມີນ້ຳມັນທີ່ມີເທັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າ ສຳລັບການນຳໃຊ້ຫຼາຍຢ່າງ, ຄວາມບໍລິສຸດຂອງອາກາດແມ່ນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ; ໃນຂົງເຂດເຫຼົ່ານີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຮ່ອງຮອຍຂອງຢອດນ້ຳມັນເລັກນ້ອຍກໍ່ສາມາດນຳໄປສູ່ການເກີດ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າ: ຫຼັກການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່
ດ້ວຍການປ່ຽນແປງຢ່າງວ່ອງໄວຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່, ເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າໄດ້ພັດທະນາຈາກອົງປະກອບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຫ້ອງໂດຍສານດຽວໄປສູ່ຫົວໜ່ວຍພະລັງງານຫຼັກຂອງລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງລົດ, ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານະການຕ່າງໆເຊັ່ນ...ອ່ານຕື່ມ -
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີ BTMS ຮັບປະກັນຂອບເຂດ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ.
ໜ່ວຍນີ້ຮັບຮອງເອົາເທັກໂນໂລຢີປະສົມປະສານການເຮັດຄວາມເຢັນ/ຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວອັດສະລິຍະ. ຜ່ານການຄວບຄຸມຮ່ວມກັນຂອງເຊັນເຊີທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ BMS, ມັນສາມາດຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ 15-40℃ ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ໝັ້ນຄົງ, ແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນອຸດສາຫະກໍາໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ...ອ່ານຕື່ມ
-
ໂທລະສັບ
-
ອີເມວ
-
ວັອດສະປອດ
-
ເທິງ
