ຍິນດີຕ້ອນຮັບ Hebei Nanfeng!
ຂ່າວ
-
ປະເພດຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າ
ການນຳໃຊ້ລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດ, ໂດຍມີການນຳໃຊ້ລົດຍົນຫຼາຍປະເພດເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອທຽບກັບຮູບແບບຂອງທໍ່ສົ່ງຕົວຖັງ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນແນວຄວາມຄິດຕ່າງໆ, ແລະບໍ່ມີມາດຕະຖານທີ່ເປັນເອກະພາບ...ອ່ານຕື່ມ -
ການແນະນຳໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີ (BTMS)
ຄວາມສຳຄັນຂອງແບັດເຕີຣີພະລັງງານເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານຫຼັກສຳລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ໃນການນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະຕົວຈິງ, ແບັດເຕີຣີຈະປະເຊີນກັບສະພາບການດຳເນີນງານທີ່ສັບສົນ ແລະ ຫຼາກຫຼາຍ. ເພື່ອປັບປຸງໄລຍະການຂັບຂີ່, ຍານພາຫະນະຈຳເປັນຕ້ອງຈັດແຈງແບັດເຕີຣີໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້ໃນ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງແບບຟິມບາງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍຳ — ເລັ່ງການຍົກລະດັບໃນການຜະລິດລະດັບສູງ ແລະ ການນຳໃຊ້ພະລັງງານໃໝ່
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກຳລະດັບສູງເຊັ່ນ: ພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ເຄິ່ງຕົວນຳ, ການບິນອະວະກາດ, ແລະ ອຸປະກອນການແພດ, ຄວາມຕ້ອງການສ່ວນປະກອບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ປະສິດທິພາບສູງ, ໜ້າເຊື່ອຖືສູງ, ແລະ ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງໄດ້ສືບຕໍ່...ອ່ານຕື່ມ -
ແກນ PTC ໃຫ້ຄວາມປອດໄພໂດຍທຳມະຊາດ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງ—ຂັບເຄື່ອນການຍົກລະດັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນໃນທົ່ວອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງເຮືອນອັດສະລິຍະ, ລົດພະລັງງານໃໝ່, ແລະ ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອຸດສາຫະກຳ, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນໄດ້ຖືກວາງໄວ້ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຂອງອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ. ໃນຖານະເປັນອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນຫຼັກທີ່ມີອຸນຫະພູມໃນທາງບວກ...ອ່ານຕື່ມ -
ປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າແຮງສູງ - ການແນະນຳຜະລິດຕະພັນ
ປໍ້ານໍ້າເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນອຸປະກອນໂອນຖ່າຍຂອງແຫຼວທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມໂດຍການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນໍ້າເຢັນຢ່າງແມ່ນຍຳ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບປໍ້ານໍ້າແບບກົນຈັກແບບດັ້ງເດີມ, ປໍ້ານໍ້າເອເລັກໂຕຣນິກມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນໃນດ້ານຄວາມແມ່ນຍຳ...ອ່ານຕື່ມ -
ເປັນຫຍັງປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າຈຶ່ງຖືກນຳໃຊ້ໃນລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່
1. ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກ, ບໍ່ມີສາຍແອວຂັບເຄື່ອນ ລົດທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມໃຊ້ປໍ້າກົນຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍສາຍແອວເຄື່ອງຈັກ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກ, ສະນັ້ນພວກມັນຕ້ອງໃຊ້...ອ່ານຕື່ມ -
ວາວນ້ຳໄຟຟ້າສຳລັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນ
ວາວນ້ຳໄຟຟ້າເຮັດໜ້າທີ່ເປັນ "ສູນກາງຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ" ໃນລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝ. ໂດຍການຄວບຄຸມທິດທາງການໄຫຼ ແລະ ອັດຕາການໄຫຼຂອງນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຮັກສາຄວາມສົມດຸນທາງຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຕ່າງໆ. ພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ...ອ່ານຕື່ມ -
“ຫົວໃຈ” ຂອງລົດເມໄຟຟ້າບໍລິສຸດ - ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີ (BTMS)
ໃນບັນດາອົງປະກອບຫຼັກຂອງລົດເມໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ແບັດເຕີຣີພະລັງງານແມ່ນຄືກັບ "ຫົວໃຈ" ຂອງຍານພາຫະນະ. ປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນກຳນົດໂດຍກົງຕໍ່ໄລຍະທາງ, ການເຮັດວຽກຂອງລົດເມ...ອ່ານຕື່ມ
-
ໂທລະສັບ
-
ອີເມວ
-
ວັອດສະປອດ
-
ເທິງ
