1.ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກ, ບໍ່ມີສາຍພານຂັບ
ລົດໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມໃຊ້ປໍ້າກົນຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍສາຍແອວເຄື່ອງຈັກ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກ, ສະນັ້ນພວກມັນຕ້ອງໃຊ້ປ້ຳນ້ຳໄຟຟ້າ.
2.ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນສຳລັບແບັດເຕີຣີ, ມໍເຕີ ແລະ ECU
ແບັດເຕີຣີ, ມໍເຕີ ແລະ ຕົວຄວບຄຸມຕ້ອງການອຸນຫະພູມທີ່ໝັ້ນຄົງ (20–45°C). ປໍ້າໄຟຟ້າສາມາດປັບການໄຫຼ ແລະ ຄວາມໄວໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງສຳລັບການເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ຄວາມຮ້ອນ.
3.ການເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງຫຼັງຈາກດັບລົດ
ຫຼັງຈາກສາກໄຟໄວ ຫຼື ຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງແລ້ວ, ແບັດເຕີຣີຍັງຕ້ອງການຄວາມເຢັນ.ປໍ້ານໍ້າເຢັນໄຟຟ້າສາມາດສືບຕໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຈະປິດຢູ່ກໍຕາມ.
4.ຈຳເປັນສຳລັບລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນ
ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍແບັດເຕີຣີ, ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີ, ລະບົບປັບອາກາດດ້ວຍປໍ້າຄວາມຮ້ອນ ແລະ ລະບົບຄວາມຮ້ອນ ລ້ວນແຕ່ອາໄສປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າສຳລັບການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າຫຼໍ່ເຢັນ.
5.ປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ໄລຍະທາງໄກກວ່າ
ປໍ້າໄຟຟ້າແລ່ນເມື່ອຈຳເປັນເທົ່ານັ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ ແລະ ປັບປຸງໄລຍະການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະ.
ເວລາໂພສ: ມີນາ-11-2026