ປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າ
-
NF GROUP ປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດ 200W ປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າ 600W ສຳລັບລົດຍົນ
ຖືກອອກແບບມາສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກຂະໜາດກາງ, ລົດເມ ແລະ ລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍອື່ນໆ, ລົດຊຸດ 7 ມີຄວາມໂດດເດັ່ນໃນການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກມໍເຕີ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ເຄື່ອງຈັກເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນ, ພ້ອມທັງວົງຈອນການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງໜ່ວຍຈັດການຄວາມຮ້ອນໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ. ເຖິງວ່າຈະມີຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາ, ແຕ່ມັນມີປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ. ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຫຼາກຫຼາຍຂອງມັນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຮູບແບບທີ່ເຄັ່ງຄັດຂອງພື້ນທີ່ຈຳກັດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຮໂດຣເຈນລຸ້ນຕໍ່ໄປ.
ເລືອກ Nanfeng 7 Series - ບ່ອນທີ່ຄວາມປອດໄພພົບກັບຄວາມສະຫຼາດ, ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂັບເຄື່ອນອະນາຄົດ.
-
ປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າ NF Group 200W-600W ສຳລັບລະບົບໄຫຼວຽນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ BTMS
ລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນ Nanfeng 7 Series ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກຂະໜາດກາງ, ລົດເມໂດຍສານ ແລະ ລົດໂດຍສານຂະໜາດນ້ອຍ, ແລະ ລົດພະລັງງານໃໝ່ (NEVs) ອື່ນໆ, ໃຫ້ຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໃນສາມຂົງເຂດທີ່ສຳຄັນຄື: ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຂອງໜ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກມໍເຕີ (ECU), ການປະຕິເສດຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ເຄື່ອງຈັກເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນ, ແລະ ການປັບປຸງຄວາມຮ້ອນແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ - ລວມທັງໜ່ວຍຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີ (BTMS) ແລະ ວົງຈອນເຮັດຄວາມເຢັນຂອງການເກັບຮັກສາໄຮໂດຣເຈນ. ອອກແບບດ້ວຍສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ລະບົບດັ່ງກ່າວບັນລຸຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານເກີນ 1.8 kW/kg ແລະ ຮັກສາປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນສູງກວ່າ 82% ພາຍໃຕ້ສະພາບການໂຫຼດເຕັມ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈຶ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນສຳລັບລົດບັນທຸກການຄ້າໄຟຟ້າແບັດເຕີຣີ ແລະ ເຊວເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນລຸ້ນຕໍ່ໄປ.
ຊຸດ Nanfeng 7: ແພລດຟອມທີ່ແຂງແຮງດ້ານຄວາມຮ້ອນ, ປອດໄພໃນການໃຊ້ງານ, ແລະ ພ້ອມສຳລັບອະນາຄົດສຳລັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງ NEV ແຮງດັນສູງ.
-
ປໍ້ານໍ້າ EV 350W ລຸ້ນ NF GROUP ປໍ້ານໍ້າຫລໍ່ເຢັນໄຟຟ້າ 24V
ອອກແບບມາສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກຂະໜາດກາງ, ລົດເມ ແລະ ລົດພະລັງງານໃໝ່ອື່ນໆ, Nanfeng Group 6 Series (100 W – 380 W, 24 V) ໄດ້ກຳນົດມາດຕະຖານໃໝ່ສຳລັບຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ.
ຊຸດນີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນປໍ້ານໍ້າເອເລັກໂຕຣນິກສະເພາະສຳລັບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງມໍເຕີ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ເຄື່ອງຈັກເຊື້ອເພີງໄຮໂດເຈນ, ພ້ອມທັງວົງຈອນການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງໜ່ວຍຈັດການຄວາມຮ້ອນໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ.
-
ປໍ້າເຢັນເອເລັກໂຕຣນິກ NF GROUP 30W~80W ປໍ້າເຢັນເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ 24V
ເຫີເປ ນານເຟິງ (1993) – ຜູ້ສະໜອງລົດຍົນ NEV ແລະ ລົດທະຫານຈີນທີ່ສຳຄັນ – ນຳສະເໜີປໍ້າແຮງດັນສູງແບບກະປ໋ອງທີ່ບໍ່ມີແປງ: ປະສົມປະສານຄວາມປອດໄພທີ່ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ, ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ຊັດເຈນເພື່ອກຳຈັດຄວາມສ່ຽງຈາກການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນໃນລະບົບ NEV ແຮງດັນສູງ.
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້: DC24V;
ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ: 80W;
ວິທີການຄວບຄຸມ: PWM, CAN, ເປີດ/ປິດ.
-
ປໍ້ານໍ້າເຢັນເອເລັກໂຕຣນິກ 600V ສຳລັບລົດເມ ແລະ ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ
ປໍ້ານໍ້າເຢັນເອເລັກໂຕຣນິກແຮງດັນສູງ (HV EWP) ສຳລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແພລດຟອມແຮງດັນສູງ 600V ແລະ ບັນລຸການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ຊັດເຈນຂອງລະບົບໄຟຟ້າທັງສາມລະບົບ. ບໍ່ເຫມືອນກັບປໍ້ານໍ້າກົນຈັກແບບດັ້ງເດີມ ແລະ ປໍ້າເອເລັກໂຕຣນິກແຮງດັນຕໍ່າ, ມັນມີລັກສະນະຂອງການຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງແຮງດັນສູງ, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດສະລິຍະ, ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ.
-
ປໍ້ານໍ້າເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ 12V/24V
ປໍ້ານໍ້າເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນແມ່ນປໍ້ານໍ້າທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າ, ໃຊ້ເພື່ອໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າຫຼໍ່ເຢັນໃນລົດ.
ແຕກຕ່າງຈາກປໍ້ານໍ້າກົນຈັກຂອງລົດໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ:
ປໍ້ານໍ້າແບບກົນຈັກ: ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວເຄື່ອງຈັກ, ມັນຈະໝູນພຽງແຕ່ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກເທົ່ານັ້ນ
ປ້ຳນ້ຳເອເລັກໂຕຣນິກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ, ສາມາດແລ່ນໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ/ມໍເຕີ
ປະຈຸບັນນີ້, ປໍ້ານໍ້າເອເລັກໂຕຣນິກຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວໃນລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ລົດຍົນໄຮບຣິດ -
ປໍ້າລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວລົດໄຟຟ້າ 100-400W/12/24V
ປໍ້າລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວສຳລັບລົດໄຟຟ້າເປັນປໍ້າຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ ເຊິ່ງໄຫຼວຽນນໍ້າຢາເຮັດຄວາມເຢັນ (ນໍ້າຢາເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ) ຜ່ານຊຸດແບັດເຕີຣີ, ມໍເຕີ, ອິນເວີເຕີ, ເຄື່ອງສາກໄຟໃນຕົວ ແລະ ອົງປະກອບຫຼັກອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງພວກມັນ.
-
ປໍ້ານໍ້າເຢັນເອເລັກໂຕຣນິກແຮງດັນສູງ 450-750V ສຳລັບການຄວບຄຸມ CAN ລົດເມພະລັງງານໃໝ່ IP67
ປໍ້ານໍ້າເຢັນເອເລັກໂຕຣນິກແຮງດັນສູງ 450-750V ເປັນອົງປະກອບພະລັງງານຫຼັກສໍາລັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດເມພະລັງງານໃໝ່ (ລົດເມໄຟຟ້າ/ໄຮບຣິດ/ເຊວນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ). ມັນໃຊ້ໂຄງສ້າງແມ່ເຫຼັກຖາວອນທີ່ບໍ່ມີແປງປ້ອງກັນຢ່າງເຕັມທີ່, ເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ DC 450V-750V (ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແພລດຟອມຫຼັກ 600V), ຮອງຮັບການຄວບຄຸມລົດເມ CAN ແລະການຄວບຄຸມຄວາມໄວແບບບໍ່ມີຂັ້ນຕອນ PWM. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຂັບເຄື່ອນນໍ້າຢາຫຼໍ່ເຢັນ ethylene glycol 50%, ໃຫ້ພະລັງງານໄຫຼວຽນສໍາລັບ HVCH, ແບັດເຕີຣີພະລັງງານ, ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນ ແລະລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ. ດ້ວຍການປົກປ້ອງ IP67, ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຫຼາຍດ້ານ, ປະສິດທິພາບສູງ, ການໄຫຼວຽນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ມັນເປັນ "ຫົວໃຈ" ຂອງການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດເມ.
