ປໍ້ານໍ້າເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ 12V/24V
ລາຍລະອຽດຂອງປໍ້ານໍ້າເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ 12V/24V
1. ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ/ການກັນຄວາມຮ້ອນສຳລັບແບັດເຕີຣີ
ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟໄວ ແລະ ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ແບັດເຕີຣີຈະຮ້ອນຂຶ້ນ ແລະ ປໍ້ານໍ້າຈະໄຫຼວຽນນໍ້າຢາເຮັດຄວາມເຢັນລົງ; ເມື່ອລະດູໜາວໜາວເກີນໄປ, ມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ແບັດເຕີຣີຮ້ອນຂຶ້ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານ ແລະ ມີຄວາມທົນທານດີຂຶ້ນ.
2. ໃຫ້ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນສຳລັບມໍເຕີຂັບເຄື່ອນ ແລະ ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ
ອຸນຫະພູມຂອງມໍເຕີ ແລະ ຕົວຄວບຄຸມແມ່ນສູງຫຼາຍເມື່ອພວກມັນເຮັດວຽກ, ແລະ ຖ້າບໍ່ເຢັນລົງ, ພວກມັນຈະຮ້ອນເກີນໄປໂດຍກົງ, ຈຳກັດພະລັງງານ, ຫຼື ແມ່ນແຕ່ໄໝ້.
3. ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນໄຟຟ້າແຮງສູງເຢັນລົງ ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງສາກໄຟລົດ ແລະ ຕົວແປງ DC/DC
ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟໄວ, ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ສ້າງຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຮັດໃຫ້ເຢັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍປໍ້ານໍ້າ.
4. ເຂົ້າຮ່ວມໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ/ຄວາມເຢັນຂອງລະບົບປັບອາກາດຂອງລົດ
ເມື່ອລວມເຂົ້າກັບລະບົບປໍ້າຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຮ້ອນເສດເຫຼືອຈາກແບັດເຕີຣີ ແລະ ມໍເຕີຈະຖືກສົ່ງໄປຫາລົດເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມທົນທານໃນລະດູໜາວ.
5. ປັບຄວາມໄວຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ປະຫຍັດພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນ
ຫຼຸດຄວາມໄວລົງເມື່ອອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ແລະ ເພີ່ມຄວາມໄວຂຶ້ນເມື່ອອຸນຫະພູມສູງ, ເຊິ່ງປະຫຍັດພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາປໍ້ານໍ້າແບບກົນຈັກຫຼາຍ.
ພາລາມິເຕີປໍ້ານໍ້າເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ 12V/24V
| ຮຸ່ນ | ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ ພະລັງ | ເງື່ອນໄຂການດຳເນີນງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | ການປົກປ້ອງ ລະດັບ |
| HS-030-221 | DC12V | 120 ວັດ | 900L/ H@11.5m | IP68 |
| HS-030-262 | DC24V | 120 ວັດ | 900L/ H@11.5m | IP68 |
| HS-030-262C | DC24V | 120 ວັດ | 3000 ລິດ/ ສູງ @ 6 ແມັດ | IP68 |
| HS-030-272 | DC24V | 180 ວັດ | 2000 ລິດ/ ສູງ @ 12 ແມັດ | IP68 |
| HS-030-274 | DC48V | 180 ວັດ | 2000 ລິດ/ ສູງ @ 12 ແມັດ | IP68 |
ຂໍ້ດີຂອງປ້ຳນ້ຳເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ 12V/24V
1. ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ປະຫຍັດພະລັງງານ
ຄວາມໄວທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຮັດວຽກຕາມຄວາມຕ້ອງການເທົ່ານັ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບປໍ້າກົນຈັກ.
ປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ ແລະ ຂະຫຍາຍໄລຍະການຂັບຂີ່.
2. ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ຊັດເຈນ
ການໄຫຼທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຕາມເວລາຈິງໂດຍອີງໃສ່ອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີ, ມໍເຕີ ແລະ ຕົວຄວບຄຸມ.
ຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ (25–40°C) ສຳລັບອົງປະກອບຫຼັກ, ເຊິ່ງເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານ.
3. ຮູບແບບ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ
ຂະໜາດກະທັດຮັດ, ບໍ່ມີໂຄງສ້າງລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບກົນຈັກ, ງ່າຍຕໍ່ການຈັດລຽງໃນພື້ນທີ່ຈຳກັດຂອງຍານພາຫະນະ.
ເຂົ້າກັນໄດ້ສູງກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແບບປະສົມປະສານ.
4. ການປັບຕົວອຸນຫະພູມໄດ້ກວ້າງ
ເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຕັ້ງແຕ່ -40°C ຫາ 125°C.
ຮອງຮັບການອຸ່ນແບັດເຕີຣີລ່ວງໜ້າໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟໄວ.
5. ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ ແລະ ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ
ການອອກແບບມໍເຕີແບບບໍ່ມີແປງ, ບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນພັຍ, ສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຕໍ່າ.
ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານເຖິງ 20000 ຊົ່ວໂມງ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຍານພາຫະນະ.
6. ການດຳເນີນງານທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ປອດໄພ
ຮອງຮັບການສື່ສານ CAN/PWM, ການຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ການປົກປ້ອງຄວາມຜິດພາດໃນເວລາຈິງ.
ປະສິດທິພາບການສນວນສູງ, ການປ້ອງກັນ IP67/IP6K9K, ຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ທີ່ປອດໄພໃນລະບົບ EV ແຮງດັນສູງ.








