ຍິນດີຕ້ອນຮັບ Hebei Nanfeng!
ຂ່າວ
-
ປໍ້ານໍ້າ EV
ປໍ້ານໍ້າ EV (ປໍ້ານໍ້າເອເລັກໂຕຣນິກສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ) ເປັນອົງປະກອບພະລັງງານຫຼັກຂອງລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່. ມັນທົດແທນປໍ້ານໍ້າກົນຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວເຄື່ອງຈັກໃນຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ ແລະ ໃຫ້ພະລັງງານສໍາລັບການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າເຢັນຜ່ານ...ອ່ານຕື່ມ -
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ລົດໄຟຟ້າ (Ev PTC Heater)
ແກນຫຼັກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Ev PTC ແມ່ນອີງໃສ່ຄຸນລັກສະນະວັດສະດຸຂອງເທີມິສເຕີສຳປະສິດອຸນຫະພູມບວກ PTC, ປະສົມປະສານກັບລະບົບສະໜອງພະລັງງານແຮງດັນສູງ ແລະ ວົງຈອນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມຮ້ອນ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ພະລັງງານໄຟຟ້າຈະຖືກປ່ຽນໂດຍກົງເປັນ...ອ່ານຕື່ມ -
ຂົງເຂດການນຳໃຊ້ ແລະ ສະຖານະການຕ່າງໆຂອງປ້ຳນ້ຳເອເລັກໂຕຣນິກ HV
ຄວາມຕ້ອງການຄວາມດັນສູງໃນຂະແໜງຍານຍົນ ແລະ ພະລັງງານໄຮໂດຣເຈນ ໃນຂົງເຂດນີ້, ປໍ້ານໍ້າເອເລັກໂຕຣນິກຄວາມດັນສູງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມເຢັນຂອງລະບົບການຜະລິດຄວາມຮ້ອນສູງ, ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ສະຖານະພາບ...ອ່ານຕື່ມ -
ເປັນຫຍັງລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານຈຶ່ງຈຳເປັນຕ້ອງມີລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີ (BTMS)?
ເຫດຜົນຫຼັກສຳລັບການນຳໃຊ້ລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີ (BTMS) ໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານແມ່ນເພື່ອຮັກສາແບັດເຕີຣີເກັບຮັກສາພະລັງງານໃຫ້ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມເພື່ອການດຳເນີນງານໃນໄລຍະຍາວທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ຖ້າບໍ່ມີ BTMS, ແບັດເຕີຣີມັກຈະເຮັດວຽກໜັກ...ອ່ານຕື່ມ -
ເປັນຫຍັງພາຫະນະໄຟຟ້າຈຶ່ງຕ້ອງການລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ? (2-2)
ວິວັດທະນາການສະຖາປັດຕະຍະກຳລະບົບ ແລະ ແນວໂນ້ມເຕັກໂນໂລຊີ ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານແບັດເຕີຣີ ແລະ ການຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟໄວຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກຊຸດແບັດເຕີຣີໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທ້າທາຍໃໝ່ຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ...ອ່ານຕື່ມ -
ເປັນຫຍັງພາຫະນະໄຟຟ້າຈຶ່ງຕ້ອງການລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ? (2-1)
ຄວາມສຳຄັນຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແມ່ນການຮັບປະກັນຫຼັກສຳລັບປະສິດທິພາບ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຟຟ້າ. ຊຸດແບັດເຕີຣີ, ມໍເຕີ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຕ້ອງເຮັດວຽກໃນອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມ...ອ່ານຕື່ມ -
ແນວໂນ້ມການພັດທະນາຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າສຳລັບລົດຍົນການຄ້າພະລັງງານໃໝ່
ໃນຖານະທີ່ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບນິວເມຕິກໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ເຄື່ອງອັດອາກາດພະລັງງານໃໝ່ກຳລັງຫັນປ່ຽນຢ່າງໄວວາຈາກການຂັບເຄື່ອນແບບກົນຈັກແບບດັ້ງເດີມໄປສູ່ລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນ້ຳມັນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ...ອ່ານຕື່ມ -
ການວິເຄາະການນຳໃຊ້ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີ (BTMS) ໃນລົດເມພະລັງງານໃໝ່
ລົດເມພະລັງງານໃໝ່ (ລົດເມສາທາລະນະ, ລົດເມໂດຍສານ, ລົດເມທ່ອງທ່ຽວ, ແລະອື່ນໆ) ໃນຖານະເປັນຍານພາຫະນະທີ່ດຳເນີນທຸລະກິດ, ມີລັກສະນະຫຼັກໆ ເຊັ່ນ: ຄວາມຈຸແບັດເຕີຣີຂະໜາດໃຫຍ່, ແບັດເຕີຣີແບບກະຈາຍ...ອ່ານຕື່ມ
-
ໂທລະສັບ
-
ອີເມວ
-
ວັອດສະປອດ
-
ເທິງ
