ຜະລິດຕະພັນ
-
ເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າສຳລັບລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່
ເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າ: “ແກນກາງຂອງການເຮັດໃຫ້ເຢັນຂອງຍານພາຫະນະ” ໃນລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່.
-
ເຄື່ອງອັດອາກາດ NF ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ຫຼື ລົດໄຮບຣິດ
ເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າແມ່ນການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານຫຼັກຂອງລະບົບປັບອາກາດ/ການຈັດການຄວາມຮ້ອນສຳລັບລົດໄຟຟ້າທຸກລຸ້ນ, ແລະມັນຍັງເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຍົກລະດັບລົດໄຮບຣິດ/ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການນຳໃຊ້ຫຼັກແມ່ນນຳໃຊ້ກັບລົດໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີພະລັງງານຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງຈາກເຄື່ອງຈັກ, ແລະຍັງກວມເອົາລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ/ໄຮບຣິດທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານບາງລຸ້ນ. ມັນເໝາະສົມກັບລົດທຸກປະເພດຕັ້ງແຕ່ລົດໂດຍສານຈົນເຖິງລົດການຄ້າ ແລະ ລົດພິເສດ, ແລະລາຍລະອຽດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (vortex/blade, ຄວາມດັນສູງ/ຄວາມດັນຕໍ່າ, ທຳມະດາ/ປໍ້າຄວາມຮ້ອນພິເສດ) ຈະຖືກຈັບຄູ່ຕາມສະຖານະການການນຳໃຊ້ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການນຳໃຊ້ຫຼັກໝູນວຽນຢູ່ອ້ອມຮອບຄວາມຕ້ອງການຫຼັກສອງຢ່າງຂອງການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດ.
-
ເຄື່ອງອັດອາກາດລົດເມໄຟຟ້າ
ເທເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່. ມັນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງໂດຍມໍເຕີໄຟຟ້າ, ແທນທີ່ລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວເຄື່ອງຈັກແບບດັ້ງເດີມທີ່ໃຊ້ໃນລົດຍົນທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະ ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບສູງ, ປະຫຍັດພະລັງງານ, ແລະ ສຽງດັງຕ່ຳ. ໂຄງສ້າງຫຼັກໃນປະຈຸບັນແມ່ນເຄື່ອງອັດອາກາດແບບເລື່ອນ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນໄຟຟ້າ.
-
ລະບົບຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີລົດເມໄຟຟ້າເຄື່ອງອັດອາກາດ
ເຄື່ອງອັດອາກາດລົດຍົນແມ່ນຫົວໃຈຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ບີບອັດ ແລະ ຂົນສົ່ງໄອນ້ຳສານເຮັດຄວາມເຢັນ.
-
ເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າສຳລັບລົດໄຮບຣິດ
ເຄື່ອງອັດອາກາດລົດຍົນແມ່ນຫົວໃຈຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ບີບອັດ ແລະ ຂົນສົ່ງໄອນ້ຳສານເຮັດຄວາມເຢັນ.
-
ເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າສຳລັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ EV
ເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າສຳລັບລົດບັນທຸກໄຟຟ້າແມ່ນ "ຫົວໃຈເຮັດຄວາມເຢັນ" ຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດສຳລັບລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ ແລະ ລົດເມ. ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຂັບເຄື່ອນຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະຈາກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ໃຫ້ພະລັງງານບີບອັດສານເຮັດຄວາມເຢັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ໝັ້ນຄົງໃຫ້ກັບລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຜ່ານການຄວບຄຸມມໍເຕີ ແລະ ການປ່ຽນຄວາມຖີ່. ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງລົດບັນທຸກໄຟຟ້າເພື່ອການຄ້າ, ດຸ່ນດ່ຽງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ການປະຫຍັດພະລັງງານ, ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື. ມັນຍັງສາມາດຮ່ວມມືກັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດສຳລັບລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ.
-
ເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າ NF ສຳລັບລົດເມ
ເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າແມ່ນແກນຫຼັກຂອງລະບົບປັບອາກາດລົດຍົນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ.
ໜ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຂັບເຄື່ອນວົງຈອນສານເຮັດຄວາມເຢັນ, ສະໜອງຄວາມເຢັນ ຫຼື ຄວາມຮ້ອນ (ໃນລະບົບປໍ້າຄວາມຮ້ອນ) ສຳລັບຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີພະລັງງານເຢັນລົງ. -
ເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າລົດເມ
ເຄື່ອງອັດອາກາດລົດຍົນແມ່ນຫົວໃຈຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ບີບອັດ ແລະ ຂົນສົ່ງໄອນ້ຳສານເຮັດຄວາມເຢັນ.
