ເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າສຳລັບລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່

1. ຄຳນິຍາມ:

A ເຄື່ອງອັດອາກາດລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ໝາຍເຖິງເຄື່ອງອັດອາກາດທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ຄວາມຮ້ອນແບບອັດໄອນ້ຳຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່. ມັນສະໜອງພະລັງງານສຳລັບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳຢາເຮັດວຽກໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ຄວາມຮ້ອນ. ເຄື່ອງອັດອາກາດຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີຂອງມັນເອງ, ແລະ ສານເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ R134a, R1234y, R410A, R407C, ແລະ R744.

2. ຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກ:

ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງວິທີການຂັບຂີ່,ເຄື່ອງອັດອາກາດຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນ, ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງອັດອາກາດລົດຍົນທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ ແລະ ເຄື່ອງອັດອາກາດໃນຄົວເຮືອນ. ລັກສະນະທາງເຕັກນິກຫຼັກ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບຂອງມັນມີດັ່ງນີ້:

(1) ປະສິດທິພາບສູງ, ສຽງດັງຕ່ຳ, ນ້ຳໜັກເບົາ, ແລະ ຂະໜາດນ້ອຍ. (ສຽງດັງໂດຍລວມຕ່ຳກວ່າລົດໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ຄວາມຕ້ອງການ NVH ສຳລັບລົດທັງໝົດແມ່ນສູງ, ແລະ ເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າກາຍເປັນແຫຼ່ງສຽງດັງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຄວາມໄວທັງໝົດ.)

(2) ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການດຳເນີນງານທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າ ແລະ ຂອບເຂດການດຳເນີນງານທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າ. (ມັນມີຂອບເຂດຄວາມໄວໃນການດຳເນີນງານທີ່ກວ້າງຂວາງ 600~8500 rpm, ສູງສຸດໄລຍະສັ້ນ 10000 rpm, ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະພາບແວດລ້ອມ -20~125℃)

(3) ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ.