ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ Hebei Nanfeng​!

Electric Vehicle PTC Coolant Heater Electric Bus Battery Heater

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເປັນທາງເລືອກການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ອາກາດເຢັນໄດ້ສ້າງຄວາມທ້າທາຍໃຫ້ກັບເຈົ້າຂອງ EV ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ຊຸດໂຊມລົງ.ໂຊກດີ, ການເຊື່ອມໂຍງຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫມໍ້ໄຟໄດ້ເປັນການແກ້ໄຂເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບອຸນຫະພູມຕ່ໍາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ໃນບົດຂຽນ blog ນີ້ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຜົນປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟ, ໂດຍສະເພາະ aເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄວາມດັນສູງ 5kW, ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ

NO.

ໂຄງການ

ຕົວກໍານົດການ

ໜ່ວຍ

1

ພະລັງງານ

7KW -5%,+10% (350VDC, 20L/ນາທີ, 25℃)

ກິໂລວັດ

2

ແຮງດັນສູງ

240-500

VDC

3

ແຮງດັນຕໍ່າ

9~16

VDC

4

ຊັອດໄຟຟ້າ

≤ 30

A

5

ວິທີການເຮັດຄວາມຮ້ອນ

ຕົວປະວັດອຸນຫະພູມບວກ PTC

6

ວິ​ທີ​ການ​ສື່​ສານ​

CAN2.0B _

7

ແຮງໄຟຟ້າ

2000VDC, ບໍ່ມີປະກົດການທໍາລາຍການໄຫຼ

8

ຄວາມຕ້ານທານ insulation

1 000VDC, ≥ 120MΩ

9

ລະດັບ IP

IP 6K9K & IP67

10

ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​

- 40~125

1 1

ໃຊ້ອຸນຫະພູມ

- 40~125

1 2

ອຸນຫະພູມ coolant

-40~90

1 3

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ

50 (ນ້ໍາ) +50 (ເອທີລີນ glycol)

%

1 4

ນ້ຳໜັກ

≤ 2.6

ກິ​ໂລກ​ຣາມ

1 5

EMC

IS07637/IS011452/IS010605/ CISPR25

1 6

ຫ້ອງນ້ໍາ airtight

≤ 2.5 ( 20 ℃ , 300KPa )

ມລ / ນທ

1 7

ຄວບຄຸມພື້ນທີ່ airtight

< 0.3 (20 ℃, -20 KPa)

ມລ / ນທ

1 8

ວິ​ທີ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​

ຈຳກັດພະລັງງານ + ອຸນຫະພູມນ້ຳເປົ້າໝາຍ

ໃບຢັ້ງຢືນ CE

ໃບຢັ້ງຢືນ_800像素

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

ຜົນປະໂຫຍດຂອງການລວມເອົາ aເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງບໍ່ຈໍາກັດກັບການປັບປຸງປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟ.ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນເປັນບັນຫາທົ່ວໄປໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາແລະມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະບາຍກັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແບດເຕີຣີ, ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຄວາມເຢັນຈະເປັນສິ່ງທີ່ຜ່ານມາ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນກ່ອນຄວາມຮ້ອນຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານໃຫ້ອາກາດອົບອຸ່ນຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍແລະມ່ວນຊື່ນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ Evປັບປຸງປະສິດທິພາບການສາກໄຟ.ແບດເຕີຣີເຢັນໂດຍປົກກະຕິມີອັດຕາການສາກໄຟຕ່ໍາ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າອຸກອັ່ງ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກັບ aເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Hv, ຂະບວນການສາກໄຟສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໃນອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມ, ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ ແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.ນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ເນື່ອງຈາກວ່າເວລາສາກໄຟສາມາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, EVs ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫມໍ້ໄຟ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ 7kW.ເທັກໂນໂລຍີນະວັດຕະກໍານີ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ສະເຫນີຜົນປະໂຫຍດເຊັ່ນ: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແບດເຕີລີ່, ໄລຍະການຂັບຂີ່, ການປັບປຸງການຈັດສົ່ງພະລັງງານ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະເວລາສາກໄຟໄວຂຶ້ນ.ໃນຂະນະທີ່ຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການລວມເອົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ໄຟຫມໍ້ໄຟກາຍເປັນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງການຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV.

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ

南风大门
ງານວາງສະແດງ01

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ເປັນບໍລິສັດກຸ່ມທີ່ມີ 5 ໂຮງງານຜະລິດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະຊິ້ນສ່ວນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ.ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ.

ຫນ່ວຍງານການຜະລິດຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ອຸປະກອນການທົດສອບການຄວບຄຸມແລະທີມງານຂອງນັກວິຊາການແລະວິສະວະກອນມືອາຊີບທີ່ຮັບຮອງຄຸນນະພາບແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.

ໃນປີ 2006, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານການຢັ້ງຢືນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO/TS16949:2002.ພວກເຮົາຍັງໄດ້ບັນຈຸໃບຢັ້ງຢືນ CE ແລະໃບຢັ້ງຢືນ Emark ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດຈໍານວນຫນ້ອຍດຽວໃນໂລກທີ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນລະດັບສູງດັ່ງກ່າວ.ປະຈຸ​ບັນ​ເປັນ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ມີ​ສ່ວນ​ກ່ຽວຂ້ອງ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ຈີນ, ພວກ​ເຮົາ​ມີ​ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະຫຼາດ​ພາຍ​ໃນ 40% ​ແລ້ວ​ສົ່ງ​ອອກ​ໄປ​ທົ່ວ​ໂລກ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ໃນ​ອາຊີ, ​ເອີ​ລົບ​ແລະ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ.

ການຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາສະເຫມີ.ມັນສະເຫມີຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາສືບຕໍ່ລົມພາຍຸສະຫມອງ, ປະດິດສ້າງ, ອອກແບບແລະຜະລິດຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ເຫມາະສໍາລັບຕະຫຼາດຈີນແລະລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈາກທຸກໆ nook ຂອງໂລກ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, EVs ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫມໍ້ໄຟ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ 7kW.ເທັກໂນໂລຍີນະວັດຕະກໍານີ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ສະເຫນີຜົນປະໂຫຍດເຊັ່ນ: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແບດເຕີລີ່, ໄລຍະການຂັບຂີ່, ການປັບປຸງການຈັດສົ່ງພະລັງງານ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະເວລາສາກໄຟໄວຂຶ້ນ.ໃນຂະນະທີ່ຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການລວມເອົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ໄຟຫມໍ້ໄຟກາຍເປັນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງການຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV.

FAQ

1. ແມ່ນຫຍັງ aເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ?

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ PTC ແມ່ນລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນແຮງດັນສູງ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (ຄ່າສໍາປະສິດອຸນຫະພູມບວກ) ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະໄວ.

2. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຮງດັນສູງເຮັດວຽກແນວໃດ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບເຊລາມິກ PTC ທີ່ຝັງຢູ່ໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນອາລູມິນຽມ.ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າຜ່ານອົງປະກອບເຊລາມິກ, ອົງປະກອບເຊລາມິກຮ້ອນຂຶ້ນຢ່າງໄວວາເນື່ອງຈາກຄ່າສໍາປະສິດອຸນຫະພູມບວກຂອງມັນ.ແຜ່ນພື້ນຖານອາລູມິນຽມຊ່ວຍກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ, ສະຫນອງຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບພາຍໃນລົດ.

3. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຮງດັນສູງມີປະໂຫຍດຫຍັງແດ່?
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ລວມທັງ:
- ຄວາມຮ້ອນໄວ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ສາມາດເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ໄວ, ສະຫນອງຄວາມອົບອຸ່ນໃນທັນທີທັນໃດກັບພາຍໃນລົດ.
- ປະສິດທິພາບພະລັງງານ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ມີປະສິດທິພາບການປ່ຽນພະລັງງານສູງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຊ່ວງເຮືອຂອງລົດໃຫ້ສູງສຸດ.
- ປອດໄພ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແມ່ນປອດໄພທີ່ຈະໃຊ້ຍ້ອນວ່າພວກມັນມີຄຸນສົມບັດປັບອັດຕະໂນມັດທີ່ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ.
- ຄວາມທົນທານ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຊີວິດຍາວແລະຄວາມທົນທານຂອງພວກເຂົາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

4. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ PTC ເໝາະກັບລົດໄຟຟ້າທຸກລຸ້ນບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ PTC ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າແບບຕ່າງໆ.ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນເວທີຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບຮູບແບບຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

5. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສາມາດໃຊ້ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ PTC ມີຄວາມສາມາດສະຫນອງຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ.ບໍ່ວ່າຈະເປັນພາຍນອກທີ່ເຢັນ ຫຼືຮ້ອນຫຼາຍ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ສາມາດຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ສະດວກສະບາຍພາຍໃນລົດ.

6. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ໄຟແນວໃດ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ PTC ຖືກອອກແບບມາຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງມັນຕໍ່ການປະຕິບັດຫມໍ້ໄຟ.ມັນຮັບປະກັນການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ແບດເຕີຣີຂອງລົດສາມາດຮັກສາການສາກໄຟໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງຄວາມຮ້ອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

7. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສາມາດຄວບຄຸມໄລຍະໄກໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ລົດ EV ຫຼາຍຄົນທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຮງດັນສູງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ EV PTCສາມາດຄວບຄຸມໄລຍະໄກຜ່ານແອັບສະມາດໂຟນ ຫຼືລະບົບລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່.ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ອົບອຸ່ນຂຶ້ນຫ້ອງໂດຍສານກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນຍານພາຫະນະ, ຮັບປະກັນປະສົບການຂັບລົດສະດວກສະບາຍ.

8. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຮງດັນສູງມີສິ່ງລົບກວນບໍ?
ບໍ່, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ PTC ເຮັດວຽກຢ່າງງຽບໆ, ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສະດວກສະບາຍ ແລະບໍ່ມີສຽງລົບກວນ.

9. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ບໍ?
ຖ້າມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ, ແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດສໍາລັບການສ້ອມແປງ.ການພະຍາຍາມສ້ອມແປງມັນດ້ວຍຕົວທ່ານເອງອາດເຮັດໃຫ້ການຮັບປະກັນໃດໆ ​​ຫາຍໄປ.

10. ວິທີການຊື້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຂ້ອຍ?
ເພື່ອຊື້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼືຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.ພວກເຂົາສາມາດສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ຈໍາເປັນແລະນໍາພາທ່ານຜ່ານຂະບວນການຊື້.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: