ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ Hebei Nanfeng​!

ປັ໊ມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ໃນຂະນະທີ່ໂລກກ້າວໄປສູ່ອານາຄົດສີຂຽວ, ພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງຈັກປະສົມ (EVs ແລະ HEVs) ກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ.ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການດໍາເນີນງານຂອງມັນແມ່ນປັ໊ມນ້ໍາ.ໃນນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຄວາມສໍາຄັນຂອງປັ໊ມນ້ໍາສໍາລັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນຍານພາຫະນະໃນລົດເມໄຟຟ້າ ແລະລົດໄຟຟ້າລູກປະສົມ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ລາຍລະອຽດ

ປັ໊ມນ້ໍາລົດເມໄຟຟ້າ:
ໄດ້ປ້ຳນ້ຳໃນລົດເມໄຟຟ້າໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອເຮັດຄວາມເຢັນຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ພະລັງງານຍານພາຫະນະ.ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມ, ມໍເຕີໄຟຟ້າສ້າງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍອັນເນື່ອງມາຈາກກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄຫລຜ່ານ windings ຂອງມັນ.ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະອາຍຸຍືນ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ມີປັ໊ມນ້ໍາທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.

ຈັກສູບນ້ໍາເຫຼົ່ານີ້ໄຫຼວຽນຂອງ coolant ຜ່ານມໍເຕີໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງ absorbs ຄວາມຮ້ອນແລະໂອນມັນໄປ radiator ໄດ້.ທີ່ນີ້, ຄວາມຮ້ອນແມ່ນ dissipated ເຂົ້າໄປໃນບັນຍາກາດ, ຮັກສາມໍເຕີຢູ່ໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມ.ໂດຍບໍ່ມີລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ມໍເຕີລົດເມໄຟຟ້າສາມາດ overheat ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດມີຕໍ່ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ.

ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ

ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ
-50~+125ºC
ລະດັບແຮງດັນ
DC24V
ຊ່ວງແຮງດັນ
DC18V~DC32V
ລະດັບການກັນນ້ໍາ
IP68
ປະຈຸບັນ
≤10A
ສິ່ງລົບກວນ
≤60dB
ໄຫຼ
Q≥6000L/H (ເມື່ອຫົວແມ່ນ 6m)
ຊີວິດການບໍລິການ
≥20000ຊມ
ສູບຊີວິດ
≥20000 ຊົ່ວໂມງ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

ປ້ຳເຮັດຄວາມເຢັນລົດຍົນໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າປະສົມ:
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ພາຫະນະໄຟຟ້າແບບປະສົມ, ໃຊ້ທັງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ ແລະ ມໍເຕີໄຟຟ້າ.ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນລົດປະສົມໃຫ້ບໍລິການຈຸດປະສົງສອງຢ່າງ: ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນເຢັນ, ແລະຄວາມເຢັນຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າແລະອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ໃນຍານພາຫະນະປະສົມ, ປັ໊ມນ້ໍາມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ.ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດແລະການຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກ.coolant ດູດເອົາຄວາມຮ້ອນເກີນທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກແລະສົ່ງມັນໄປ radiator, ບ່ອນທີ່ມັນ cools ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ circulates.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນ HEVs, ປັ໊ມນ້ໍາຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າອື່ນໆ.ໂດຍການຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບໄຟຟ້າມີຄວາມເຢັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປັ໊ມນ້ໍາຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິພາບໂດຍລວມ.

ອະ​ນາ​ຄົດ​ຂອງ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ pump​:
ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເທກໂນໂລຍີປັ໊ມນ້ໍາແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຂຶ້ນຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງຈັກປະສົມເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ວິສະວະກອນກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມທົນທານຂອງປັ໊ມນ້ໍາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມເຫຼົ່ານີ້.

ການພັດທະນາຂອງປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າແມ່ນເປັນທີ່ຫນ້າສັງເກດໂດຍສະເພາະເພາະວ່າປັ໊ມເຫຼົ່ານີ້ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນເສີມທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ.ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານໂດຍລວມ,ປ້ຳນ້ຳໄຟຟ້າຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມຍືນຍົງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະປະສົມ.

ສະຫຼຸບ:
ປັ໊ມນ້ໍາສໍາລັບລົດເມໄຟຟ້າແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າປະສົມແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນໃນການເຄື່ອນໄຫວໄປສູ່ການຂົນສົ່ງສີຂຽວ.ພວກມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດຄວາມເຢັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດສູງສຸດແລະຍືດອາຍຸຂອງລະບົບເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແລະການເຜົາໃຫມ້ທີ່ສໍາຄັນ.ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີກ້າວຫນ້າ, ປະສິດທິພາບຂອງປັ໊ມນ້ໍາແລະຄວາມຍືນຍົງຈະສືບຕໍ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງການອອກແບບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະປະສົມ.

FAQ

Q: ເຄື່ອງສູບນ້ໍາໄຟຟ້າໃນລົດສໍາລັບລົດເມແມ່ນຫຍັງ?
ຄໍາຕອບ: ປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າໃນລົດໂດຍສານແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການໄຫຼວຽນຂອງ coolant ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດໂດຍສານ.ມັນແລ່ນຢູ່ໃນມໍເຕີໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ.

Q: ຈັກສູບນ້ໍາໄຟຟ້າໃນລົດເຮັດວຽກແນວໃດ?
A: ປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າຂອງລົດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ.ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ, ມໍເຕີໄຟຟ້າຈະຂັບລົດ impeller ເພື່ອໄຫຼວຽນຂອງ coolant ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ coolant ໄຫຼຜ່ານ radiator ແລະຕັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ dissipate ຄວາມຮ້ອນປະສິດທິພາບແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ overheating.

ຖາມ: ເປັນຫຍັງເຄື່ອງສູບນ້ໍາໄຟຟ້າສໍາລັບລົດໃຫຍ່ຈຶ່ງສໍາຄັນສໍາລັບລົດເມ?
A: ປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າໃນລົດຍົນແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບລົດເມຍ້ອນວ່າມັນຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິພາບ.ມັນປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກຈາກການ overheating, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຂອງຍານພາຫະນະ.

ຖາມ: ປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າຂອງລົດສະແດງອາການຂອງບັນຫາບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ບາງອາການທົ່ວໄປຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າໃນລົດ ລວມມີເຄື່ອງຈັກເກີນຄວາມຮ້ອນ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າເຢັນ, ສຽງຜິດປົກກະຕິຈາກປັ໊ມ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຊັດເຈນຫຼືການກັດກ່ອນຂອງປັ໊ມເອງ.ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງປັ໊ມແລະປ່ຽນແທນຖ້າຈໍາເປັນ.

ຖາມ: ຈັກສູບນ້ໍາໄຟຟ້າໃນລົດໂດຍປົກກະຕິສາມາດຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ?
ຄຳຕອບ: ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງປ້ຳນ້ຳໄຟຟ້າຂອງລົດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈເຊັ່ນ: ການນຳໃຊ້, ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງປ້ຳນ້ຳ.ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ປັ໊ມທີ່ຖືກຮັກສາໄວ້ດີຈະມີຄວາມຍາວ 50,000 ຫາ 100,000 ໄມລ໌ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການກວດກາປົກກະຕິແລະການທົດແທນ (ຖ້າຈໍາເປັນ) ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດຕິດຕັ້ງປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າໃນລົດເມໃນລົດເມດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ບໍ?
A: ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານວິຊາການໃນການຕິດຕັ້ງປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າໃນລົດເມໃນລົດເມດ້ວຍຕົນເອງ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກມືອາຊີບ.ການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດການສູບແລະຊີວິດ, ແລະກົນຈັກມືອາຊີບມີຄວາມຊໍານານແລະເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.

ຖາມ: ມັນມີມູນຄ່າເທົ່າໃດເພື່ອທົດແທນປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າຂອງລົດກັບລົດເມ?
A: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນເຄື່ອງສູບນ້ໍາໄຟຟ້າໃນລົດເມສໍາລັບລົດເມສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະແລະຄຸນນະພາບຂອງປັ໊ມ.ໂດຍສະເລ່ຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 200 ໂດລາຫາ 500 ໂດລາ, ລວມທັງປັ໊ມຕົວມັນເອງແລະແຮງງານການຕິດຕັ້ງ.

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ປັ໊ມນ້ໍາຄູ່ມືແທນທີ່ຈະເປັນປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດບໍ?
A: ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມັນບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນເຄື່ອງສູບນ້ໍາໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດດ້ວຍປັ໊ມນ້ໍາຄູ່ມື.ປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍກວ່າ, ແລະສະຫນອງຄວາມເຢັນທີ່ດີກວ່າ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກໃນລົດໂດຍສານທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກກັບປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າຂອງລົດ, ການປ່ຽນມັນດ້ວຍປັ໊ມນ້ໍາຄູ່ມືສາມາດທໍາລາຍປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ຖາມ: ມີຄໍາແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງສູບນ້ໍາໄຟຟ້າໃນລົດບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ບາງຄໍາແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າໃນລົດຂອງທ່ານປະກອບມີການກວດສອບລະດັບຄວາມເຢັນເປັນປະຈໍາ, ກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ, ຮັບປະກັນຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງສາຍແອວປັ໊ມ, ແລະປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ.ນອກຈາກນີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະທົດແທນປັ໊ມແລະອົງປະກອບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນອື່ນໆໃນໄລຍະເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂື້ນ.

ຖາມ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າຂອງລົດຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າໃນລົດສາມາດມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ.ຖ້າປັ໊ມບໍ່ໄຫຼວຽນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫົວກະບອກສູບ, ປ່ຽງ, ແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກ.ສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາເຄື່ອງສູບນ້ ຳ ໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: