ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ Hebei Nanfeng​!

ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

  • ອັນໃດດີກວ່າ, ປໍ້າຄວາມຮ້ອນ ຫຼື HVCH?

    ອັນໃດດີກວ່າ, ປໍ້າຄວາມຮ້ອນ ຫຼື HVCH?

    ໃນຂະນະທີ່ທ່າອ່ຽງຂອງກະແສໄຟຟ້າໄດ້ແຜ່ລາມໄປທົ່ວໂລກ, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນກໍ່ພວມມີການປ່ຽນແປງຮອບໃໝ່.ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໄຟ​ຟ້າ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຢູ່​ໃນ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໃນ​ລະ​ບົບ​ຕ່າງໆ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • ຄວາມສໍາຄັນຂອງການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ

    ຄວາມສໍາຄັນຂອງການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ

    ຄວາມສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ເມື່ອທຽບກັບຍານພາຫະນະແບບດັ້ງເດີມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ທໍາອິດ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ runaway ຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.ສາ​ເຫດ​ທີ່​ພາ​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ມີ​ທັງ​ສາ​ເຫດ​ກົນ​ຈັກ​ແລະ​ໄຟ​ຟ້າ (ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ໄຟ​ຟ້າ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

    ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

    ບໍ່ດົນມານີ້, ການສຶກສາໃຫມ່ພົບວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະດັບຂອງມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ເນື່ອງຈາກ EVs ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນສໍາລັບຄວາມຮ້ອນ, ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການໄຟຟ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ພາຍໃນອົບອຸ່ນ.ພະລັງງານເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ໄວ ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • ຕະຫຼາດການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນ

    ຕະຫຼາດການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນ

    ອີງຕາມການແບ່ງໂມດູນ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນປະກອບມີສາມພາກສ່ວນ: ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟ, ແລະການຄວບຄຸມໄຟຟ້າເຄື່ອງຈັກ.ຕໍ່ໄປ, ບົດຄວາມນີ້ຈະເນັ້ນໃສ່ຕະຫຼາດການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນ, ma ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • ຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion ຄວາມຮ້ອນ runaway ແລະການວິເຄາະວັດສະດຸ

    ຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion ຄວາມຮ້ອນ runaway ແລະການວິເຄາະວັດສະດຸ

    ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ຕ່າງໆກໍາລັງໃຊ້ແບດເຕີລີ່ lithium ໃນຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ, ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານແມ່ນສູງຂຶ້ນແລະສູງຂຶ້ນ, ແຕ່ປະຊາຊົນຍັງສີໂດຍຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ, ແລະມັນບໍ່ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ດີຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງ. ໝໍ້ໄຟ.ການ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • New Energy Vehicle Power Battery ຫຼັກການລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ

    New Energy Vehicle Power Battery ຫຼັກການລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ

    ໃນຖານະເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງລົດ, ການສາກໄຟແລະການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຈະມີຢູ່ສະເຫມີ.ປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານແລະອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດ.​ເພື່ອ​ຍືດອາຍຸ​ການ​ໃຊ້​ງານ​ຂອງ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ ​ແລະ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • ພາລະບົດບາດຂອງ HVCH ໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່

    ພາລະບົດບາດຂອງ HVCH ໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່

    ໃນລະດູຫນາວ, ຂອບເຂດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍທົ່ວໄປຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ອັນນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າຄວາມຫນືດຂອງ electrolyte ຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟເພີ່ມຂຶ້ນໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບການສາກໄຟແລະການໄຫຼອອກຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງ.ໃນທາງທິດສະດີ, ມັນແມ່ນ forbi ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • ການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນສໍາລັບຍານພາຫະນະປະສົມແລະໄຟຟ້າ

    ການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນສໍາລັບຍານພາຫະນະປະສົມແລະໄຟຟ້າ

    ພາຫະນະໄຟຟ້າແບບປະສົມ ແລະ ບໍລິສຸດກຳລັງເປັນທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດ, ແຕ່ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີໃນບາງລຸ້ນແມ່ນບໍ່ດີເທົ່າທີ່ຄວນ.ຜູ້ຜະລິດເຈົ້າພາບມັກຈະເບິ່ງຂ້າມບັນຫາ: ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍປະຈຸບັນມີອຸປະກອນ ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ