ຍິນດີຕ້ອນຮັບ Hebei Nanfeng!
English
ບ້ານ
ຜະລິດຕະພັນ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງສຳລັບ EV
ລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີ (BTMS)
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດ PTC
ໝໍ້ນ້ຳໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງລະລາຍນ້ຳກ້ອນ ສຳລັບລົດເມ
ປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າ
EHPS (ພວງມາໄລພະລັງງານໄຮໂດຼລິກໄຟຟ້າ)
ເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າ
ເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າ
ຕູ້ເຢັນເອເລັກໂຕຣນິກສຳລັບລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນສຳລັບລະບົບຄວາມຮ້ອນ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ
ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດບັນທຸກ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບປະສົມອາກາດ ແລະ ນ້ຳ ສຳລັບລົດຄາຣາວານ
ເຄື່ອງປັບສະພາບລົດຄາຣາວານ (RV)
ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສຳລັບ Webasto ຫຼື Eberspacher
ວິທີແກ້ໄຂ
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ໂປຣໄຟລ໌ບໍລິສັດ
ຄວາມສາມາດໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ
ຄູ່ຮ່ວມງານ
ໃບຢັ້ງຢືນ
ທົວໂຮງງານ
ປະຫວັດສາດຂອງພວກເຮົາ
ງານວາງສະແດງ
ຂ່າວ
ຂ່າວບໍລິສັດ
ຂ່າວອຸດສາຫະກຳ
ຂ່າວຜະລິດຕະພັນ
ວິດີໂອ
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ບ້ານ
ຂ່າວ
ຂ່າວອຸດສາຫະກຳ
APQP ແມ່ນຫຍັງ?
ໂດຍຜູ້ເບິ່ງແຍງລະບົບໃນວັນທີ 24-10-31
APQP ຫຼື ການວາງແຜນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຂັ້ນສູງ ແມ່ນຕົວຫຍໍ້ຂອງການວາງແຜນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຂັ້ນສູງ. ມັນເປັນວິທີການທີ່ມີໂຄງສ້າງສຳລັບການກຳນົດ ແລະ ພັດທະນາ...
ອ່ານຕື່ມ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (HVH) ແມ່ນຫຍັງ?
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 24-10-12
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (HVH) ແມ່ນຫຍັງ? PTC ຫຍໍ້ມາຈາກ "Positive Temperature Coefficient" ໃນພາສາອັງກິດ, ຊຶ່ງໝາຍເຖິງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດ. ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມຜະລິດຄວາມຮ້ອນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍເມື່ອສະຕາດ. ວິສະວະກອນລົດຍົນໃຊ້ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ...
ອ່ານຕື່ມ
ເຕັກໂນໂລຊີການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນສຳລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 24-09-27
1. ບົດນຳ ລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນ (TMS) ຂອງລົດຍົນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບຍານພາຫະນະທັງໝົດ. ຈຸດປະສົງການພັດທະນາຂອງລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນ...
ອ່ານຕື່ມ
ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ RV: ຫຼັກການການເຮັດວຽກອະທິບາຍ
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 24-09-27
1. ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດສຳລັບບ່ອນຈອດລົດ RV ເທິງຫຼັງຄາ ເຊິ່ງພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນລົດບັນທຸກເພື່ອການພັກຜ່ອນ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ງຽບສະຫງົບ. ຫຼາຍໆໜ່ວຍ RV...
ອ່ານຕື່ມ
ຫຼັກການຄວາມຮ້ອນໃນເຄື່ອງປັບອາກາດລົດ
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 24-09-13
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງປໍ້າຄວາມຮ້ອນໃຊ້ເຄື່ອງຄວບແນ່ນການບີບອັດຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ອາກາດພາຍໃນ. ເມື່ອເຄື່ອງປັບອາກາດເຮັດວຽກໃນໂໝດເຮັດຄວາມເຢັນ, ຄວາມດັນຕ່ຳຈະ...
ອ່ານຕື່ມ
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການຄວບຄຸມ CAN ແລະການຄວບຄຸມ LIN ໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າ
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 24-09-13
CAN ແລະ LIN ແມ່ນສອງໂປໂຕຄອນການສື່ສານທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ແລະສະຖານະການອື່ນໆ. CAN (ເຄືອຂ່າຍພື້ນທີ່ຄວບຄຸມ) ແມ່ນຄວາມໄວສູງ, ໜ້າເຊື່ອຖື,...
ອ່ານຕື່ມ
ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຊີການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມສຳລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 24-09-10
1. ລັກສະນະຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມສຳລັບລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ ແບັດເຕີຣີລິທຽມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຂໍ້ດີຄືອັດຕາການປະລະจุໄຟຟ້າຕໍ່າ, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ເວລາຮອບວຽນສູງ, ແລະ ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກສູງໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້. ການໃຊ້ແບັດເຕີຣີລິທຽມເປັນອຸປະກອນພະລັງງານຫຼັກສຳລັບ...
ອ່ານຕື່ມ
ຫຼັກການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 24-09-06
ເຄື່ອງອັດອາກາດໃນເຄື່ອງປັບອາກາດຈະບີບອັດອາຍແກັສ Freon ໃຫ້ກາຍເປັນອາຍແກັສ Freon ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະຈາກນັ້ນສົ່ງມັນໄປຫາເຄື່ອງປັບອາກາດ (condenser...
ອ່ານຕື່ມ
<<
< ກ່ອນໜ້ານີ້
2
3
4
5
6
7
8
ຕໍ່ໄປ >
>>
ໜ້າ 5 / 14
ໂທລະສັບ
ໂທລະສັບ
+86-1058673226
ອີເມວ
ອີເມວ
nf.na@jinnanfeng.cn
ວັອດສະປອດ
ວັອດແອັບ
8615210342979
ເທິງ
ກົດ enter ເພື່ອຄົ້ນຫາ ຫຼື ກົດ ESC ເພື່ອປິດ
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur