ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີລົດເມໄຟຟ້າ
ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ
| NO. | ໂຄງການ | ພາລາມິເຕີ | ໜ່ວຍ |
| 1 | ພະລັງ | 7KW -5%,+10% (350VDC, 20 ລິດ/ນາທີ, 25 ℃) | ກິໂລວັດ |
| 2 | ແຮງດັນສູງ | 240~500 | VDC |
| 3 | ແຮງດັນຕ່ຳ | 9 ~ 16 | VDC |
| 4 | ໄຟຟ້າຊັອດ | ≤ 30 | A |
| 5 | ວິທີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ | ເທີມິສເຕີສຳປະສິດອຸນຫະພູມບວກ PTC |
|
| 6 | ວິທີການສື່ສານ | CAN2.0B _ |
|
| 7 | ຄວາມແຮງໄຟຟ້າ | 2000VDC, ບໍ່ມີປະກົດການແຍກປະຈຸໄຟຟ້າ |
|
| 8 | ຄວາມຕ້ານທານການສນວນ | 1 000VDC, ≥ 120MΩ |
|
| 9 | ເກຣດ IP | IP 6K9K ແລະ IP67 |
|
| 1 0 | ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | - 40~125 | ℃ |
| 1 1 | ໃຊ້ອຸນຫະພູມ | - 40~125 | ℃ |
| 1 2 | ອຸນຫະພູມນ້ຳຫຼໍ່ເຢັນ | -40~90 | ℃ |
| 1 3 | ນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็น | 50 (ນໍ້າ) +50 (ເອທິລີນໄກຄໍ) | % |
| 1 4 | ນ້ຳໜັກ | ≤ 2.6 | K g |
| 1 5 | ອີເອັມຊີ | IS07637/IS011452/IS010605/ CISPR25 |
|
| 1 6 | ຫ້ອງນໍ້າປິດສະໜິດ | ≤ 2.5 (20 ℃, 300KPa) | ມລ/ນາທີ |
| 1 7 | ພື້ນທີ່ຄວບຄຸມທີ່ປິດສະໜິດ | < 0.3 (20 ℃, -20 KPa) | ມລ/ນາທີ |
| 1 8 | ວິທີການຄວບຄຸມ | ຈຳກັດພະລັງງານ + ອຸນຫະພູມນ້ຳເປົ້າໝາຍ |
|
ໃບຢັ້ງຢືນ CE
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
ຜົນປະໂຫຍດຂອງການລວມເອົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງບໍ່ໄດ້ຈຳກັດພຽງແຕ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີເທົ່ານັ້ນ. ການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເຄື່ອງເຢັນເປັນບັນຫາທົ່ວໄປໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ ແລະ ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າບໍ່ສະບາຍ. ດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງເຮັດນ້ຳຢາເຢັນແບັດເຕີຣີ, ການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເຄື່ອງເຢັນຈະກາຍເປັນເລື່ອງຂອງອະດີດ. ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳຢາເຢັນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານຈະໃຫ້ອາກາດອຸ່ນຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ມ່ວນຊື່ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ Evປັບປຸງປະສິດທິພາບການສາກໄຟ. ແບັດເຕີຣີເຢັນມັກຈະມີອັດຕາການສາກໄຟຕ່ຳກວ່າ, ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າຮູ້ສຶກອຸກໃຈ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Hv, ຂະບວນການສາກໄຟສາມາດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະເມື່ອໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ຍ້ອນວ່າເວລາສາກໄຟສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ລົດໄຟຟ້າສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການນຳໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນຈາກແບັດເຕີຣີ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນຄວາມດັນສູງ 7kW. ເທັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກຳນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລົດໄຟຟ້າໃນສະພາບອາກາດໜາວ, ເຊິ່ງສະເໜີຜົນປະໂຫຍດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໄລຍະທາງຂັບຂີ່ທີ່ຍາວນານ, ການສົ່ງພະລັງງານທີ່ດີຂຶ້ນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ເວລາສາກໄຟທີ່ໄວຂຶ້ນ. ເນື່ອງຈາກຄວາມນິຍົມຂອງລົດໄຟຟ້າສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນຈາກແບັດເຕີຣີກາຍເປັນລັກສະນະສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ
ບໍລິສັດ Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ເປັນບໍລິສັດໃນກຸ່ມທີ່ມີໂຮງງານ 5 ແຫ່ງ ເຊິ່ງຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນໄຟຟ້າເປັນພິເສດເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ.
ໜ່ວຍຜະລິດຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາມີເຄື່ອງຈັກເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ອຸປະກອນການທົດສອບການຄວບຄຸມ ແລະ ທີມງານຊ່າງເຕັກນິກ ແລະ ວິສະວະກອນມືອາຊີບທີ່ຮັບຮອງຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມແທ້ຈິງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.
ໃນປີ 2006, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານການຮັບຮອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO/TS16949:2002. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ CE ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນ Emark ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນໜຶ່ງໃນບໍລິສັດຈຳນວນໜ້ອຍໃນໂລກທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງລະດັບສູງດັ່ງກ່າວ. ປະຈຸບັນ, ເປັນຜູ້ຖືຫຸ້ນລາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ, ພວກເຮົາຖືສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດເຖິງ 40% ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາສົ່ງອອກໄປທົ່ວໂລກໂດຍສະເພາະໃນອາຊີ, ເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ.
ການຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນບູລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆຂອງພວກເຮົາສະເໝີມາ. ພວກເຮົາສະເໝີຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຄົ້ນຄວ້າ, ປະດິດສ້າງ, ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຜະລິດຕະພັນໃໝ່ໆຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເໝາະສົມກັບຕະຫຼາດຈີນ ແລະ ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈາກທຸກມຸມໂລກຢ່າງບໍ່ມີທີ່ຕິ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ລົດໄຟຟ້າສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການນຳໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນຈາກແບັດເຕີຣີ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນຄວາມດັນສູງ 7kW. ເທັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກຳນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລົດໄຟຟ້າໃນສະພາບອາກາດໜາວ, ເຊິ່ງສະເໜີຜົນປະໂຫຍດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໄລຍະທາງຂັບຂີ່ທີ່ຍາວນານ, ການສົ່ງພະລັງງານທີ່ດີຂຶ້ນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ເວລາສາກໄຟທີ່ໄວຂຶ້ນ. ເນື່ອງຈາກຄວາມນິຍົມຂອງລົດໄຟຟ້າສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນຈາກແບັດເຕີຣີກາຍເປັນລັກສະນະສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
1. ແມ່ນຫຍັງ?ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ສຳລັບລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ ແມ່ນລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍແຮງດັນສູງ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (ສຳປະສິດອຸນຫະພູມບວກ) ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດໄຟຟ້າ ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໄວ.
2. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງເຮັດວຽກແນວໃດ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບເຊລາມິກ PTC ທີ່ຝັງຢູ່ໃນຊັ້ນຮອງອາລູມີນຽມ. ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າຜ່ານອົງປະກອບເຊລາມິກ, ອົງປະກອບເຊລາມິກຈະຮ້ອນຂຶ້ນຢ່າງໄວວາເນື່ອງຈາກຄ່າສຳປະສິດອຸນຫະພູມທີ່ເປັນບວກຂອງມັນ. ແຜ່ນຖານອາລູມີນຽມຊ່ວຍກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ, ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສຳລັບພາຍໃນລົດ.
3. ຂໍ້ດີຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງແມ່ນຫຍັງ?
ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງໃນການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງໃນລົດໄຟຟ້າ, ລວມທັງ:
- ຄວາມຮ້ອນໄວ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ສາມາດຄວາມຮ້ອນໄດ້ໄວ, ໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນທັນທີຕໍ່ພາຍໃນລົດ.
- ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ມີປະສິດທິພາບການປ່ຽນພະລັງງານສູງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຂອບເຂດການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະສູງສຸດ.
- ປອດໄພ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ປອດໄພໃນການໃຊ້ ເພາະມັນມີຄຸນສົມບັດການປັບອັດຕະໂນມັດທີ່ປ້ອງກັນການຮ້ອນເກີນໄປ.
- ຄວາມທົນທານ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນດ້ານອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
4. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງເໝາະສົມກັບລົດໄຟຟ້າທຸກລຸ້ນບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງຖືກອອກແບບມາໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າຫຼາຍລຸ້ນ. ມັນສາມາດປະສົມປະສານເຂົ້າກັບແພລດຟອມລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສຳລັບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
5. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສາມາດໃຊ້ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສາມາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງກໍຕາມ. ບໍ່ວ່າຈະໜາວເຢັນຫຼືຮ້ອນຫຼາຍຢູ່ຂ້າງນອກ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ສາມາດຮັກສາອຸນຫະພູມພາຍໃນລົດໃຫ້ສະບາຍໄດ້.
6. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີແນວໃດ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ສຳລັບລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ. ມັນຮັບປະກັນການໃຊ້ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີຂອງລົດສາມາດຮັກສາການສາກໄຟໄດ້ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.
7. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສາມາດຄວບຄຸມຈາກໄລຍະໄກໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນມີໄຟຟ້າແຮງດັນສູງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC EVສາມາດຄວບຄຸມຈາກໄລຍະໄກຜ່ານແອັບໂທລະສັບສະຫຼາດ ຫຼື ລະບົບລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດອຸ່ນເຄື່ອງໃນຫ້ອງໂດຍສານກ່ອນເຂົ້າໄປໃນລົດ, ຮັບປະກັນປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ.
8. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຮງດັນສູງມີສຽງດັງບໍ?
ບໍ່, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງເຮັດວຽກຢ່າງງຽບໆ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີສະພາບແວດລ້ອມໃນຫ້ອງນັກບິນທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ.
9. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ບໍຖ້າມັນລົ້ມເຫຼວ?
ຖ້າມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຮງສູງ, ແນະນຳໃຫ້ປຶກສາສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເພື່ອສ້ອມແປງ. ການພະຍາຍາມສ້ອມແປງດ້ວຍຕົນເອງອາດເຮັດໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງການຮັບປະກັນເປັນໂມຄະ.
10. ວິທີການຊື້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສຳລັບລົດໄຟຟ້າຂອງຂ້ອຍ?
ເພື່ອຊື້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ສຳລັບລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈຳໜ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ຫຼື ຜູ້ຜະລິດລົດ. ພວກເຂົາສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ຈຳເປັນແກ່ທ່ານ ແລະ ນຳພາທ່ານຜ່ານຂະບວນການຊື້.








