ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງ DC600V 24KW ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ສຳລັບ BTMS
ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ
| ພາລາມິເຕີ | ລາຍລະອຽດ | ເງື່ອນໄຂ | ຄ່າຕໍ່າສຸດ | ຄ່າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | ຄ່າສູງສຸດ | ໜ່ວຍ |
| ປນ ເອລ. | ພະລັງງານ | ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ກຳນົດໄວ້: ສະຫະປະຊາຊາດ = 600 ໂວນ ນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນເຂົ້າ = 40 °C ນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນ = 40 ລິດ/ນາທີ ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ = 50:50 | 21600 | 24000 | 26400 | W |
| m | ນ້ຳໜັກ | ນ້ຳໜັກສຸດທິ (ບໍ່ມີນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ) | 7000 | 7500 | 8000 | g |
| ການຖອກເທບ | ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ (ສະພາບແວດລ້ອມ) | -40 | 110 | °C | ||
| ບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນ | ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ (ສະພາບແວດລ້ອມ) | -40 | 120 | °C | ||
| ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ | ອຸນຫະພູມນ້ຳຫລໍ່ເຢັນ | -40 | 85 | °C | ||
| UKl15/Kl30 | ແຮງດັນໄຟຟ້າສະໜອງພະລັງງານ | 16 | 24 | 32 | V | |
| UHV+/HV- | ແຮງດັນໄຟຟ້າສະໜອງພະລັງງານ | ພະລັງງານທີ່ບໍ່ຈຳກັດ | 400 | 600 | 750 | V |
ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳແບບວົງຈອນລວມແມ່ນ:
- ຟັງຊັນຄວບຄຸມ: ຮູບແບບການຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນການຄວບຄຸມພະລັງງານ ແລະ ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ;
- ໜ້າທີ່ຄວາມຮ້ອນ: ການປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າໄປເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ;
- ໜ້າທີ່ການໂຕ້ຕອບ: ການປ້ອນຂໍ້ມູນພະລັງງານຂອງໂມດູນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ໂມດູນຄວບຄຸມ, ການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງໂມດູນສັນຍານ, ການຕໍ່ດິນ, ທາງເຂົ້າຂອງນໍ້າ ແລະ ທາງອອກຂອງນໍ້າ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ
1. ວົງຈອນຊີວິດ 8 ປີ ຫຼື 200,000 ກິໂລແມັດ;
2. ເວລາຄວາມຮ້ອນທີ່ສະສົມໄວ້ໃນວົງຈອນຊີວິດສາມາດບັນລຸໄດ້ເຖິງ 8000 ຊົ່ວໂມງ;
3. ໃນສະຖານະການເປີດເຄື່ອງ, ເວລາເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາມາດບັນລຸໄດ້ເຖິງ 10,000 ຊົ່ວໂມງ (ການສື່ສານແມ່ນສະຖານະການເຮັດວຽກ);
4. ຮອບວຽນພະລັງງານສູງສຸດ 50,000 ຄັ້ງ;
5. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄຟຟ້າຄົງທີ່ດ້ວຍແຮງດັນຕໍ່າຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດ. (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ເມື່ອແບັດເຕີຣີບໍ່ໝົດ; ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈະເຂົ້າສູ່ໂໝດນອນຫຼັງຈາກປິດລົດ);
6. ໃຫ້ພະລັງງານແຮງດັນສູງແກ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນໂໝດຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະ;
ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ
ລາຍລະອຽດ
ແນະນຳນັກປະຕິວັດຂອງພວກເຮົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ HV, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTCໃນ EV ຫຼືHVCHເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝຂອງພວກເຮົາໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບ ເຊິ່ງຮັກສາລະບົບນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານໃຫ້ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂອງລົດຂອງທ່ານ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາໃຊ້ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ PTC (ສຳປະສິດອຸນຫະພູມບວກ) ທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນດ້ວຍປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ເທັກໂນໂລຢີນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍຳ ແລະ ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄດ້ໄວ, ຮັບປະກັນວ່າລະບົບນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຈະບັນລຸອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມໄດ້ໄວເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບອາກາດໜາວກໍຕາມ.
ຂອງພວກເຮົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ສາມາດປະສົມປະສານກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ມີນ້ຳໜັກເບົາໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງພວກເຮົາສຸມໃສ່ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ເພີ່ມໄລຍະທາງໃນການຂັບຂີ່ໃຫ້ສູງສຸດ.
ນອກເໜືອໄປຈາກປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາຍັງຖືກອອກແບບໂດຍຄຳນຶງເຖິງຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ໄດ້ຮັບການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງການນຳໃຊ້ປະຈຳວັນ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າລະບົບນ້ຳຢາເຢັນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຍັງຄົງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມສະຫງົບສຸກ ແລະ ຄວາມໝັ້ນໃຈໃນປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍຄຳນຶງເຖິງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໃຊ້. ດ້ວຍການໂຕ້ຕອບທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຂະບວນການຕິດຕັ້ງງ່າຍໆ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງພວກເຮົາສາມາດປະສົມປະສານເຂົ້າກັບລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈະເຮັດວຽກຢ່າງງຽບໆ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໂດຍບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດການລົບກວນປະສົບການການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ.
ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທີ່ກຳລັງຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ ຫຼື ບຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການຍົກລະດັບລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຂອງທ່ານ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດ. ດ້ວຍປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ, ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ການອອກແບບທີ່ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງພວກເຮົາໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າສຳລັບການຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຂອງທ່ານ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ HV, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ໃນລົດຍົນໄຟຟ້າ ຫຼື HVCH ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຕົວຢ່າງຂອງນະວັດຕະກຳ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄຟຟ້າ. ດ້ວຍເທັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າ, ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ ແລະ ການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງພວກເຮົາໄດ້ກຳນົດມາດຕະຖານຄືນໃໝ່ສຳລັບວິທີແກ້ໄຂຄວາມເຢັນຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າ. ສຳຜັດກັບຄວາມແຕກຕ່າງກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ ແລະ ຍົກລະດັບປະສິດທິພາບຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງທ່ານໄປສູ່ລະດັບຕໍ່ໄປ.
ໃບຢັ້ງຢືນ CE
ແອັບພລິເຄຊັນ
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
1. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດຍົນໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນລະດູໜາວໄດ້ບໍ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອຮັກສາຄວາມອົບອຸ່ນໃນຫ້ອງໂດຍສານໃນຊ່ວງລະດູໜາວ. ພວກມັນໃຊ້ໄຟຟ້າເພື່ອຜະລິດຄວາມຮ້ອນເພື່ອໃຫ້ທ່ານສະບາຍໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ໃນສະພາບອາກາດໜາວ.
2. ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດຍົນໄຟຟ້າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຊ້ຄວາມຮ້ອນແບບຕ້ານທານ ຫຼື ປໍ້າຄວາມຮ້ອນເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ຫ້ອງໂດຍສານ. ຄວາມຮ້ອນແບບຕ້ານທານຈະປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າໄປເປັນຄວາມຮ້ອນ, ໃນຂະນະທີ່ປໍ້າຄວາມຮ້ອນຈະຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນຈາກອາກາດພາຍນອກເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ພາຍໃນລົດ.
3. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດຍົນໄຟຟ້າມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານບໍ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດຍົນໄຟຟ້າຊ່ວຍປະຢັດພະລັງງານ, ໂດຍສະເພາະເຄື່ອງທີ່ມີປໍ້າຄວາມຮ້ອນ. ປໍ້າຄວາມຮ້ອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນວ່າມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າເພາະວ່າມັນຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນຈາກອາກາດອ້ອມຂ້າງແທນທີ່ຈະຜະລິດມັນໂດຍກົງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມອາກາດອ້ອມຂ້າງ ແລະ ການໃຊ້ຄຸນສົມບັດທີ່ໃຊ້ພະລັງງານອື່ນໆອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບພະລັງງານໂດຍລວມ.
4. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດຍົນໄຟຟ້າຈະເຮັດໃຫ້ພະລັງງານແບັດເຕີຣີໝົດໄວບໍ?
ການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຈາກແບັດເຕີຣີໝົດໄປ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ມັນໝົດໄວຂຶ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລົດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝມີລະບົບການຈັດການພະລັງງານທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບການແຈກຢາຍພະລັງງານໄປຫາອົງປະກອບຕ່າງໆ, ລວມທັງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີໂດຍລວມ.
5. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງລົດໄຟຟ້າຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ໄລຍະທາງຂັບຂີ່ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ໄລຍະທາງໃນການຂັບຂີ່. ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຊ້ພະລັງງານ, ພວກມັນຈະດຶງພະລັງງານຈາກແບັດເຕີຣີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໄລຍະທາງໂດຍລວມຂອງລົດຫຼຸດລົງ. ແນະນຳໃຫ້ອຸ່ນເຄື່ອງໃນຫ້ອງໂດຍສານໃນຂະນະທີ່ລົດຍັງເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຫຼ່ງສາກໄຟເພື່ອປະຢັດພະລັງງານແບັດເຕີຣີ.
6. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງລົດໄຟຟ້າສາມາດປັບໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ມີການຕັ້ງຄ່າທີ່ສາມາດປັບໄດ້. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມຂອງຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ລົດບາງຄັນອາດມີຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພວງມາໄລເພື່ອໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍສ່ວນຕົວ.
7. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າມີສຽງດັງບໍ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດຍົນໄຟຟ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຈາກປໍ້າຄວາມຮ້ອນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະງຽບໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າເພື່ອຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນແທນທີ່ຈະຜະລິດມັນຜ່ານເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນບໍ່ມີສຽງດັງຫຼາຍຂຶ້ນ.
8. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ໃນເວລາຈອດລົດໄດ້ບໍ?
ລົດໄຟຟ້າບາງຄັນມີທາງເລືອກໃນການເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານຮ້ອນຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ລົດຈອດຢູ່ ແລະ ຍັງເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີສາກໄຟ. ຄຸນສົມບັດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດອຸ່ນເຄື່ອງພາຍໃນລົດຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງ, ເຊິ່ງສະໜອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະດວກສະບາຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງອາໄສແບັດເຕີຣີລົດພຽງຢ່າງດຽວ.
9. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າປອດໄພບໍ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດຍົນໄຟຟ້າຖືກອອກແບບໂດຍຄຳນຶງເຖິງຄວາມປອດໄພ. ພວກມັນໄດ້ຮັບການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດເພື່ອປ້ອງກັນອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສ່ວນໃຫຍ່ຍັງມີລະບົບປິດອັດຕະໂນມັດ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື.
10. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດຍົນໄຟຟ້າສູງບໍ?
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດຍົນໄຟຟ້າມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕ່ຳກວ່າລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບເຜົາໄໝ້ແບບດັ້ງເດີມ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ໜ້ອຍກວ່າ ແລະ ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆໜ້ອຍກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແນະນຳໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳການບຳລຸງຮັກສາຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງທ່ານ.








