ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ Hebei Nanfeng​!

NF 24KW Electric Vehicle Coolant DC600V High Voltage Coolant Heater DC24V PTC Coolant Heater Wiht CAN

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ພວກເຮົາເປັນໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ, ມີທີມງານດ້ານວິຊາການທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສາຍປະກອບມືອາຊີບແລະທັນສະໄຫມຫຼາຍແລະຂະບວນການຜະລິດ.ຕະຫຼາດຫຼັກໆທີ່ເປົ້າໝາຍລວມມີພາຫະນະໄຟຟ້າ.ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟແລະຫນ່ວຍຄວາມເຢັນ HVAC.ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຮົາຍັງຮ່ວມມືກັບ Bosch, ແລະຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນແລະສາຍການຜະລິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການ recoanized ສູງຈາກ Bosch.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ລາຍລະອຽດ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ

ໃນເຕັກໂນໂລຢີຍານຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ, ການເຊື່ອມໂຍງຂອງລະບົບແຮງດັນສູງແມ່ນກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ (HVCH) ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບເຫຼົ່ານີ້.ການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນແບບພິເສດເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລະບົບລົດຍົນຕ່າງໆ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະລະບົບປະສົມ.ໃນ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ລັກສະນະ, ຜົນປະໂຫຍດແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະ.

HVHs, ເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງs, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງຄວາມຮ້ອນເສີມໃຫ້ກັບລະບົບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະປະສົມທີ່ອີງໃສ່ແຫຼ່ງພະລັງງານແຮງດັນສູງ.ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລົດແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຂອງລົດເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນ, HVHs ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍຊຸດຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant ຂອງຍານພາຫະນະ, ດັ່ງນັ້ນການຊ່ວຍເຫຼືອຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລະບົບຍານພາຫະນະຕ່າງໆ, ລວມທັງຫມໍ້ໄຟ, ພະລັງງານເອເລັກໂຕຣນິກແລະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫ້ອງໂດຍສານ.

ຫນຶ່ງໃນຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ HVH ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແບດເຕີລີ່ແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະເຮັດວຽກຢູ່ໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມ.ຫມໍ້ໄຟປະຕິບັດໄດ້ດີທີ່ສຸດເມື່ອພວກມັນຖືກຮັກສາໄວ້ໃນອຸນຫະພູມທີ່ສອດຄ່ອງແລະປານກາງ, ແລະ HVH ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການບັນລຸຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມຮ້ອນນີ້.ໂດຍການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟຢ່າງຫ້າວຫັນ, HVH ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມ, ປະສິດທິພາບແລະຄວາມທົນທານຂອງຫມໍ້ໄຟ, ໃນທີ່ສຸດການເພີ່ມລະດັບແລະຄວາມທົນທານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະປະສົມ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກການຈັດການຫມໍ້ໄຟ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະປະສົມ.ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຊັບຊ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງໄຟຟ້າໃນຍານພາຫະນະແລະມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຕໍ່ການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມ.HVH ຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານ, ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງມັນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໄດ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ HVປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໂດຍລວມໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີປະສິດທິພາບ.ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, HVH ມີຄວາມສໍາຄັນໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພາຍໃນຍານພາຫະນະຢ່າງໄວວາເພື່ອໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະດວກສະບາຍແລະຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານແຮງດັນສູງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເພີ່ມອຸນຫະພູມຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວໂດຍບໍ່ມີການອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະປະສົມ.

ການປະສົມປະສານເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງສະພາບແວດລ້ອມ.ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະລົດປະສົມທີ່ມີ HVH ມີປະສິດຕິພາບສູງເນື່ອງຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກຂອງແບັດເຕີລີແຮງດັນສູງໂດຍການຄຸ້ມຄອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.ອັນນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານ ແລະຂະຫຍາຍໄລຍະການຂັບຂີ່, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເປັນທາງເລືອກໃນການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະຮ່ອງຮອຍສິ່ງແວດລ້ອມສີຂຽວ.ໂດຍການເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ hybrid ດໍາເນີນການໄດ້ປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, HVH ສາມາດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງການຂົນສົ່ງ.ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນສືບຕໍ່ຫັນໄປສູ່ການເປັນກະແສໄຟຟ້າ, ຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃນການກ້າວໄປສູ່ການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງແມ່ນບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນ, ໂດຍສະເພາະໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະປະສົມ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນການປະຕິບັດຍານພາຫະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້.ຈາກການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງແລະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າເພື່ອສະຫນອງຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະດວກສະບາຍ, HVH ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະແລະເພີ່ມປະສົບການການຂັບຂີ່ໂດຍລວມ.ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນສືບຕໍ່ກ້າວໄປສູ່ກະແສໄຟຟ້າ, ຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ເສີມສ້າງຖານະທີ່ເປັນພື້ນຖານຂອງເຕັກໂນໂລຢີລົດຍົນທີ່ທັນສະ ໄໝ.

ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ

ພາລາມິເຕີ ລາຍລະອຽດ ສະພາບ ຄ່າຕໍ່າສຸດ ມູນຄ່າການຈັດອັນດັບ ຄ່າສູງສຸດ ໜ່ວຍ
Pn el. ພະລັງງານ ເງື່ອນ​ໄຂ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຊື່​: 

Un = 600 V

Tcoolant ໃນ = 40 °C

Qcoolant = 40 ລິດ/ນາທີ

ນໍ້າເຢັນ=50:50

21600 24000 26400 W
m ນ້ຳໜັກ ນ້ຳໜັກສຸດທິ (ບໍ່ມີນ້ຳເຢັນ) 7000 7500 8000 g
ແລ່ນໄວ ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ (ສະພາບແວດລ້ອມ)   -40   110 °C
ການເກັບຮັກສາ ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ (ສະພາບແວດລ້ອມ)   -40   120 °C
Tcoolant ອຸນຫະພູມ coolant   -40   85 °C
UKl15/Kl30 ແຮງດັນການສະຫນອງພະລັງງານ   16 24 32 V
UHV+/HV- ແຮງດັນການສະຫນອງພະລັງງານ ພະລັງງານທີ່ບໍ່ຈໍາກັດ 400 600 750 V

ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ 24KW
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ 24KW (1)

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

1. ວົງຈອນຊີວິດ 8 ປີ ຫຼື 200,000 ກິໂລແມັດ;

2. ເວລາຄວາມຮ້ອນສະສົມໃນວົງຈອນຊີວິດສາມາດບັນລຸເຖິງ 8000 ຊົ່ວໂມງ;

3. ຢູ່ໃນສະຖານະເປີດໄຟຟ້າ, ເວລາເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາມາດບັນລຸເຖິງ 10,000 ຊົ່ວໂມງ (ການສື່ສານແມ່ນສະຖານະເຮັດວຽກ);

4. ສູງສຸດ 50,000 ວົງຈອນພະລັງງານ;

5. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄຟຟ້າຄົງທີ່ທີ່ມີແຮງດັນຕ່ໍາໃນລະຫວ່າງວົງຈອນຊີວິດທັງຫມົດ.(ປົກກະຕິແລ້ວ, ເມື່ອແບດເຕີຣີບໍ່ຫມົດ; ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈະເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບການນອນຫຼັງຈາກລົດຖືກປິດ);

6. ສະຫນອງພະລັງງານແຮງດັນສູງກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໂຫມດຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະ;

7. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາມາດຈັດລຽງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດຖືກຈັດໃສ່ພາຍໃນ 75 ມມຂອງພາກສ່ວນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະອຸນຫະພູມເກີນ 120 ℃.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ELECTRIC-BUS
ປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າ HS-030-201A (1)

ໃບຢັ້ງຢືນ CE

CE
ໃບຢັ້ງຢືນ_800像素

ປະ​ຫວັດ​ບໍ​ລິ​ສັດ

南风大门
ງານວາງສະແດງ

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ເປັນບໍລິສັດກຸ່ມທີ່ມີ 5 ໂຮງງານຜະລິດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະຊິ້ນສ່ວນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ.ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ.

ຫນ່ວຍງານການຜະລິດຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ອຸປະກອນການທົດສອບການຄວບຄຸມແລະທີມງານຂອງນັກວິຊາການແລະວິສະວະກອນມືອາຊີບທີ່ຮັບຮອງຄຸນນະພາບແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.

ໃນປີ 2006, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານການຢັ້ງຢືນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO/TS16949:2002.ພວກເຮົາຍັງໄດ້ບັນຈຸໃບຢັ້ງຢືນ CE ແລະໃບຢັ້ງຢືນ Emark ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດຈໍານວນຫນ້ອຍດຽວໃນໂລກທີ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນລະດັບສູງດັ່ງກ່າວ.
ປະຈຸ​ບັນ​ເປັນ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ມີ​ສ່ວນ​ກ່ຽວຂ້ອງ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ຈີນ, ພວກ​ເຮົາ​ມີ​ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະຫຼາດ​ພາຍ​ໃນ 40% ​ແລ້ວ​ສົ່ງ​ອອກ​ໄປ​ທົ່ວ​ໂລກ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ໃນ​ອາຊີ, ​ເອີ​ລົບ​ແລະ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ.

ການຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາສະເຫມີ.ມັນສະເຫມີຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາສືບຕໍ່ລົມພາຍຸສະຫມອງ, ປະດິດສ້າງ, ອອກແບບແລະຜະລິດຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ເຫມາະສໍາລັບຕະຫຼາດຈີນແລະລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈາກທຸກໆ nook ຂອງໂລກ.

FAQ

1. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ EV ໃນເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນແລະຄວາມສະດວກສະບາຍແກ່ຜູ້ໂດຍສານໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.ມັນດໍາເນີນການໂດຍໃຊ້ລະບົບໄຟຟ້າແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະແລະບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ.

2. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເຮັດວຽກແນວໃດ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເຮັດວຽກໂດຍການໃຊ້ໄຟຟ້າຈາກແບດເຕີລີ່ຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອພະລັງງານອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ອາກາດທີ່ໄຫຼວຽນຢູ່ໃນລົດ.ລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິຜົນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ໄວແລະສອດຄ່ອງໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມ.

3. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີປະໂຫຍດຫຍັງແດ່?
ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ EV ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສະຫນອງຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານເມື່ອທຽບກັບລະບົບຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ, ເວລາຄວາມຮ້ອນໄວຂຶ້ນ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານໂດຍບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດຫຼືສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກ.ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ.

4. ມີອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃນລົດໄຟຟ້າບໍ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ EV ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມປອດໄພໃນໃຈ ແລະຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ທົນທານ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບໄຟຟ້າແຮງດັນສູງໃດໆ, ນັກວິຊາການລົດໃຫຍ່ຕ້ອງຈັດການແລະສ້ອມແປງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງເພື່ອປ້ອງກັນອັນຕະລາຍໄຟຟ້າທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.

5. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ EV ສາມາດປັບປ່ຽນກັບລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໄດ້ບໍ?
ໃນບາງກໍລະນີ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ EV ອາດຈະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ EVs ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ແລະສາມາດຕິດຕັ້ງເປັນອຸປະກອນເສີມຫຼັງການຂາຍໄດ້.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະຫຼືຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອກໍານົດຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແລະຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງສໍາລັບຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານ.

6. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ຊ່ວງເຮືອຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ?
ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະລະບາຍພະລັງງານຈາກຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະ, ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເຫມາະສົມກັບປະສິດທິພາບພະລັງງານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່ໂດຍລວມ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກັບແບັດເຕີຣີຫຼັກຂອງລົດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາໄລຍະການຂັບຂີ່ໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.

7. ຕ້ອງມີການບຳລຸງຮັກສາອັນໃດສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງລົດໄຟຟ້າ?
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບຂອງຍານພາຫະນະອື່ນໆ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນໄລຍະເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມ.ນີ້ອາດຈະປະກອບມີການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ການກວດສອບອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ, ແລະການກວດສອບການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງລະບົບເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້.

8. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ EV ສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັບລະບົບຄວາມຮ້ອນອື່ນໆໄດ້ບໍ?
ໃນບາງກໍລະນີ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດເຮັດວຽກກັບລະບົບຄວາມຮ້ອນອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ປໍ້າຄວາມຮ້ອນ, ເພື່ອສະຫນອງການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບຍານພາຫະນະ.ວິທີການນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສົ່ງຄວາມຮ້ອນແບບຍືດຫຍຸ່ນໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ແລະຄວາມມັກຂອງອຸນຫະພູມ.

9. ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງລົດໄຟຟ້າປະເພດຕ່າງໆບໍ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນມີຢູ່ໃນຫຼາຍການອອກແບບແລະການຕັ້ງຄ່າ, ແຕ່ລະແບບທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.ນີ້ອາດຈະປະກອບມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຜົນຜະລິດຄວາມຮ້ອນ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະການເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບຄວາມຮ້ອນແລະການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.

10. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແນວໃດ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໂດຍລວມແລະການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ສະຫນັບສະຫນູນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: