ການແນະນໍາແລະຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນໃນລົດ, ທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດລະບົບ, ເປັນລະບົບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍເອກະລາດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ຊຶ່ງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກປິດ, ແລະຍັງສາມາດສະຫນອງຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍໃນເວລາຂັບລົດ.ອີງຕາມປະເພດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ gasoline ອາກາດລະ​ບົບ​ແລະ​ອາກາດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດກາຊວນລະບົບ.ລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ລະບົບຄວາມຮ້ອນອາຍແກັສກາຊວນ, ແລະລົດພາຍໃນປະເທດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ລະບົບຄວາມຮ້ອນນ້ໍາແກັດ.

ບໍ່ວ່າຈະເປັນນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດມີລະບົບສະຫນອງຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍສໍາລັບລົດ.ມັນພຽງແຕ່ວ່າຕົວແບບທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແລະພວກມັນທັງຫມົດມີຂໍ້ດີຂອງຕົນເອງ.

ຫຼັກການຂອງການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດແມ່ນເພື່ອສະກັດເອົານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈໍານວນນ້ອຍໆຈາກຖັງນໍ້າມັນໄປຫາຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະຖືກເຜົາໄຫມ້ຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືອາກາດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ dissipate ຄວາມຮ້ອນໃນ cabin ຜ່ານ radiator ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເຄື່ອງຈັກຍັງ warmed ຂຶ້ນ.ໃນຂະບວນການນີ້, ພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟແລະຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງນໍ້າມັນຈະຖືກບໍລິໂພກ.ອີງຕາມຂະຫນາດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ຈໍານວນນໍ້າມັນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫນຶ່ງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຈາກ 0.2 ລິດເຖິງ 0.3 ລິດ.

ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍລະບົບການສະຫນອງທາງອາກາດ, ລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບໄຟໄຫມ້, ລະບົບຄວາມເຢັນແລະລະບົບຄວບຄຸມ.ຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫ້າຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກ: ຂັ້ນຕອນການໄດ້ຮັບ, ຂັ້ນຕອນການສີດນໍ້າມັນ, ຂັ້ນຕອນການປະສົມ, ຂັ້ນຕອນການເຜົາໄຫມ້ແລະການເຜົາໃຫມ້ແລະຂັ້ນຕອນການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນ.

1. ຈັກສູບນ້ໍາ centrifugal ເລີ່ມ pumping ແລ່ນການທົດສອບເພື່ອກວດກາເບິ່ງວ່າທາງນ້ໍາເປັນປົກກະຕິ;

2. ຫຼັງຈາກວົງຈອນນ້ໍາເປັນປົກກະຕິ, ມໍເຕີພັດລົມ rotates ເພື່ອ blowing ອາກາດໃນທໍ່ຮັບປະທານ, ແລະ dosage oil pump pumps ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້ຜ່ານທໍ່ input;

3. ສຽບໄຟ ignites;

4. ຫລັງຈາກທີ່ໄຟຖືກຈູດຢູ່ຫົວຂອງຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ມັນກໍ່ໄໝ້ຢູ່ຫາງ, ແລະ ແກ໊ສໄອເສຍຈະໄຫຼອອກຜ່ານທໍ່ໄອເສຍ:

5. ເຊັນເຊີແປວໄຟສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ວ່າມີການຕິດໄຟຕາມອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສໄອເສຍຫຼືບໍ່, ແລະຖ້າມັນເປີດ, ຫົວທຽນຈະຖືກປິດ;

6. ຄວາມຮ້ອນຖືກດູດຊຶມແລະເອົາໄປໂດຍນ້ໍາຜ່ານເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ແລະແຜ່ໄປສູ່ຖັງນ້ໍາເຄື່ອງຈັກ:

7. ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາຮັບຮູ້ອຸນຫະພູມຂອງທໍ່ນ້ໍາ.ຖ້າມັນຮອດອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້, ມັນຈະປິດຫຼືຫຼຸດລົງລະດັບການເຜົາໃຫມ້:

8. ເຄື່ອງຄວບຄຸມອາກາດສາມາດຄວບຄຸມປະລິມານການບໍລິໂພກຂອງອາກາດເຜົາໃຫມ້ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງການເຜົາໃຫມ້;

9. ມໍເຕີພັດລົມສາມາດຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງອາກາດທີ່ເຂົ້າມາ;

10. ເຊັນເຊີປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນສາມາດກວດພົບວ່າເມື່ອບໍ່ມີນ້ໍາຫຼືທາງນ້ໍາຖືກປິດກັ້ນແລະອຸນຫະພູມສູງກວ່າ 108 ອົງສາ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈະຖືກປິດອັດຕະໂນມັດ.