ໂດຍທົ່ວໄປ, ລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີຂອງລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ແມ່ນຖືກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນສອງວິທີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຕົວເລືອກທຳອິດ:ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳຮ້ອນ HVH
ຊຸດແບັດເຕີຣີສາມາດຖືກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃຫ້ມີອຸນຫະພູມປະຕິບັດການທີ່ເໝາະສົມໂດຍການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນໃນລົດໄຟຟ້າ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງເຮັດນ້ຳຮ້ອນສາມາດເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ຫຼື ຟໍມາລດີໄຮດ໌. ມັນມີການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າ ແລະ ບໍ່ມີສຽງດັງ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ກັບຊຸດແບັດເຕີຣີຂອງລົດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດໄຟຟ້າຮ້ອນຂຶ້ນໄດ້ອີກດ້ວຍ. ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດ, ແລະ ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນຊຸດແບັດເຕີຣີ.
ທາງເລືອກທີສອງ:ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC
ໂດຍການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ໃນລົດຍົນໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່, ຄວາມຮ້ອນສາມາດຖ່າຍໂອນໄປຫາຊຸດແບັດເຕີຣີລົດຍົນໄຟຟ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນຮ້ອນກ່ອນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ມັນມີອຸນຫະພູມປະຕິບັດການປົກກະຕິ.
ກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂລະບົບຄວາມຮ້ອນເຊັ່ນ: ການອຸ່ນເຄື່ອງແບັດເຕີຣີລ່ວງໜ້າ, ການອຸ່ນເຄື່ອງໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ແລະ ການອຸ່ນເຄື່ອງໃນບ່ອນຈອດລົດສຳລັບລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່, ພ້ອມທັງຂໍ້ຄວນລະວັງທີ່ຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າທ່ານຈະສາມາດຈົດບັນທຶກ ແລະ ເຮັດສິ່ງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດ. ການບຳລຸງຮັກສາສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 17 ພະຈິກ 2023