ໃນຂະນະທີ່ໂລກກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງ, ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ ກຳ ລັງກ້າວໄປສູ່ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs).ດ້ວຍການປ່ຽນແປງນີ້, ຄວາມຕ້ອງການເຕັກນິກການເຮັດຄວາມເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຄົ້ນຫາຄວາມສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EV, ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເທກໂນໂລຍີເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EV, ແລະບົດບາດສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄ່າສໍາປະສິດອຸນຫະພູມບວກ (PTC) ໃນການຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການເຮັດວຽກຂອງ EV.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລົດໄຟຟ້າ: ກຸນແຈໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມຍາວນານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນລົດໄຟຟ້າມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບອົງປະກອບຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຊຸດແບັດເຕີລີ, ມໍເຕີໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ ແລະລະບົບສາກໄຟ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຮັກສາລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການໃນລະຫວ່າງສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ.
ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເທກໂນໂລຍີ coolant ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຂອງການແກ້ໄຂຄວາມເຢັນທີ່ກ້າວຫນ້າ, ເຊັ່ນ: coolants ອາຍຸຍືນທີ່ມີສະຖຽນລະພາບຄວາມຮ້ອນທີ່ປັບປຸງແລະປັບປຸງຄຸນສົມບັດການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກສູງຂອງສາຍໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປະກອບສ່ວນກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລົດໄຟຟ້າ: ຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນແລະຄວາມຕ້ອງການ
ໃນເວລາທີ່ເລືອກ coolant ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ມີປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາ.ທໍາອິດແລະສໍາຄັນ, coolant ຄວນມີການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດເພື່ອປະສິດທິຜົນຍ້າຍຄວາມຮ້ອນອອກຈາກອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ.ອັນທີສອງ, ມັນຄວນຈະມີຈຸດຮ້ອນສູງເພື່ອປ້ອງກັນການລະເຫີຍພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຮຸນແຮງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຕ້ອງມີຄວາມຕ້ານທານ corrosion ທີ່ດີເລີດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຂອງລະບົບຄວາມເຢັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນຄວາມກັງວົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ສາມາດຍ່ອຍສະຫຼາຍໄດ້ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນມີຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ, ສອດຄ່ອງກັບຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງອຸດສາຫະກຳໃນການຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຄາບອນຂອງມັນຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC: ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະປະສິດທິພາບພະລັງງານ
ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມເຢັນ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຄວາມສະດວກສະບາຍໂດຍລວມແລະການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ເປັນເທກໂນໂລຍີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງທາງເລືອກໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ຄ່າສໍາປະສິດອຸນຫະພູມບວກຂອງວັດສະດຸບາງຢ່າງເພື່ອຄວບຄຸມການຜະລິດຄວາມຮ້ອນຂອງຕົນເອງ, ຮັບປະກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ສອດຄ່ອງແລະຄວບຄຸມ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ສະຫນອງຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາ, ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເພີດເພີນກັບອຸນຫະພູມຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະດວກສະບາຍໃນສະພາບອາກາດເຢັນໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານຫນ້ອຍລົງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສາມາດຄວບຄຸມການຜະລິດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຕົນເອງ, ສະຫນອງການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງກົນໄກການຄວບຄຸມເພີ່ມເຕີມ.
ການປະສົມປະສານເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ເຂົ້າໄປໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນວິທີການເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບຕ້ານທານ, ເຊິ່ງມີປະສິດຕິຜົນຫນ້ອຍແລະມັກຈະຕ້ອງການພະລັງງານຫມໍ້ໄຟຫຼາຍ, ສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ຊ່ວງຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະ.
ການພັດທະນາແລະຜົນກະທົບໃນອະນາຄົດ
ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ເຕັກໂນໂລຢີເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຄາດວ່າຈະກ້າວຫນ້າ.ນັກຄົ້ນຄວ້າແລະຜູ້ຜະລິດກໍາລັງເຮັດວຽກເພື່ອພັດທະນາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບຄວາມຮ້ອນທີ່ສູງຂຶ້ນແລະອົງປະກອບທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີການປ່ຽນແປງຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຮຸ່ນຕໍ່ໄປ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນການອອກແບບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແລະການເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນທີ່ສະຫຼາດອາດຈະປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາຕື່ມອີກ.ການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ແຕ່ຍັງຈະປັບປຸງລະດັບລວມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ສະຫຼຸບ
ຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະອາຍຸຍືນ.ດ້ວຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການນໍາຄວາມຮ້ອນແລະການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EV ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການແລະປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຕັກໂນໂລຢີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແບບພິເສດເຊັ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານຫນ້ອຍລົງ.ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ, ການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງນະວັດຕະກໍາ coolant ແລະເຕັກໂນໂລຊີຄວາມຮ້ອນຍັງຄົງສໍາຄັນຕໍ່ກັບອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ຍືນຍົງ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 26-2023
