ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແຮງສູງ (HVH)ເປັນລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ (BEV) ແລະ ລົດໄຟຟ້າປະສົມແບບສຽບ (PHEV). ມັນສາມາດປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າ DC ເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນໂດຍເກືອບບໍ່ມີການສູນເສຍໃນລະຫວ່າງຂະບວນການປ່ຽນພະລັງງານ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສະເໜີຂໍ້ມູນສະເພາະດ້ານພະລັງງານເກືອບຮ້ອຍຢ່າງສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແຮງສູງ 1-30KWໃຫ້ເລືອກ, ແລະ ພວກເຮົາແມ່ນໜຶ່ງໃນຜູ້ສະໜອງທີ່ສຳຄັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ (HVH).
ຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Hvhຂໍ້ໄດ້ປຽບ:
1, ຄວາມຮ້ອນໄວ, ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນໄວຫຼາຍ
ມັນຈະຮ້ອນຂຶ້ນທັນທີເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະ ພາຍໃນ ແລະ ແບັດເຕີຣີສາມາດບັນລຸອຸນຫະພູມເປົ້າໝາຍໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຊ້າໃນອາກາດເຢັນສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າໃນລະດູໜາວ.
2, ປະສິດທິພາບພະລັງງານສູງສຸດ, ປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ຍາວນານ
ປະສິດທິພາບການປ່ຽນພະລັງງານ * *>95% * *, ສູງກວ່າປໍ້າຄວາມຮ້ອນ PTC ແລະ ເຄື່ອງປັບອາກາດແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍ.
ພາຍໃຕ້ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີດຽວກັນ, ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ປັບປຸງຄວາມທົນທານໃນລະດູໜາວ.
ບໍ່ມີກະແສໄຟຟ້າຊ໋ອດ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ແບັດເຕີຣີ ແລະ ລະບົບແຮງດັນສູງ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ.
3, ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຜົນຜະລິດທີ່ໝັ້ນຄົງ
ຮອງຮັບການປັບແບບບໍ່ມີຂັ້ນຕອນທີ່ຊັດເຈນ, ສາມາດຕອບສະໜອງຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງພະລັງງານໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ປ່ຽນມັນເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ. ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກອຸນຫະພູມຂອງນ້ຳເຢັນ, ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ໝັ້ນຄົງຕະຫຼອດຂະບວນການທັງໝົດ.
4, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມປອດໄພສູງ, ມາດຕະຖານລະດັບຍານພາຫະນະ
ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ການລັດວົງຈອນ, ແລະ ຄວາມສ່ຽງດ້ານແຮງດັນສູງ, ເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ.
5, ກະທັດຮັດ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາ, ງ່າຍຕໍ່ການເຊື່ອມໂຍງ.
ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ 1-30KW, ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແພລດຟອມແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່າງໆ, ເໝາະສຳລັບລົດยนต์, ລົດພາຫະນະການຄ້າ, ລົດພິເສດ, ລົດເມ, ລົດເມໂຮງຮຽນ, ແລະອື່ນໆ.
6, ຫຼາຍໜ້າທີ່, ຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ແບັດເຕີຣີທີ່ສົມດຸນ
ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງແບັດເຕີຣີ, ແລະ ປັບປຸງອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການປ່ອຍປະຈຸ.
ຮອງຮັບການຄວບຄຸມລົດເມ CAN/LIN ແລະສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະໄດ້.
ເວລາໂພສ: ກຸມພາ-28-2026
