ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກໍາການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ຮູບແບບການແຂ່ງຂັນໂດຍລວມໄດ້ສ້າງຕັ້ງສອງ camps.ບໍລິສັດຫນຶ່ງແມ່ນບໍລິສັດທີ່ສຸມໃສ່ການແກ້ໄຂການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ສົມບູນແບບ, ແລະອີກບໍລິສັດຫນຶ່ງແມ່ນບໍລິສັດອົງປະກອບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຕົ້ນຕໍທີ່ເປັນຕົວແທນໂດຍຜະລິດຕະພັນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນສະເພາະ.ແລະດ້ວຍການຍົກລະດັບໄຟຟ້າ, ພາກສ່ວນແລະອົງປະກອບໃຫມ່ໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນໄດ້ນໍາມາສູ່ຕະຫຼາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.ຂັບເຄື່ອນໂດຍການເຮັດຄວາມເຢັນຫມໍ້ໄຟໃຫມ່, ລະບົບປັ໊ມຄວາມຮ້ອນແລະການຍົກລະດັບໄຟຟ້າອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ບາງປະເພດຂອງພາກສ່ວນທີ່ໃຊ້ໃນການແກ້ໄຂການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຈະປະຕິບັດຕາມ.ການປ່ຽນແປງ.ເອກະສານສະບັບນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນທົບທວນແລະວິເຄາະອົງປະກອບດ້ານວິຊາການທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟ, ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນຍານພາຫະນະ, ການຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າແລະອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກໂດຍຜ່ານການວິເຄາະຮູບແບບການແຂ່ງຂັນໃນພາກສະຫນາມຂອງການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນພະລັງງານໃຫມ່ແລະການພັດທະນາດ້ານວິຊາການຂອງອົງປະກອບຫຼັກ, ແລະການວິເຄາະ. ພະລັງງານໃຫມ່ ແນວໂນ້ມການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຂອງອຸດສາຫະກໍາການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນໄດ້ຖືກຄາດຄະເນຢ່າງສົມບູນ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ໂຄງການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະພື້ນເມືອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່.ຍານພາຫະນະເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມສາມາດນໍາໃຊ້ສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ແຕ່ພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດແມ່ນມາຈາກຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ.ການຄົ້ນຄວ້າຂອງ Ouyang Dong et al.ຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບພະລັງງານຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ລະດັບຜົນກະທົບໂດຍກົງກັບເສດຖະກິດຍານພາຫະນະແລະລະດັບການຂັບລົດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ມີຄວາມຕ້ອງການຄວາມຮ້ອນຫຼາຍກ່ວາລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ.ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດພະລັງງານໃຫມ່ໃຊ້ເຄື່ອງອັດໄຟຟ້າແທນເຄື່ອງອັດທໍາມະດາເພື່ອເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເຊັ່ນ:ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTCFarrington ຊີ້ອອກວ່າ ຫຼັງຈາກລົດໄຟຟ້າແລ່ນເຄື່ອງທຳຄວາມຮ້ອນແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແທນການເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໄລຍະຫ່າງສູງສຸດຂອງພວກມັນໄດ້ຫຼຸດລົງປະມານ 40%, ເຊິ່ງສົ່ງເສີມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນສຳລັບເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຊີກໍ່ເລັ່ງ. .
ດ້ວຍການຍົກລະດັບລະບົບໄຟຟ້າໃນລົດຍົນ, ອົງປະກອບໃຫມ່ໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ຕະຫຼາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.ຂັບເຄື່ອນໂດຍການເຮັດຄວາມເຢັນຫມໍ້ໄຟໃຫມ່, ລະບົບປັ໊ມຄວາມຮ້ອນແລະການຍົກລະດັບພະລັງງານໄຟຟ້າອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ບາງປະເພດຂອງອົງປະກອບທີ່ໃຊ້ໃນການແກ້ໄຂການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນໄດ້ເກີດຂຶ້ນ.ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ.ດ້ວຍການເພີ່ມຂື້ນຂອງອັດຕາການເຈາະຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແລະການຍົກລະດັບການປະຕິບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ, ພື້ນທີ່ຕະຫຼາດໃນອະນາຄົດແລະມູນຄ່າຂອງອຸດສາຫະກໍາລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຈະມີຂະຫນາດໃຫຍ່.
ໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ, ອົງປະກອບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົ້ນຕໍແມ່ນແບ່ງອອກເປັນປ່ຽງ, ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ,ປ້ຳນ້ຳໄຟຟ້າ, compressors, sensors, pipelines ແລະອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍ.ດ້ວຍການເລັ່ງແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ບາງສ່ວນໃໝ່ຈະພັດທະນາຕາມຄວາມເໝາະສົມ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ເພີ່ມເຄື່ອງອັດໄຟຟ້າ, ປ່ຽງຂະຫຍາຍເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫມໍ້ໄຟ, ແລະອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ PTC/ PTC coolant heater), ແລະການເຊື່ອມໂຍງລະບົບແລະຄວາມສັບສົນແມ່ນສູງກວ່າ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-07-2023
