ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຟິມໜາແຮງດັນສູງ 800V ສຳລັບ EV
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
1. ການເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບຟິມໜາແຮງດັນສູງນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການຫຼໍ່ວົງຈອນຟິມໜາທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ເຊິ່ງບັນລຸອັດຕາການປ່ຽນແປງຄວາມຮ້ອນສູງເຖິງ 98%, ເຊິ່ງເກີນກວ່າວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ຳລົງ ແລະ ຄວາມຮ້ອນທີ່ໝັ້ນຄົງກວ່າ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງພິເສດຂອງມັນຊ່ວຍໃຫ້ມີຂະໜາດນ້ອຍລົງ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາລົງສຳລັບພະລັງງານຄວາມຮ້ອນດຽວກັນ. ໂຄງສ້າງທີ່ປະສົມປະສານສູງຂອງມັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຮູບແບບຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ, ເຮັດໃຫ້ການປະກອບງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບລົດໂດຍສານຫຼາຍຊະນິດ, ລົດການຄ້າ, ລົດໄຮບຣິດ, ແລະ ລົດໃຊ້ເຊວນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
2. ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມທົນທານໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວມີປະສິດທິພາບດ້ານຄວາມຕ້ານທານທີ່ໝັ້ນຄົງ, ກຳຈັດກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດເມື່ອເປີດເຄື່ອງ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການແຊກແຊງຈາກລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນມີການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງຮາດແວ ແລະ ຊອບແວສອງຢ່າງ, ການປ້ອງກັນການໄໝ້ແຫ້ງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງ, ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາຫຼາຍເຊັນເຊີ, ໃຫ້ການສຳຮອງຂໍ້ມູນດ້ານຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງເພື່ອປົກປ້ອງທັງອຸປະກອນ ແລະ ຍານພາຫະນະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການປະຕິບັດງານທັງໝົດ. ຂະບວນການຫລໍ່ຫລອມແບບປະສົມປະສານເຮັດໃຫ້ແກນກາງທົນທານຕໍ່ການຊ໊ອກຄວາມຮ້ອນ, ການກັດກ່ອນ, ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ, ສາມາດທົນທານຕໍ່ຮອບວຽນເລີ່ມ-ຢຸດເຢັນ ແລະ ຮ້ອນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 10,000 ຮອບດ້ວຍການຫຼຸດພະລັງງານຕໍ່າຫຼາຍ, ເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານໂດຍລວມສອງເທົ່າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່ມາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ
| ຮຸ່ນ
| NFHVH-F800V |
| ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ(ກິໂລວັດ) | 22-26 |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ເຮັດວຽກ(ວ) | 450-950 |
| ແຮງດັນຄວບຄຸມ(ວ) | 12/24 |
| ລະດັບອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ(℃) | ~40-125 |
| ຂອບເຂດອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ(℃) | ~40-125 |
| ຄວາມຕ້ານທານການສນວນ(ໂມເມີ) | >500 |
| ການສນວນທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ(ວ) | 4000 |
| ວິທີການສື່ສານ | ກະປ໋ອງ/ສາຍ |
| ນ້ຳໜັກ(ກິໂລກຣາມ) | 7.9 |
| ມິຕິ (ມມ) | 392X252X111 |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຮູອອກ(ມມ) | Φ25 |
ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ
1. ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຄວາມຮ້ອນແບບຟິມໜາທີ່ຫາຍາກ.
2. HVCH ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
3. ປະສິດທິພາບສູງ, ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງນ້ອຍກວ່າ.
4. ການອອກແບບແບບໂມດູນທີ່ກະທັດຮັດທີ່ສຸດ: ຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາ.
5. ຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ, ແລະ ບໍ່ມີການເສື່ອມສະພາບຂອງພະລັງງານ.
6. ກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າເລີ່ມຕົ້ນຕໍ່າ, ກະແສໄຟຟ້າກະພິບຕໍ່າ, ແລະ ການຄວບຄຸມແບບບໍ່ມີຂັ້ນຕອນທີ່ຊັດເຈນ.
7. ການໃຊ້ພະລັງງານໂດຍລວມຕໍ່າ, ເພີ່ມໄລຍະທາງຂອງຍານພາຫະນະ.
8. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານໂດຍລວມຕໍ່າ.
ແອັບພລິເຄຊັນ
ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບສະຖານະການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການອຸ່ນແບັດເຕີຣີພະລັງງານລ່ວງໜ້າໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດ, ການຊົດເຊີຍຄວາມຮ້ອນເສຍຂອງມໍເຕີ ແລະ ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະ ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງອຸປະກອນເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ດ້ວຍຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຄືປະສິດທິພາບພະລັງງານທີ່ສຸດ, ຄວາມປອດໄພທີ່ສຸດ, ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ສຸດ, ມັນສະໜອງວິທີແກ້ໄຂການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແບບປະສົມປະສານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືສູງສຳລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ອຸປະກອນເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳພິເສດ ແລະ ຂົງເຂດອື່ນໆ, ຊ່ວຍໃຫ້ອຸດສາຫະກຳພະລັງງານໃໝ່ຍົກລະດັບໄປສູ່ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ລະດັບສູງ.








