ໄດ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫມໍ້ໄຟລົດພະລັງງານໃຫມ່ສາມາດຮັກສາຫມໍ້ໄຟຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບຍານພາຫະນະທັງຫມົດ.ເມື່ອອຸນຫະພູມຕໍ່າເກີນໄປ, ໄອອອນ lithium ເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກແຊ່ແຂງ, ຂັດຂວາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົນເອງ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ເພາະສະນັ້ນ, ໃນລະດູຫນາວຫຼືໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາເກີນໄປ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງ preheat ຫມໍ້ໄຟລ່ວງຫນ້າຂອງ.
ລະບົບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຊຸດຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດພະລັງງານໃຫມ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບຮອງເອົາສອງວິທີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: preheating ແລະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນນ້ໍານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ໂດຍການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ໍາໃນລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່, ຊຸດຫມໍ້ໄຟແມ່ນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໂດຍການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນເພື່ອບັນລຸອຸນຫະພູມປົກກະຕິ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງພະລັງງານໃໝ່ສາມາດໂອນຄວາມຮ້ອນໃສ່ຊຸດຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າເພື່ອ preheat ມັນແລະຮັກສາມັນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມປົກກະຕິໂດຍການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTCກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່.
ການແກ້ໄຂບັນຫາລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດພະລັງງານໃຫມ່ໃນລະດູຫນາວ, ຊີວິດຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່ໂດຍທົ່ວໄປຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ຄວາມຫນືດຂອງ electrolyte ໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟເພີ່ມຂຶ້ນແລະປະສິດທິພາບການໄລ່ແລະການໄຫຼຂອງ. ຊຸດຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງ.
ໃນທາງທິດສະດີ: ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ສາກແບດເຕີລີ່ lithium ໃນສະພາບແວດລ້ອມລົບ 20 ອົງສາເຊນຊຽດ (ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ).ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາການຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາໃນລະດູຫນາວໂດຍການຕິດຕັ້ງ aເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຊຸດແບັດເຕີຣີຂອງລົດພະລັງງານໃໝ່ໄວ້ລ່ວງໜ້າ ເພື່ອໃຫ້ມັນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມປະຕິບັດການປົກກະຕິ ແລະຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການສາກໄຟໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC, ເອີ້ນວ່າອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ PTC, ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນເຊລາມິກ PTCແລະທໍ່ອາລູມິນຽມ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ປະເພດນີ້ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການຕໍ່ຕ້ານຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດນ້ອຍແລະປະສິດທິພາບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນສູງ.ມັນເປັນອຸນຫະພູມຄົງທີ່ອັດຕະໂນມັດແລະປະຫຍັດພະລັງງານເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ.ຄຸນນະສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນແມ່ນຢູ່ໃນການປະຕິບັດ.ນັ້ນແມ່ນ, ເມື່ອພັດລົມລົ້ມເຫລວແລະຢຸດ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຈະຫຼຸດລົງໂດຍອັດຕະໂນມັດເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ສາມາດກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ພຽງພໍ.ໃນເວລານີ້, ອຸນຫະພູມຫນ້າດິນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນຮັກສາໄວ້ຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມ Curie (ປົກກະຕິແລ້ວ 250 ° C).ຂຶ້ນແລະລົງ), ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະກົດການ "ສີແດງ" ໃນດ້ານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທໍ່ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດແຜ, ໄຟໄຫມ້ແລະອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ອື່ນໆ.
ມັນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນອາລູມິນຽມ dissipating ຄວາມຮ້ອນ, ທໍ່ອາລູມິນຽມ, ແຜ່ນ conductive, ແຜ່ນ insulating, ແຜ່ນຄວາມຮ້ອນ PTC, terminals electrode ທອງແດງ plated nickel ແລະກາບ electrode ຢາງທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ.ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບກົດພໍດີ, ຜະລິດຕະພັນນີ້ປັບປຸງອັດຕາການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງມັນແລະຄໍານຶງເຖິງປະກົດການຕ່າງໆຄວາມຮ້ອນແລະໄຟຟ້າຂອງອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ PTC ຢ່າງສົມບູນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.ມັນມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຜູກມັດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດແລະການປະຕິບັດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ປະສິດທິພາບສູງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຊະນິດນີ້ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການຕໍ່ຕ້ານຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດນ້ອຍແລະປະສິດທິພາບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນສູງ.ມັນເປັນອຸນຫະພູມຄົງທີ່ອັດຕະໂນມັດແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າປະຫຍັດພະລັງງານ.
ຫຼັກການເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ອຸນຫະພູມຄົງທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ PTC thermistor ມີລັກສະນະຄວາມຮ້ອນຄົງທີ່.ຫຼັກການແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຖືກເປີດໃຊ້, ມັນເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຕົນເອງແລະມູນຄ່າການຕໍ່ຕ້ານເຂົ້າໄປໃນເຂດການປ່ຽນແປງ.ອຸນຫະພູມຫນ້າດິນຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງອຸນຫະພູມຄົງທີ່ thermistor PTC ຈະຮັກສາຄ່າຄົງທີ່.ອຸນຫະພູມພຽງແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸນຫະພູມ Curie ຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ PTC ແລະແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໄດ້, ແລະໂດຍພື້ນຖານແລ້ວບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-12-2023
