ປໍ້າໄຫຼວຽນນໍ້າຢາຫຼໍ່ເຢັນລົດໄຟຟ້າ
ລາຍລະອຽດ
ປໍ້ານໍ້າລົດເມໄຟຟ້າ:
ເທປ້ຳນ້ຳໃນລົດເມໄຟຟ້າຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ໃຫ້ພະລັງງານແກ່ຍານພາຫະນະເຢັນລົງ. ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມ, ມໍເຕີໄຟຟ້າຜະລິດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເນື່ອງຈາກກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄຫຼຜ່ານຂົດລວດຂອງມັນ. ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ດີທີ່ສຸດ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ພ້ອມດ້ວຍປໍ້ານໍ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ.
ປໍ້ານໍ້າເຫຼົ່ານີ້ຈະໄຫຼວຽນນໍ້າຢາເຢັນຜ່ານມໍເຕີໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນ ແລະ ສົ່ງຕໍ່ໄປຫາໝໍ້ນໍ້າ. ໃນທີ່ນີ້, ຄວາມຮ້ອນຈະຖືກກະຈາຍໄປສູ່ຊັ້ນບັນຍາກາດ, ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີຢູ່ໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມ. ຖ້າບໍ່ມີລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ມໍເຕີໄຟຟ້າສາມາດຮ້ອນເກີນໄປໄດ້ງ່າຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຕໍ່ອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນ.
ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ
| ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ | -50~+125ºC |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | DC24V |
| ລະດັບແຮງດັນ | DC18V ~ DC32V |
| ຊັ້ນກັນນ້ຳ | IP68 |
| ປັດຈຸບັນ | ≤10A |
| ສຽງລົບກວນ | ≤60dB |
| ໄຫຼ | Q≥6000L/H (ເມື່ອຫົວແມ່ນ 6 ແມັດ) |
| ອາຍຸການໃຊ້ງານ | ≥20000 ຊົ່ວໂມງ |
| ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງປ້ຳ | ≥20000 ຊົ່ວໂມງ |
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
ປໍ້າເຮັດຄວາມເຢັນລົດຍົນໃນລົດໄຟຟ້າໄຮບຣິດ:
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລົດໄຟຟ້າແບບປະສົມໃຊ້ທັງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນ ແລະ ມໍເຕີໄຟຟ້າ. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນລົດໄຮບຣິດມີຈຸດປະສົງສອງຢ່າງຄື: ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນເຢັນລົງ, ແລະ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມໍເຕີໄຟຟ້າ ແລະ ອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຢັນລົງ.
ໃນລົດໄຮບຣິດ, ປໍ້ານໍ້າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນໍ້າຢາຫຼໍ່เย็นຈະດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນສ່ວນເກີນທີ່ເກີດຈາກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ສົ່ງໄປຫາໝໍ້ນໍ້າ, ບ່ອນທີ່ມັນເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນໄຫຼວຽນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນລົດບັນທຸກໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ (HEVs), ປໍ້ານໍ້າຍັງເຮັດໜ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີໄຟຟ້າ ແລະ ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານອື່ນໆເຢັນລົງ. ໂດຍການຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນໄຟຟ້າຖືກເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປໍ້ານໍ້າຈະຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງມັນໃຫ້ດີທີ່ສຸດ.
ອະນາຄົດຂອງເຕັກໂນໂລຊີປັ໊ມ:
ຄວາມກ້າວໜ້າໃນເຕັກໂນໂລຊີປໍ້ານໍ້າກໍາລັງມີຄວາມສຳຄັນເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຟຟ້າປະສົມຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ວິສະວະກອນກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງປໍ້ານໍ້າເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງລົດທີ່ທັນສະໄໝເຫຼົ່ານີ້.
ການພັດທະນາປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າແມ່ນໜ້າສັງເກດເປັນພິເສດ ເພາະວ່າປໍ້າເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ອຸປະກອນເສີມທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານໂດຍລວມ,ປ້ຳນ້ຳໄຟຟ້າຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງຂອງລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຮບຣິດ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ:
ປໍ້ານໍ້າສຳລັບລົດເມໄຟຟ້າແລະ ພາຫະນະໄຟຟ້າປະສົມແມ່ນອົງປະກອບສຳຄັນໃນການກ້າວໄປສູ່ການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ. ພວກມັນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນເຢັນລົງ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ ແລະ ລະບົບເຜົາໄໝ້ທີ່ສຳຄັນ. ເມື່ອເທັກໂນໂລຢີກ້າວໜ້າ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງຂອງປໍ້ານ້ຳຈະສືບຕໍ່ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການພັດທະນາການອອກແບບພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ປະສົມ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ຖາມ: ປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າລົດยนต์ສຳລັບລົດເມແມ່ນຫຍັງ?
ຄຳຕອບ: ປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າລົດໂດຍສານແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າຢາຫຼໍ່ເຢັນໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກລົດໂດຍສານ. ມັນໃຊ້ມໍເຕີໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຖາມ: ປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າລົດເຮັດວຽກແນວໃດ?
ກ: ປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າຂອງລົດເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ໄດ້ຮັບພະລັງງານຈາກລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດ. ຫຼັງຈາກສະຕາດແລ້ວ, ມໍເຕີໄຟຟ້າຈະຂັບກະບອກສູບເພື່ອໄຫຼວຽນນໍ້າຢາຫຼໍ່เย็นເພື່ອຮັບປະກັນວ່ານໍ້າຢາຫຼໍ່ເຢັນຈະໄຫຼຜ່ານໝໍ້ນໍ້າ ແລະ ບລັອກເຄື່ອງຈັກເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປ້ອງກັນການຮ້ອນເກີນໄປ.
ຖາມ: ເປັນຫຍັງປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າສໍາລັບລົດยนต์ຈຶ່ງສໍາຄັນສໍາລັບລົດເມ?
ກ: ປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າສຳລັບລົດຍົນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບລົດເມ ເພາະມັນຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ເໝາະສົມ, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຍານພາຫະນະ.
ຖາມ: ປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າຂອງລົດສະແດງອາການມີບັນຫາບໍ?
ກ: ແມ່ນແລ້ວ, ອາການທົ່ວໄປບາງຢ່າງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປໍ້ານໍ້າລົດยนต์ປະກອບມີເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ, ນໍ້າຢາຫຼໍ່ເຢັນຮົ່ວ, ສຽງຜິດປົກກະຕິຈາກປໍ້າ, ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການກັດກ່ອນທີ່ຊັດເຈນຕໍ່ຕົວປໍ້າເອງ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ແນະນໍາໃຫ້ກວດສອບປໍ້າແລະປ່ຽນແທນຖ້າຈໍາເປັນ.
ຖາມ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ປໍ້ານໍ້າລົດยนต์ສາມາດໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?
ຄຳຕອບ: ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າຂອງລົດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການນຳໃຊ້, ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງປໍ້ານໍ້າ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ປໍ້າທີ່ໄດ້ຮັບການບຳລຸງຮັກສາເປັນຢ່າງດີຈະໃຊ້ໄດ້ 50,000 ຫາ 100,000 ໄມລ໌ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການກວດກາ ແລະ ການປ່ຽນແທນເປັນປະຈຳ (ຖ້າຈຳເປັນ) ແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດຕິດຕັ້ງປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າລົດยนต์ໃສ່ລົດເມດ້ວຍຕົວເອງໄດ້ບໍ?
ກ: ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ຈະຕິດຕັ້ງປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າສໍາລັບລົດຍົນໃສ່ລົດເມດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ, ແຕ່ຂໍແນະນຳໃຫ້ຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ການຕິດຕັ້ງທີ່ເໝາະສົມແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງປໍ້າ, ແລະ ຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບມີຄວາມຊ່ຽວຊານ ແລະ ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.
ຖາມ: ມັນມີລາຄາເທົ່າໃດໃນການປ່ຽນປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າຂອງລົດດ້ວຍລົດເມ?
ກ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າລົດຍົນສຳລັບລົດເມສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຮຸ່ນຂອງລົດ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງປໍ້າ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 200 ໂດລາ ຫາ 500 ໂດລາ, ລວມທັງຕົວປໍ້າເອງ ແລະ ແຮງງານຕິດຕັ້ງ.
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ປໍ້ານໍ້າຄູ່ມືແທນປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດໄດ້ບໍ?
ກ: ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ບໍ່ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດດ້ວຍປໍ້ານໍ້າຄູ່ມື. ປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າ, ຄວບຄຸມງ່າຍກວ່າ, ແລະ ໃຫ້ຄວາມເຢັນທີ່ດີກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກລົດໂດຍສານທີ່ທັນສະໄໝໄດ້ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ເຮັດວຽກກັບປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າຂອງລົດ, ການປ່ຽນແທນດ້ວຍປໍ້ານໍ້າຄູ່ມືອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ.
ຖາມ: ມີຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າລົດບໍ?
ກ: ແມ່ນແລ້ວ, ຄຳແນະນຳໃນການບຳລຸງຮັກສາປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າຂອງລົດທ່ານລວມມີການກວດສອບລະດັບນໍ້າຢາຫຼໍ່ເຢັນເປັນປະຈຳ, ກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ, ຮັບປະກັນຄວາມຕຶງ ແລະ ການຈັດລຽງຂອງສາຍແອວປໍ້າໃຫ້ເໝາະສົມ, ແລະ ປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນຳ. ນອກຈາກນີ້, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງປ່ຽນປໍ້າ ແລະ ອົງປະກອບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນອື່ນໆໃນຊ່ວງເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.
ຖາມ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າຂອງລົດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສ່ວນອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ?
ກ: ແມ່ນແລ້ວ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປໍ້ານໍ້າລົດยนต์ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອົງປະກອບອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າປໍ້າບໍ່ສາມາດໄຫຼວຽນນໍ້າຢາຫຼໍ່เย็นໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຝາກະບອກສູບ, ປະเก็น, ແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງແກ້ໄຂບັນຫາປໍ້ານໍ້າຢ່າງທັນການເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.
