ວິທີແກ້ໄຂລະບົບຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີສຳລັບລົດເມໄຟຟ້າ, ລົດບັນທຸກ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
NFຊຸດ XDໜ່ວຍເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ ແລະ ການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີໄດ້ຮັບສານຕ້ານການແຂງຕົວທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ຳໂດຍການລະເຫີຍ ການເຮັດໃຫ້ເຢັນຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນ. ທນ້ຳຢາຕ້ານການແຂງຕົວທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳຈະເອົາຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກແບັດເຕີຣີອອກໄປຜ່ານການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແບບພາຄວາມຮ້ອນພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງປ້ຳນ້ຳ. ຄ່າສຳປະສິດການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວສູງ, ຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສູງ, ແລະ ຄວາມໄວໃນການເຮັດຄວາມເຢັນໄວ, ເຊິ່ງດີກວ່າສຳລັບການຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມສູງສຸດ ແລະ ຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງອຸນຫະພູມຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເມື່ອສະພາບອາກາດໜາວ,ມັນສາມາດໄດ້ຮັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕ້ານການແຂງຕົວທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ແລະ ການແລກປ່ຽນການພາຄວາມຮ້ອນຈະເຮັດໃຫ້ຊຸດແບັດເຕີຣີຮ້ອນເພື່ອຮັກສາຜົນກະທົບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີ.
NFຜະລິດຕະພັນຊຸດ XD ແມ່ນເໝາະສົມກັບພະລັງງານແບັດເຕີຣີຄວາມຮ້ອນລະບົບການຈັດການເຊັ່ນ: ລົດເມໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ລົດເມໄຮບຣິດ, ລົດບັນທຸກເບົາໄຮບຣິດໄລຍະທາງໄກ, ລົດບັນທຸກໜັກໄຮບຣິດ, ລົດວິສະວະກຳໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ລົດຂົນສົ່ງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ລົດຂຸດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ແລະ ລົດຍົກໄຟຟ້າບໍລິສຸດ. ໂດຍການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ແບັດເຕີຣີພະລັງງານເຮັດວຽກໄດ້.ພາຍໃຕ້ຊ່ວງອຸນຫະພູມປົກກະຕິໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ພື້ນທີ່ໜາວເຢັນຮຸນແຮງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີພະລັງງານ ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງແບັດເຕີຣີພະລັງງານ.
ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ໜ່ວຍຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີ |
| ເລກຮຸ່ນ | XD-288D |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່ຳ | 18~32ໂວນ |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 600V |
| ຄວາມຈຸການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 7.5 ກິໂລວັດ |
| ປະລິມານອາກາດສູງສຸດ | 4400 ແມັດກ້ອນ/ຊົ່ວໂມງ |
| ນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນ | R134A |
| ນ້ຳໜັກ | 60 ກິໂລກຣາມ |
| ມິຕິ | 1345*1049*278 |
1.ຮູບລັກສະນະຂອງອຸປະກອນແມ່ນສວຍງາມ ແລະ ກວ້າງຂວາງ, ແລະ ສີສັນກໍ່ມີຄວາມກົມກຽວກັນ. ແຕ່ລະອົງປະກອບແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ ສຳລັບຄວາມທົນທານຕໍ່ນ້ຳ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ນ້ຳມັນ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ແລະ ຄວາມທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວມີໜ້າທີ່ ແລະ ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ດີ, ໃຊ້ງານງ່າຍ, ແລະ ມີຮູບແບບການເຮັດວຽກທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃຫ້ເລືອກ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກ ແລະ ການຄວບຄຸມສູງ, ຜົນການທົດສອບທີ່ເຮັດຊ້ຳໄດ້ດີ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ ແລະ ອາຍຸການເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານ ແລະ ມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸດສາຫະກຳ.
2.ພາລາມິເຕີຂອງອົງປະກອບໄຟຟ້າຫຼັກສາມາດອ່ານ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍຄອມພິວເຕີໂຮດຜ່ານການສື່ສານ CAN. ມັນມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນທີ່ສົມບູນແບບ, ເຊັ່ນ: ການໂຫຼດເກີນ, ແຮງດັນຕໍ່າ, ແຮງດັນເກີນ, ກະແສໄຟຟ້າເກີນ, ອຸນຫະພູມເກີນ, ຄວາມດັນຂອງລະບົບຜິດປົກກະຕິ ແລະ ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນອື່ນໆ.
3.ໜ່ວຍຄວບຄຸມເທິງຫົວຕັ້ງຢູ່ເທິງຫຼັງຄາ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ພື້ນທີ່ພາຍໃນຂອງລົດ. ການອອກແບບແບບໂມດູນເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍດາຍ. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ EMC ທີ່ດີ, ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ທົດສອບ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນອ້ອມຂ້າງ.
4.ໜ່ວຍໂມດູນສາມາດເລືອກພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງທີ່ເໝາະສົມຕາມໂຄງສ້າງຂອງຮູບແບບຕ່າງໆ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກ
ແອັບພລິເຄຊັນ
ໂປຣໄຟລ໌ບໍລິສັດ
ໃບຢັ້ງຢືນ
ການຂົນສົ່ງ
ຄຳຕິຊົມຂອງລູກຄ້າ








