ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳຮ້ອນກາຊວນ 10KW ສຳລັບລົດໃຫຍ່
ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ
| ຊື່ລາຍການ | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດນ້ຳຢາເຢັນ 10KW | ການຮັບຮອງ | CE |
| ແຮງດັນ | ກະແສໄຟຟ້າ DC 12V/24V | ການຮັບປະກັນ | ໜຶ່ງປີ |
| ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 1.3 ລິດ/ຊົ່ວໂມງ | ຟັງຊັນ | ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນກ່ອນ |
| ພະລັງງານ | 10 ກິໂລວັດ | ຈຳນວນເງິນທີ່ຕ້ອງການ | ໜຶ່ງຊິ້ນ |
| ຊີວິດການເຮັດວຽກ | 8 ປີ | ການບໍລິໂພກໄຟ | 360 ວັດ |
| ປລັກໄຟ | ເຄໂອເຊຣາ | ທ່າເຮືອ | ປັກກິ່ງ |
| ນ້ຳໜັກບັນຈຸພັນ | 12 ກິໂລກຣາມ | ມິຕິ | 414*247*190 ມມ |
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ລາຍລະອຽດ
ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳຮ້ອນກາຊວນ 10 kW, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นບ່ອນຈອດລົດ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການອຸ່ນເຄື່ອງຈັກກ່ອນ ແລະ ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດ, ເຮືອ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆ. ພວກມັນເຮັດໃຫ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນເຄື່ອງຈັກຮ້ອນຂຶ້ນກ່ອນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍໃນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານກົນຈັກ; ພວກມັນຍັງສາມາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ຫ້ອງໂດຍສານ, ຫ້ອງໂດຍສານ, ຫຼື ຫ້ອງໂດຍສານຂອງເຮືອຜ່ານລະບົບການໄຫຼວຽນ, ພ້ອມທັງຊ່ວຍກຳຈັດນ້ຳຄ້າງ ແລະ ໝອກອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ ຫຼື ການດຳເນີນງານ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຕົວຄວບຄຸມດິຈິຕອນ, ຮອງຮັບການເລີ່ມເຮັດວຽກຕາມເວລາ, ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຄົງທີ່, ແລະ ໜ້າທີ່ການວິນິດໄສຄວາມຜິດ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ມີການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ກວມເອົາຍານພາຫະນະການຄ້າຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກໜັກ ແລະ ລົດເມ, ການອຸ່ນເຄື່ອງຈັກລ່ວງໜ້າ ແລະ ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫ້ອງໂດຍສານໃນສະພາບອາກາດໜາວ; ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ ແລະ ການກະເສດເຊັ່ນ: ລົດຂຸດ ແລະ ລົດໄຖນາ, ປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການເລີ່ມຕົ້ນກົນຈັກທີ່ເກີດຈາກອຸນຫະພູມຕໍ່າ; ລົດ RV ແລະ ເຮືອຢອດ, ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ໝັ້ນຄົງສຳລັບຫ້ອງໂດຍສານ; ແລະ ຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າ.
ແອັບພລິເຄຊັນ
ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ
ບໍລິສັດ Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ເປັນບໍລິສັດໃນກຸ່ມທີ່ມີໂຮງງານ 5 ແຫ່ງ ເຊິ່ງຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນໄຟຟ້າເປັນພິເສດເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
1. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳມັນກາຊວນສຳລັບລົດບັນທຸກແມ່ນຫຍັງ ແລະ ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດີເຊວລົດບັນທຸກແມ່ນລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນກາຊວນເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນສຳລັບພາຍໃນຂອງກະບະລົດບັນທຸກ. ມັນເຮັດວຽກໂດຍການດຶງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອອກຈາກຖັງຂອງລົດບັນທຸກ ແລະ ຈູດມັນໃນຫ້ອງເຜົາໄໝ້, ຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ອາກາດທີ່ຖືກພັດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານຮ້ອນຂຶ້ນຜ່ານລະບົບລະບາຍອາກາດ.
2. ຜົນປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນສຳລັບລົດບັນທຸກແມ່ນຫຍັງ?
ການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນໃນລົດບັນທຸກຂອງທ່ານມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ. ມັນໃຫ້ແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ໝັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ໜາວເຢັນຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນລະດູໜາວ. ມັນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາຫວ່າງເພາະວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາມາດໃຊ້ໄດ້ເມື່ອເຄື່ອງຈັກປິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນແອັດຊັງ.
3. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນສາມາດຕິດຕັ້ງໃສ່ລົດບັນທຸກປະເພດໃດໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນລົດບັນທຸກຫຼາຍລຸ້ນ, ລວມທັງລົດບັນທຸກນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ລົດບັນທຸກໜັກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແນະນຳໃຫ້ປຶກສາຜູ້ຕິດຕັ້ງມືອາຊີບ ຫຼື ອ້າງອີງຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ເໝາະສົມ.
4. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນປອດໄພທີ່ຈະໃຊ້ກັບລົດບັນທຸກບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນຖືກອອກແບບມາໃຫ້ໃຊ້ຢ່າງປອດໄພໃນລົດບັນທຸກ. ພວກມັນມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ເຊັນເຊີແປວໄຟ ແລະ ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປເພື່ອປ້ອງກັນອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດສຳລັບການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ຢ່າງປອດໄພຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
5. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເທົ່າໃດ?
ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈເຊັ່ນ: ພະລັງງານທີ່ອອກໄດ້ຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ອຸນຫະພູມພາຍນອກ, ອຸນຫະພູມພາຍໃນທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ຊົ່ວໂມງການນຳໃຊ້. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະມານ 0.1 ຫາ 0.2 ລິດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
6. ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃນຂະນະຂັບຂີ່ໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນສາມາດໃຊ້ໃນຂະນະຂັບຂີ່ເພື່ອໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມໃນຫ້ອງໂດຍສານມີຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ອົບອຸ່ນໃນສະພາບອາກາດໜາວ. ພວກມັນຖືກອອກແບບມາໃຫ້ເຮັດວຽກເປັນອິດສະຫຼະຈາກເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກ ແລະ ສາມາດເປີດ ຫຼື ປິດໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
7. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງລົດບັນທຸກທີ່ມີນໍ້າມັນດີເຊວມີສຽງດັງປານໃດ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດີເຊວລົດບັນທຸກໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຜະລິດສຽງດັງຕ່ຳ ຄ້າຍຄືກັບສຽງດັງຂອງຕູ້ເຢັນ ຫຼື ພັດລົມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລະດັບສຽງອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮຸ່ນ ແລະ ການຕິດຕັ້ງສະເພາະ. ແນະນຳໃຫ້ອ້າງອີງເຖິງລາຍລະອຽດສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດສຳລັບລະດັບສຽງສະເພາະສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສະເພາະ.
8. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າມັນກາຊວນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານລົດບັນທຸກອຸ່ນຂຶ້ນ?
ເວລາອຸ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈ, ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມພາຍນອກ, ຂະໜາດຂອງກະບະລົດບັນທຸກ, ແລະ ພະລັງງານທີ່ອອກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ມັນໃຊ້ເວລາປະມານ 5 ຫາ 10 ນາທີ ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເລີ່ມປ່ອຍອາກາດຮ້ອນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
9. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນສາມາດໃຊ້ເພື່ອລະລາຍນ້ຳກ້ອນປ່ອງຢ້ຽມລົດບັນທຸກໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນສາມາດໃຊ້ເພື່ອລະລາຍນ້ຳກ້ອນປ່ອງຢ້ຽມລົດບັນທຸກໄດ້. ອາກາດອຸ່ນທີ່ພວກມັນຜະລິດອອກມາສາມາດຊ່ວຍລະລາຍນ້ຳກ້ອນ ຫຼື ນ້ຳຄ້າງຢູ່ເທິງປ່ອງຢ້ຽມລົດຂອງທ່ານໄດ້, ປັບປຸງທັດສະນະວິໄສ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນສະພາບທີ່ໜາວເຢັນ.
10. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນລົດບັນທຸກງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາບໍ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ວຽກງານບຳລຸງຮັກສາພື້ນຖານລວມມີການທຳຄວາມສະອາດ ຫຼື ການປ່ຽນໄສ້ກອງອາກາດ, ກວດສອບທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອຫາການຮົ່ວໄຫຼ ຫຼື ການອຸດຕັນ, ແລະ ກວດກາຫ້ອງເຜົາໄໝ້ເພື່ອຫາສິ່ງເສດເຫຼືອ. ຄຳແນະນຳການບຳລຸງຮັກສາສະເພາະສາມາດພົບໄດ້ໃນຄູ່ມືຂອງຜູ້ຜະລິດ.








