ຜະລິດຕະພັນ
-
NF 12V truck electric air conditioner 24V mini bus air conditioner
ເມື່ອລະບົບພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະແລະເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ, ໃຫ້ກົດປຸ່ມເປີດ / ປິດຂອງກະດານ, ຫນ່ວຍ AC ລົດເມຈະເຮັດວຽກເປັນແບບທີ່ກໍານົດໄວ້ສຸດທ້າຍ.ແລະ evaporator blower, clutch compressor ຈະເຮັດວຽກ. ເມື່ອແຜງຄວບຄຸມກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ໃນຕົວແບບເຮັດຄວາມເຢັນ, ຫນ່ວຍ AC ຈະເຮັດວຽກຕາມອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້ແລະປະລິມານພັດລົມ blower.ພວກເຮົາສາມາດປັບພັດລົມ blower ໄດ້ສາມແບບ MAX, MID ແລະ MIN. ຖ້າອຸນຫະພູມຕ່ໍາຫຼືເທົ່າກັບອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້, ຫນ່ວຍ AC ຈະລໍຖ້າ.ເມື່ອອຸນຫະພູມສູງຂຶ້ນຫຼືເທົ່າກັບອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້, ຫນ່ວຍ AC ຈະເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ຄວາມເຢັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ແຜງຄວບຄຸມ AC ສາມາດ defrost ອັດຕະໂນມັດຕາມອຸນຫະພູມ.
-
NF 8KW AC430V PTC ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນສໍາລັບ EV
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTCສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເລືອກເປັນແຮງດັນສູງເນື່ອງຈາກວ່າແຮງດັນສູງແລະພະລັງງານໄຟຟ້າດຽວກັນສາມາດປ່ຽນເປັນຄວາມຮ້ອນໄດ້ເລື້ອຍໆ.
ອີງຕາມວິທີການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ, ມັນຍັງສາມາດແບ່ງອອກເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດ (.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ PTC) ໂດຍກົງແລະຜູ້ທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດທາງອ້ອມໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນນ້ໍາ.ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໂດຍກົງຂອງອາກາດແມ່ນອີງໃສ່ຫຼັກການດຽວກັນກັບເຄື່ອງເປົ່າຜົມໄຟຟ້າ, ໃນຂະນະທີ່ປະເພດຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ໍາແມ່ນໃກ້ຊິດກັບຮູບແບບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ.ຄັ້ງນີ້ພວກເຮົານຳສະເໜີ ແລະ ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນດ້ວຍໄຟຟ້າ.
-
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ 8KW 430V ສໍາລັບ EV
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ນີ້ສາມາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄດ້ທັງບ່ອນນັ່ງແລະຫມໍ້ໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
-
NF 12V / 24V ເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ານເທິງສໍາລັບລົດບັນທຸກ
ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດເທິງແມ່ນປະເພດຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດ.ມັນຫມາຍເຖິງອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ການສະຫນອງພະລັງງານ DC ຂອງຫມໍ້ໄຟລົດ (12V / 24V) ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປັບອາກາດເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ປັບແລະຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ອັດຕາການໄຫຼແລະຕົວກໍານົດການອື່ນໆຂອງອາກາດລ້ອມຮອບໃນລົດໃນເວລາຈອດລົດ. , ລໍຖ້າແລະພັກຜ່ອນ, ແລະຕອບສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງເຕັມທີ່ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມເຢັນ.
-
NF gasoline 6KW 110V 220V RV ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ໍາແລະອາກາດ.
ພວກເຮົາມີ 3 ແບບ:
ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ໄຟຟ້າ
ກາຊວນ ແລະ ໄຟຟ້າ
ອາຍແກັສ/LPG ແລະໄຟຟ້າ.
ຖ້າເຈົ້າເລືອກຮູບແບບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະໄຟຟ້າ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືໄຟຟ້າ, ຫຼືປະສົມ.
ຖ້າໃຊ້ພຽງແຕ່ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ມັນແມ່ນ 4kw
ຖ້າໃຊ້ໄຟຟ້າພຽງແຕ່ 2kw
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະສົມແລະໄຟຟ້າສາມາດບັນລຸ 6kw
-
NF Diesel 220V RV combi heater ຄ້າຍຄືກັນກັບ Truma
NF diesel 220V RV combi hater ເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພິເສດສໍາລັບ caravan ທີ່ປະສົມປະສານນ້ໍາຮ້ອນແລະອາກາດອົບອຸ່ນ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນ combi ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໃນລົດເມ ຫຼືຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າອັນຕະລາຍ.
-
NF 5KW 600V 350V PTC coolant heater ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ HVCH
ຫນ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ແມ່ນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດຜ່ານ blower ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການ energized, ເພື່ອໃຫ້ອາກາດຜ່ານອົງປະກອບເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດ.ຄວາມຕ້ານທານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼືຫຼຸດລົງກັບການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ມີລັກສະນະປະຫຍັດພະລັງງານ, ອຸນຫະພູມຄົງທີ່, ຄວາມປອດໄພແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.
-
NF ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ 12V 24V 2KW 5KW ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດກາຊວນ
ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດແມ່ນເພື່ອດຶງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈໍານວນນ້ອຍໆຈາກຖັງນໍ້າມັນໄປຫາຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະເຜົາໄຫມ້ຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືອາກາດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ dissipate ຄວາມຮ້ອນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໂດຍຜ່ານ radiator ໄດ້.ໃນເວລາດຽວກັນເຄື່ອງຈັກຍັງ warmed ຂຶ້ນ.ໃນຂະບວນການນີ້, ພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟແລະຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງນໍ້າມັນຈະຖືກບໍລິໂພກ.ອີງຕາມຂະຫນາດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ຈໍານວນນໍ້າມັນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການເຮັດຄວາມຮ້ອນຫນຶ່ງກໍ່ແຕກຕ່າງກັນ.
