ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ Hebei Nanfeng​!

NF DC24V 600V ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ 10KW HVCH ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ພວກເຮົາເປັນໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ, ມີທີມງານດ້ານວິຊາການທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສາຍປະກອບມືອາຊີບແລະທັນສະໄຫມຫຼາຍແລະຂະບວນການຜະລິດ.ຕະຫຼາດຫຼັກໆທີ່ເປົ້າໝາຍລວມມີພາຫະນະໄຟຟ້າ.ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟແລະຫນ່ວຍຄວາມເຢັນ HVAC.ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຮົາຍັງຮ່ວມມືກັບ Bosch, ແລະຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນແລະສາຍການຜະລິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການ recoanized ສູງຈາກ Bosch.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ

ລະດັບພະລັງງານ ≥9KW@20LPM@20℃
ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ 600VDC
ລະດັບແຮງດັນສູງ 380-750VDC
ແຮງດັນຕໍ່າ 24V, 16~32V

ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຂົນສົ່ງ

ຊຸດ1
ຮູບ​ພາບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ 03

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

* ຊີວິດການບໍລິການຍາວ
* ລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ດີທີ່ສຸດ
* ພິສູດເຕັກໂນໂລຊີຄວາມຮ້ອນ PTC ແລະເຕັກໂນໂລຊີແຮງດັນສູງ
* ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ຕິດ​ຕັ້ງ​
* ລະດັບການປົກປ້ອງ IP67

ລາຍລະອຽດ

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງທີ່ ສຳ ຄັນໄປສູ່ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະປະຫຍັດພະລັງງານ.ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ແມ່ນການຂັບເຄື່ອນທີ່ສໍາຄັນຂອງການປ່ຽນແປງນີ້.ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສືບຕໍ່ກ້າວຫນ້າ, ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງການພັດທະນາຂອງມັນແມ່ນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງສະພາບອາກາດເຢັນ.ໃນ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະເຈາະເລິກເຂົ້າໄປໃນໂລກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ, ໂດຍສຸມໃສ່ໂດຍສະເພາະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະຄົ້ນຫາວິທີການທີ່ມັນປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.

ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ

ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຄວາມຮ້ອນ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຊ້ຫຼັກການການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂພິເສດເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant ໄດ້.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ coolant ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະປະສົມ, ຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຍືດອາຍຸຫມໍ້ໄຟ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງ: Redefining ປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິພາບ

ເທັກໂນໂລຢີການບຸກທະລຸອັນໜຶ່ງທີ່ປະກົດຂຶ້ນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.PTC ຫຍໍ້ມາຈາກຄ່າສໍາປະສິດອຸນຫະພູມບວກ ແລະຫມາຍເຖິງອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນປະເພດນີ້.ບໍ່ເຫມືອນກັບອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ.

ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະໄວ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາແລະມີປະສິດທິພາບ.ເມື່ອມີແຮງດັນສູງຖືກນໍາໃຊ້ກັບວັດສະດຸ PTC, ຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍ.ຄຸນນະສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນນີ້ຮັບປະກັນຂະບວນການອົບອຸ່ນໄວແລະປະສິດທິພາບ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດບັນລຸອຸນຫະພູມປະຕິບັດການທີ່ດີທີ່ສຸດຢ່າງໄວວາ.ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant ໄດ້, ດັ່ງນັ້ນການ maximizing ປະສິດທິພາບພະລັງງານໂດຍລວມ.

ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງແມ່ນຄວບຄຸມດ້ວຍຕົນເອງ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.ເມື່ອອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງວັດສະດຸ PTC ເພີ່ມຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນການຈໍາກັດຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດແລະຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ.ກົນໄກຄວາມປອດໄພທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວນີ້ມີມູນຄ່າບໍ່ແພງໃນການຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ປອດໄພສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ EV.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ Multifunctional

ລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນອີກອັນໜຶ່ງຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງແມ່ນຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງພວກມັນ.ເທກໂນໂລຍີນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງການນໍາໃຊ້ຄວາມຮ້ອນນອກເຫນືອຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ.ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພແລະການປັບຕົວຂອງມັນ, ມັນມີທ່າແຮງທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.ຈາກHVACລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ໍາ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງສະເຫນີວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ.

ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ

ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນຂັບເຄື່ອນຕົ້ນຕໍໂດຍຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວແລະຕໍ່ສູ້ກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຄວາມກົດດັນສູງຕອບສະຫນອງເປົ້າຫມາຍນີ້ຢ່າງສົມບູນ.ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແຕ່ຍັງຍືດອາຍຸຫມໍ້ໄຟແລະຂະຫຍາຍໄລຍະການຂັບຂີ່.ເທັກໂນໂລຍີດັ່ງກ່າວໄດ້ປະກອບສ່ວນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຄາບອນທັງໝົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ສະຫຼຸບ

ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ຄວາມຕ້ອງການການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຊື່ອຖືໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພີ່ມຂຶ້ນ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງສະແດງເຖິງການບຸກທະລຸທີ່ສໍາຄັນ, ສະເຫນີປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ, ຄວາມປອດໄພແລະຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.ເທກໂນໂລຍີບຸກເບີກນີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສ້າງອະນາຄົດຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການຄວາມຮ້ອນແລະການຍືດອາຍຸຫມໍ້ໄຟ.ໃນຂະນະທີ່ເທກໂນໂລຍີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ກ້າວຫນ້າ, ພວກເຮົາສາມາດມຸ່ງຫວັງໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ມີສີຂຽວ, ຍືນຍົງໃນການຂົນສົ່ງ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າ HS-030-201A (1)

FAQ

1. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບລົດຍົນເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນເພື່ອຈຸດປະສົງຕ່າງໆ.ມັນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍແຫຼ່ງພະລັງງານແຮງດັນສູງ, ປົກກະຕິແລ້ວສູງກວ່າ 12 volts ມາດຕະຖານ, ແລະສະຫນອງຄວາມອົບອຸ່ນກັບພື້ນທີ່ສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະເຊັ່ນ: ຫ້ອງໂດຍສານ, ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ, ແລະແມ້ກະທັ້ງບາງອົງປະກອບເຊັ່ນ: ຕົວແປງ catalytic.

2. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃນລະບົບລົດຍົນເຮັດວຽກແນວໃດ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃນລະບົບລົດຍົນໂດຍປົກກະຕິຈະໃຊ້ຕົວຕ້ານທານໄຟຟ້າເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນປະກອບມີຕົວຕ້ານທານທີ່ປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ.ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າໄຫຼຜ່ານຕົວຕ້ານທານ, ມັນພົບກັບຄວາມຕ້ານທານ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

3. ຂໍ້ດີຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃນລະບົບລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນ.ທໍາອິດ, ພວກເຂົາຜະລິດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 12 ໂວນແບບດັ້ງເດີມ, ຊ່ວຍໃຫ້ເວລາອົບອຸ່ນໄວແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄວາມດັນສູງມັກຈະສາມາດສະຫນອງຄວາມຮ້ອນໃຫ້ກັບຫຼາຍພື້ນທີ່ພາຍໃນຍານພາຫະນະພ້ອມໆກັນ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໂດຍລວມ.ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານໂດຍການນໍາໃຊ້ການສະຫນອງພະລັງງານແຮງດັນທີ່ສູງຂຶ້ນ.

4. ສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງເພື່ອປ້ອງກັນລົດຍົນໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບການ defrosting ຍານພາຫະນະ.ໂດຍການນໍາອາກາດອົບອຸ່ນຜ່ານແວ່ນກັນລົມແລະປ່ອງຢ້ຽມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດລະລາຍນ້ໍາກ້ອນ, ອາກາດຫນາວຫຼືຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີທັດສະນະທີ່ຊັດເຈນ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄວາມດັນສູງບາງອັນຍັງມີເທກໂນໂລຍີ defrost ຂັ້ນສູງ, ເຊັ່ນເຊັນເຊີປະສົມປະສານແລະການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອັດຕະໂນມັດ, ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການ defrost.

5. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງປອດໄພສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລົດຍົນບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນລົດຍົນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປອດໄພເມື່ອຕິດຕັ້ງ ແລະນຳໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນການສນວນທີ່ເຫມາະສົມ, ປ້ອງກັນຄວາມຜິດຂອງໄຟຟ້າ, ແລະປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດແລະມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ.

6. ຍານຍົນເກົ່າສາມາດປັບປ່ຽນດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ມັນສາມາດ retrofit ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃນລົດເກົ່າຕາບໃດທີ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປັບປຸງຄືນໃຫມ່ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການຕິດຕັ້ງສາຍໄຟແລະການແຈກຢາຍທີ່ມີຢູ່.ຂໍແນະນຳໃຫ້ປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນ ຫຼືຜູ້ຕິດຕັ້ງມືອາຊີບເພື່ອປະເມີນຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການປັບປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃຫ້ກັບຕົວແບບສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະ.

7. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນບໍ?
ຜົນກະທົບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຕໍ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບການນໍາໃຊ້ແລະປະສິດທິພາບຂອງມັນ.ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຈະໃຊ້ໄຟຟ້າຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 12 ໂວນມາດຕະຖານ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນເຮັດໃຫ້ລົດຮ້ອນໄວຂຶ້ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບັນລຸອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດໄດ້ໄວຂຶ້ນ.ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໂດຍລວມໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນແລະໄລຍະສັ້ນ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແນະນໍາໃຫ້ອ້າງອີງເຖິງຂໍ້ກໍານົດແລະຂໍ້ສະເຫນີແນະຂອງຜູ້ຜະລິດກ່ຽວກັບການປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

8. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງເຫມາະສົມກັບຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກເຊັ່ນ: ລົດໄຟຟ້າ ຫຼືລົດປະສົມ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຊ້ແບດເຕີຣີແຮງດັນສູງຫຼືສາຍໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ໃນຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງສາມາດປະສົມປະສານກັບລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ກ້າວຫນ້າເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ພະລັງງານໂດຍລວມໂດຍໃຊ້ການຟື້ນຟູພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການເບກຫຼືການສົ່ງພະລັງງານ.

9. ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຫຍັງສໍາລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນໂດຍທົ່ວໄປຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນດໍາເນີນການກວດກາເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນການສນວນທີ່ເຫມາະສົມ, ການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະການເຮັດວຽກໂດຍລວມ.ມັນແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກຂອງຜູ້ຜະລິດແລະປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານຖ້າພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນແຕ່ລະໄລຍະເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

10. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງສາມາດໃຊ້ເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນໃນລົດໄດ້ບໍ?
ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງສາມາດສະຫນອງຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນຖືກອອກແບບເພື່ອເສີມສ້າງລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຢູ່ຂອງຍານພາຫະນະແທນທີ່ຈະປ່ຽນມັນຫມົດ.ໃນສະພາບທີ່ເຢັນທີ່ສຸດ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງອີງໃສ່ແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ, ເພື່ອບັນລຸອຸນຫະພູມຫ້ອງໂດຍສານທີ່ຕ້ອງການ.ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ, ອາດຈະມີຂໍ້ຈໍາກັດໃນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນດຽວ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: