ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ EV NF ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ 7KW HVH DC600V ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ HV 12V PTC ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ

ໃນໂລກເຕັກໂນໂລຊີຍານຍົນທີ່ມີການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຍືນຍົງຫຼາຍຂຶ້ນຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ໜຶ່ງໃນຂົງເຂດທີ່ມີຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ຄືການພັດທະນາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (ສຳປະສິດອຸນຫະພູມບວກ). ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ແລະ ກຳລັງກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTCs, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຮບຣິດ. ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ ແລະ ຮັກສາຄວາມຮ້ອນໂດຍໃຊ້ພະລັງງານແຮງດັນສູງເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມສຳລັບການໃຊ້ໃນລົດໄຟຟ້າທີ່ວິທີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມອາດຈະບໍ່ສະດວກ ຫຼື ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ.

ໜຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທັນທີໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນແຍກຕ່າງຫາກ ຫຼື ລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳຢາເຢັນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການໃຊ້ພະລັງງານມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ຍ້ອນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບັນລຸອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການໄດ້ໄວ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານອົບອຸ່ນທັນທີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຍັງມີຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກທີ່ງຽບສະຫງົບ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ໜ້າສົນໃຈສຳລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງສຽງ.

ຄວາມຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າໄດ້ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງ. ດ້ວຍການສຸມໃສ່ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ການປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານໂດຍລວມ, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໄດ້ລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການພັດທະນາລະບົບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ກ້າວໜ້າເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຮບຣິດທີ່ທັນສະໄໝ.

ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຄວາມດັນສູງໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນຍັງເປີດຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃຫມ່ສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຜົນຜະລິດຄວາມຮ້ອນສູງແລະເວລາຕອບສະໜອງໄວຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນສາມາດສ້າງລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ຊັບຊ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນແລະສະໝໍ່າສະເໝີພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນປະສິດທິພາບພະລັງງານໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.

ນອກເໜືອໄປຈາກລະບົບຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຍັງຖືກນຳໃຊ້ໃນການນຳໃຊ້ລົດຍົນອື່ນໆອີກຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ລະບົບ HVAC. ໂດຍການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ໃນຂົງເຂດເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີລົດຍົນໄຟຟ້າ ພ້ອມທັງປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມເຢັນຂອງລົດຍົນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຊື່ອມໂຍງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງເຂົ້າໃນເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນຍັງນຳເອົາໂອກາດໃໝ່ໆມາສູ່ນະວັດຕະກໍາ ແລະ ການປັບແຕ່ງ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ຂອບເຂດຂອງການອອກແບບລົດຍົນໄຟຟ້າ, ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ສະເໜີວິທີການທີ່ສ້າງສັນ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມຮ້ອນ. ສິ່ງນີ້ໄດ້ນໍາໄປສູ່ການພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ກະທັດຮັດທີ່ສາມາດປະສົມປະສານເຂົ້າໃນການອອກແບບລົດຍົນໂດຍລວມໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບ ຫຼື ປະສິດທິພາບ.

ຫລຽວເບິ່ງໄປຂ້າງໜ້າ,ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງເຕັກໂນໂລຊີຍານຍົນຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຊອກຫາວິທີເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະລົດໄຮບຣິດ. ຍ້ອນວ່າວັດສະດຸ, ຂະບວນການຜະລິດແລະເຕັກໂນໂລຊີການອອກແບບສືບຕໍ່ກ້າວໜ້າ, ມີທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງສຳລັບວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນ PTC ທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານແລະກະທັດຮັດຫຼາຍຂຶ້ນ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການພັດທະນາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງແມ່ນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນການຄົ້ນຫາວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນລົດຍົນທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຍືນຍົງກວ່າ. ໂດຍການນຳໃຊ້ຄວາມສາມາດພິເສດຂອງເຕັກໂນໂລຊີ PTC, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນສາມາດສະເໜີລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ກ້າວໜ້າເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນປະສິດທິພາບພະລັງງານໂດຍລວມ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝ. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນສືບຕໍ່ຮັບຮອງເອົາລົດຍົນໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຮບຣິດ, ບົດບາດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງຈະມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສ້າງອະນາຄົດຂອງຄວາມຮ້ອນລົດຍົນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ.