ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ NF 9.5KW HVH EV ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນແຮງດັນສູງ 600V ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ PTC 24V

ໃນຂະນະທີ່ໂລກກຳລັງປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບອາກາດທີ່ປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ, ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນກຳລັງຖືກບັງຄັບໃຫ້ອອກແບບລົດຍົນຄືນໃໝ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ນະວັດຕະກຳໜຶ່ງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ. ເທັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນຂອງລົດອີກດ້ວຍ. ໃນບລັອກນີ້, ພວກເຮົາຈະສຳຫຼວດຂໍ້ດີ ແລະ ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ ຫຼື ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນຂະແໜງການລົດຍົນ.

ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ:
ໃນລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະແບບດັ້ງເດີມ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນແອັດຊັງ ຫຼື ນໍ້າມັນກາຊວນ ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ນໍ້າຢາເຮັດຄວາມເຢັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການມາເຖິງຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າຢາເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງໄດ້ປະຕິວັດແນວຄວາມຄິດນີ້. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ໄຟຟ້າເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານຫຼັກ ແລະ ສະອາດກວ່າ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ.

ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ:
1. ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າບໍ່ຕ້ອງການໃຊ້ເຊື້ອໄຟຟອດຊິວທໍາ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ. ໃນຂະນະທີ່ໂລກຊອກຫາວິທີການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ພະລັງງານທົດແທນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍຄວາມຍືນຍົງ.

2. ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ໂດຍການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າໂດຍກົງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄວາມດັນສູງຊ່ວຍລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ປະສິດທິພາບພະລັງງານໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະຈຶ່ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

3. ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄວາມດັນສູງຈະໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄວເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພາຍໃນລົດຈະບັນລຸອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການໄດ້ໄວ. ສິ່ງນີ້ເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດໜາວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.

4. ການປັບສະພາບລ່ວງໜ້າ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໄລຍະທາງ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນໄຟຟ້າສາມາດຖືກຕັ້ງໂປຣແກຣມໃຫ້ເຮັດຄວາມຮ້ອນຫ້ອງໂດຍສານລ່ວງໜ້າໃນຂະນະທີ່ລົດຍັງກຳລັງສາກໄຟຢູ່. ຄຸນສົມບັດນີ້ແມ່ນສະດວກສະບາຍໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ເພາະມັນຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໄລຍະທາງຂອງລົດໂດຍການຫຼຸດປະລິມານພະລັງງານແບັດເຕີຣີທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການເຮັດຄວາມຮ້ອນ.

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ:
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າແຮງສູງປະກອບດ້ວຍຫຼາຍອົງປະກອບທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງລຽບງ່າຍເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ:

1. ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ: ອົງປະກອບນີ້ປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ອົງປະກອບນີ້ປະກອບດ້ວຍຂົດລວດທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານສູງທີ່ຈະຮ້ອນຂຶ້ນເມື່ອກະແສໄຟຟ້າຜ່ານມັນ.

2. ລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າຢາຫຼໍ່เย็น: ນໍ້າຢາຫຼໍ່เย็น, ເຊັ່ນ: ເອທິລີນໄກຄໍ ຫຼື ໂພຣພີລີນໄກຄໍ, ໄຫຼວຽນຢູ່ພາຍໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ນໍ້າຢາຫຼໍ່ເຢັນດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນຈາກອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນໄຫຼວຽນຜ່ານເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະ.

3. ໂມດູນຄວບຄຸມ: ໂມດູນຄວບຄຸມຄວບຄຸມພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເພື່ອຮັບປະກັນຜົນຜະລິດຄວາມຮ້ອນທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ປອດໄພ. ມັນຍັງສາມາດປະສົມປະສານເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກັບລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕັ້ງໂປຣແກຣມ ແລະ ຄວບຄຸມຈາກໄລຍະໄກໄດ້.

ສະຫຼຸບແລ້ວ:
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງໄດ້ປ່ຽນແປງວິທີທີ່ພວກເຮົາໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ລົດຂອງພວກເຮົາ. ລະບົບທີ່ມີນະວັດຕະກໍາເຫຼົ່ານີ້ສະເໜີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີຂຶ້ນ, ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໄລຍະທາງ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນພະຍາຍາມສ້າງລົດຍົນທີ່ຍືນຍົງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ, ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງກຳລັງກາຍເປັນເລື່ອງທຳມະດາຫຼາຍຂຶ້ນ. ການຮັບເອົາເທັກໂນໂລຢີນີ້ຢ່າງແນ່ນອນຈະນຳພາອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຂອງພວກເຮົາໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນ.