ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ NF 9.5KW HV ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ PTC DC24V
ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ
| ລາຍການ | Cອອນເທນ |
| ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | ≥9500W (ອຸນຫະພູມນ້ຳ 0℃±2℃, ອັດຕາການໄຫຼ 12±1ລິດ/ນາທີ) |
| ວິທີການຄວບຄຸມພະລັງງານ | CAN/ເສັ້ນຊື່ |
| ນ້ຳໜັກ | ≤3.3 ກິໂລກຣາມ |
| ປະລິມານນ້ຳຫລໍ່ເຢັນ | 366 ມລ |
| ຊັ້ນກັນນ້ຳ ແລະ ກັນຝຸ່ນ | IP67/6K9K |
| ຂະໜາດ | 180*156*117 |
| ຄວາມຕ້ານທານການສນວນ | ພາຍໃຕ້ສະພາບປົກກະຕິ, ທົນທານຕໍ່ການທົດສອບ 1000VDC/60S, ຄວາມຕ້ານທານການສນວນ ≥ 120MΩ |
| ຄຸນສົມບັດທາງໄຟຟ້າ | ພາຍໃຕ້ສະພາບປົກກະຕິ, ທົນທານຕໍ່ (2U+1000)VAC, 50~60Hz, ໄລຍະເວລາແຮງດັນ 60S, ບໍ່ມີການແຕກແຍກ flashover; |
| ຄວາມແໜ້ນໜາ | ຄວາມແໜ້ນຂອງອາກາດດ້ານຄວບຄຸມ: ອາກາດ, @RT, ຄວາມດັນວັດແທກ 14±1kPa, ເວລາທົດສອບ 10 ວິນາທີ, ການຮົ່ວໄຫຼບໍ່ເກີນ 0.5cc/ນາທີ, ຄວາມແໜ້ນຂອງອາກາດຂ້າງຖັງນໍ້າ: ອາກາດ, @RT, ຄວາມດັນວັດແທກ 250±5kPa, ເວລາທົດສອບ 10 ວິນາທີ, ການຮົ່ວໄຫຼບໍ່ເກີນ 1cc/ນາທີ; |
| ດ້ານແຮງດັນສູງ: | |
| ແຮງດັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ: | 620VDC |
| ລະດັບແຮງດັນ: | 450-750VDC (±5.0) |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບໃນປະຈຸບັນ: | 15.4A |
| ລ້າງອອກ: | ≤35A |
| ດ້ານຄວາມກົດດັນຕໍ່າ: | |
| ແຮງດັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ: | 24VDC |
| ລະດັບແຮງດັນ: | 16-32VDC (±0.2) |
| ປະຈຸບັນເຮັດວຽກ: | ≤300mA |
| ກະແສໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນແຮງດັນຕໍ່າ: | ≤900mA |
| ຊ່ວງອຸນຫະພູມ: | |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ: | -40-120℃ |
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ: | -40-125℃ |
| ອຸນຫະພູມນ້ຳຫລໍ່ເຢັນ: | -40-90℃ |
ລາຍລະອຽດ
ໃນຂະນະທີ່ເທັກໂນໂລຢີສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ການເພິ່ງພາອາໄສເຊື້ອໄຟຟອດຊິວທໍາຂອງພວກເຮົາຄ່ອຍໆຖືກທົດແທນດ້ວຍທາງເລືອກທີ່ຍືນຍົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າ. ໃນຂະແໜງວິສະວະກຳຍານຍົນ, ການປ່ຽນແປງນີ້ໄດ້ຖືກເນັ້ນໃຫ້ເຫັນໂດຍການເກີດຂຶ້ນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ເປັນທາງເລືອກໃນການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ການໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, ຕ້ອງມີລະບົບທີ່ກ້າວໜ້າເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດໜາວເຢັນ. ໜຶ່ງໃນລະບົບປະຕິວັດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງມີບົດບາດສຳຄັນໃນປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີອີກດ້ວຍ.
ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງມັກຈະເອີ້ນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງ (ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ມີສຳປະສິດອຸນຫະພູມບວກ), ເປັນອົງປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຮບຣິດ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນແກ່ຫ້ອງໂດຍສານໃນສະພາບອາກາດໜາວ. ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມທີ່ອາໄສຄວາມຮ້ອນເສດເຫຼືອຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າເຮັດວຽກຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະໂດຍໃຊ້ໄຟຟ້າຈາກແບັດເຕີຣີຂອງລົດ ຫຼື ລະບົບສາກໄຟ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າເຮັດວຽກແນວໃດ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ໃຊ້ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ PTC ເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນ. PTC ໝາຍເຖິງວັດສະດຸທີ່ມີສຳປະສິດອຸນຫະພູມເປັນບວກ, ນັ້ນຄືຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນຕາມອຸນຫະພູມ. ຄຸນສົມບັດພິເສດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າສາມາດຄວບຄຸມຜົນຜະລິດຄວາມຮ້ອນຂອງມັນດ້ວຍຕົນເອງ, ຮັບປະກັນຄວາມອົບອຸ່ນທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີໂດຍບໍ່ຮ້ອນເກີນໄປ.
ເມື່ອເປີດໃຊ້ງານ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າຈະດຶງໄຟຟ້າຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ສົ່ງມັນໄປຫາອົງປະກອບ PTC, ເຊິ່ງເລີ່ມຮ້ອນຂຶ້ນ. ເມື່ອອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງວັດສະດຸ PTC ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຈຳກັດກະແສໄຟຟ້າທີ່ສາມາດໄຫຼຜ່ານມັນໄດ້. ຂະບວນການນີ້ຮັກສາຜົນຜະລິດຄວາມຮ້ອນທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ປອດໄພໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງຂອງການຮ້ອນເກີນໄປ.
ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ EV
1. ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະ: ໜຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານຮ້ອນຂຶ້ນໄດ້ໄວ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍທັນທີແກ່ຜູ້ໂດຍສານເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກທຳມະດາຈະອຸ່ນຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍລົບລ້າງເວລາລໍຖ້າທີ່ໜ້າອຸກໃຈທີ່ມັກກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ, ຮັບປະກັນປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ໜ້າພໍໃຈຕັ້ງແຕ່ຊ່ວງເວລາທີ່ທ່ານກ້າວເຂົ້າໄປໃນລົດ.
2. ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ແບັດເຕີຣີ: ບໍ່ເຫມືອນກັບລະບົບຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມທີ່ອາໄສຄວາມຮ້ອນເສດເຫຼືອຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າເຮັດວຽກເປັນອິດສະຫຼະ, ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າຈາກແບັດເຕີຣີລົດ ຫຼື ລະບົບສາກໄຟ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບແບັດເຕີຣີທັງໝົດ. ປະສິດທິພາບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດ EV ສາມາດຮັກສາຄວາມອົບອຸ່ນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລົດ.
3. ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ: ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າອາໄສພະລັງງານໄຟຟ້າທັງໝົດ, ພວກມັນຈຶ່ງບໍ່ປ່ອຍອາຍພິດໂດຍກົງ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານຄວາມຍືນຍົງນີ້ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນການຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຕີນກາກບອນຂອງພວກເຮົາ ແລະ ກ້າວໄປສູ່ຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ໂດຍການເລືອກລະບົບຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າ, ຜູ້ຂັບຂີ່ກຳລັງປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັ້ງໜ້າຕໍ່ດາວເຄາະທີ່ສະອາດ ແລະ ຍືນຍົງກວ່າ.
4. ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ: ສະພາບອາກາດໜາວສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າ. ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງສາມາດຫຼຸດປະສິດທິພາບຂອງມັນ ແລະ ຈຳກັດຂອບເຂດຂອງມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າສາມາດແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄດ້ໂດຍການເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີຮ້ອນກ່ອນການນຳໃຊ້. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍການຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງພະລັງງານມີປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີຍາວນານຂຶ້ນ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າ ເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ຄວາມກ້າວໜ້າອັນສຳຄັນໃນເຕັກໂນໂລຊີຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນ ດ້ວຍປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຮບຣິດ ມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນຖະໜົນຫົນທາງ, ລະບົບນະວັດຕະກຳນີ້ໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ. ດ້ວຍປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມກ້າວໜ້າສູ່ອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງ. ການຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີນີ້ເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການບັນລຸລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.
ໝາຍເຫດ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ຄວນວາງໄວ້ຫຼັງປ້ຳນ້ຳ;
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ຄວນຈະຕ່ຳກວ່າຄວາມສູງຂອງຖັງນ້ຳ;
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ຄວນວາງໄວ້ກ່ອນໝໍ້ນ້ຳ;
ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ແລະແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນຖາວອນທີ່ 120°C ແມ່ນ ≥80 ມມ.
ຫຼັກການ: ຖ້າມີອາຍແກັສຢູ່ໃນທາງນ້ຳ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າອາຍແກັສໃນທາງນ້ຳສາມາດປ່ອຍອອກໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຟອງອາກາດລອຍຢູ່ພາຍໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ (ນັ້ນຄື, ຫ້າມຕິດຕັ້ງທາງເຂົ້າ ແລະ ທາງອອກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົງລຸ່ມ).
ແອັບພລິເຄຊັນ
ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ
ແອັບພລິເຄຊັນ
ບໍລິສັດ Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ເປັນບໍລິສັດໃນກຸ່ມທີ່ມີໂຮງງານ 5 ແຫ່ງ ເຊິ່ງຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນໄຟຟ້າເປັນພິເສດເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ.
ໜ່ວຍຜະລິດຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາມີເຄື່ອງຈັກເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ອຸປະກອນການທົດສອບການຄວບຄຸມ ແລະ ທີມງານຊ່າງເຕັກນິກ ແລະ ວິສະວະກອນມືອາຊີບທີ່ຮັບຮອງຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມແທ້ຈິງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.
ໃນປີ 2006, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານການຮັບຮອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO/TS16949:2002. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ CE ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນ Emark ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນໜຶ່ງໃນບໍລິສັດຈຳນວນໜ້ອຍໃນໂລກທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງລະດັບສູງດັ່ງກ່າວ.
ປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາມີສ່ວນໄດ້ສ່ວນເສຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ, ແລະ ພວກເຮົາຖືສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດເຖິງ 40% ແລະ ພວກເຮົາສົ່ງອອກໄປທົ່ວໂລກໂດຍສະເພາະໃນອາຊີ, ເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ.
ການຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນບູລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆຂອງພວກເຮົາສະເໝີມາ. ພວກເຮົາສະເໝີຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຄົ້ນຄວ້າ, ປະດິດສ້າງ, ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຜະລິດຕະພັນໃໝ່ໆຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເໝາະສົມກັບຕະຫຼາດຈີນ ແລະ ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈາກທຸກມຸມໂລກຢ່າງບໍ່ມີທີ່ຕິ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
1. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນລົດໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นລົດໄຟຟ້າແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກກ່ອນທີ່ຈະສະຕາດລົດ. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
2. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນລົດໄຟຟ້າເຮັດວຽກແນວໃດ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นໃນລົດຍົນໄຟຟ້າໃຊ້ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็น. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດ ແລະ ສາມາດເປີດໃຊ້ງານໄດ້ຈາກໄລຍະໄກໂດຍໃຊ້ແອັບໂທລະສັບສະຫຼາດ ຫຼື ໂມງຈັບເວລາ. ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຈະໄຫຼວຽນຜ່ານບລັອກເຄື່ອງຈັກ, ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆອຸ່ນຂຶ້ນ.
3. ເປັນຫຍັງການເຮັດໃຫ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นເຄື່ອງຈັກລົດໄຟຟ້າມີຄວາມສຳຄັນ?
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນເຄື່ອງຈັກໃນລົດໄຟຟ້າແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ ເພາະມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ເຄື່ອງຈັກໃນລະຫວ່າງການສະຕາດເຄື່ອງໃນສະພາບເຢັນ. ໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ, ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. ມັນຍັງປັບປຸງລະດັບການໃຊ້ງານຂອງລົດໄຟຟ້າໃນສະພາບອາກາດໜາວ.
4. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນລົດໄຟຟ້າສາມາດຕິດຕັ້ງໃສ່ລົດໄຟຟ້າໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ EV ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນລົດໄຟຟ້າທຸກລຸ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແນະນຳໃຫ້ປຶກສາກັບຜູ້ຜະລິດລົດ ຫຼື ປຶກສາກັບຜູ້ຕິດຕັ້ງມືອາຊີບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
5. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນລົດໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນທຸກສະພາບອາກາດບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນລົດຍົນໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນທຸກສະພາບອາກາດ. ມັນມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດໜາວທີ່ອຸນຫະພູມອາກາດສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຍັງສາມາດໃຊ້ເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກໃຫ້ດີທີ່ສຸດໃນສະພາບອາກາດທີ່ອົບອຸ່ນ.
6. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นລົດໄຟຟ້າມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นລົດຍົນໄຟຟ້າໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະຫຍັດພະລັງງານ. ພວກມັນໃຊ້ໄຟຟ້າຈາກແບັດເຕີຣີຂອງລົດເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ເຄື່ອງຈັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງລຸ້ນຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຕັ້ງຄ່າລ່ວງໜ້າ ແລະ ການກຳນົດເວລາ, ຮັບປະກັນວ່າລົດຈະອຸ່ນ ແລະ ພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ງານໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ພະລັງງານທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ.
7. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຂອງລົດໄຟຟ້າໃຊ້ເວລາດົນປານໃດເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນຂຶ້ນກ່ອນ?
ເວລາທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นລົດໄຟຟ້າໃຊ້ໃນການອຸ່ນເຄື່ອງຈັກອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມພາຍນອກ ແລະ ອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກເບື້ອງຕົ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດອຸ່ນເຄື່ອງຈັກລ່ວງໜ້າໄດ້ພາຍໃນປະມານ 30 ນາທີ ຫາ ໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ.
8. ມີຂໍ້ຄວນລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພໃດໆເມື່ອໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນລົດຍົນໄຟຟ້າບໍ?
ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນລົດຍົນໄຟຟ້າໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປອດໄພໃນການໃຊ້, ແຕ່ຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳ ແລະ ແນວທາງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຜະລິດ. ນີ້ລວມທັງການຕິດຕັ້ງທີ່ເໝາະສົມໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ, ແລະ ການຫຼີກລ່ຽງການດັດແປງໃດໆທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ເຮັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະຫຼຸດລົງ.
9. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນລົດໄຟຟ້າສາມາດຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็น EV ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພາລະຂອງແບັດເຕີຣີໃນລະຫວ່າງການສະຕາດລົດໃນສະພາບເຢັນໂດຍການເຮັດໃຫ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກຮ້ອນຂຶ້ນກ່ອນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານໂດຍລວມຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງມັນໃຫ້ສູງສຸດ.
10. ມີຂໍ້ເສຍ ຫຼື ຂໍ້ຈຳກັດໃດໆໃນການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນລົດຍົນໄຟຟ້າບໍ?
ຂໍ້ເສຍປຽບທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຢ່າງໜຶ່ງຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นລົດຍົນໄຟຟ້າແມ່ນການໃຊ້ພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ, ເຊິ່ງອາດຈະຫຼຸດໄລຍະທາງຂັບຂີ່ໂດຍລວມຂອງລົດລົງເລັກນ້ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນຂອງການຊື້ ແລະ ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນອາດຈະເປັນການພິຈາລະນາສຳລັບບາງຄົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜົນປະໂຫຍດໄລຍະຍາວໃນປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີມັກຈະມີຫຼາຍກວ່າການພິຈາລະນາເຫຼົ່ານີ້.











