ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ Hebei Nanfeng​!

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ NF 7KW HV ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນແຮງດັນສູງ 600V ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ PTC 24V

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜູ້ຜະລິດຂອງຈີນ – ບໍລິສັດ Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd. ເນື່ອງຈາກມັນມີທີມງານດ້ານວິຊາການທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສາຍການປະກອບ ແລະ ຂະບວນການຜະລິດທີ່ເປັນມືອາຊີບ ແລະ ທັນສະໄໝ. ຮ່ວມກັບ Bosch ປະເທດຈີນ ພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນແຮງດັນສູງລຸ້ນໃໝ່ສຳລັບລົດ EV.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດ

ດ້ວຍການປ່ຽນແປງທົ່ວໂລກໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ, ລົດໄຟຟ້າ (EVs) ກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ. ລົດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນ. ອົງປະກອບຫຼັກທີ່ມີບົດບາດສຳຄັນໃນປະສິດທິພາບຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ. ໃນບລັອກນີ້, ພວກເຮົາຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບຄວາມສຳຄັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃນການນຳໃຊ້ລົດຍົນ, ໂດຍສຸມໃສ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็น PTC ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນແບັດເຕີຣີ.

ຄວາມສຳຄັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄວາມດັນສູງໃນພາຫະນະໄຟຟ້າ:

1. ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ:
ໜຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຊຸດແບັດເຕີຣີຂອງລົດ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແບັດເຕີຣີຮ້ອນເກີນໄປໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າມັນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງມັນ.

2. ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີປະສິດທິພາບ:
ລົດໄຟຟ້າໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ແບັດເຕີຣີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຮັກສາຄວາມອົບອຸ່ນໃຫ້ກັບຜູ້ຢູ່ອາໄສ. ລົດທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມຮ້ອນເສດເຫຼືອທີ່ເກີດຈາກເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ຫ້ອງໂດຍສານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນລົດໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອໃຫ້ອຸນຫະພູມພາຍໃນສະດວກສະບາຍ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ສຳລັບລົດໄຟຟ້າມີເທັກໂນໂລຢີສຳປະສິດອຸນຫະພູມບວກ (PTC) ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ອາກາດທີ່ຜ່ານໄປຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ວ່ອງໄວ.

3. ການປະຫຍັດພະລັງງານ:
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃນລົດຍົນໄຟຟ້າຖືກອອກແບບມາໃຫ້ໃຊ້ງານດ້ວຍປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານສູງ. ໂດຍການນຳໃຊ້ພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ໃນຊຸດແບັດເຕີຣີຂອງລົດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານທີ່ສູນເສຍໄປທີ່ຕ້ອງການໂດຍລົດຍົນເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄວາມດັນສູງຈຶ່ງໃຊ້ພະລັງງານໜ້ອຍລົງ, ເພີ່ມໄລຍະທາງຂັບຂີ່ໃຫ້ສູງສຸດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໂດຍລວມ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ:

ລົດໄຟຟ້າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTCກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ຍ້ອນຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄຸນສົມບັດການປະຫຍັດພະລັງງານ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ວັດສະດຸສຳປະສິດອຸນຫະພູມບວກ (PTC) ເຊິ່ງປັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍອີງໃສ່ອຸນຫະພູມ. ເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ຳຢາເຢັນຕ່ຳ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງວັດສະດຸ PTC ຈະສູງ ແລະ ໃຊ້ພະລັງງານໜ້ອຍລົງ. ເມື່ອນ້ຳຢາເຢັນບັນລຸອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການ, ຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າຂອງວັດສະດຸ PTC ຈະຫຼຸດລົງ, ຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ຮັບປະກັນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນແບັດເຕີຣີ:

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນດ້ວຍແບັດເຕີຣີຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຊຸດແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກໂດຍການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳຢາເຢັນຮ້ອນຜ່ານທໍ່ຫຼາຍໆອັນອ້ອມຮອບໂມດູນແບັດເຕີຣີ. ນ້ຳຢາເຢັນທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນຈະເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີຮ້ອນຂຶ້ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງມັນ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນແບັດເຕີຣີຍັງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີຮ້ອນຂຶ້ນກ່ອນໃນສະພາບອາກາດໜາວ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ຂອບເຂດໂດຍລວມ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ:

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນລົດຍົນໄຟຟ້າ. ພວກມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ພວກມັນຍັງຮັບປະກັນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການປະຫຍັດພະລັງງານ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ PTC ຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນແບັດເຕີຣີແມ່ນສອງຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ສຳຄັນໃນເຕັກໂນໂລຊີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຄວາມດັນສູງທີ່ໄດ້ປະຕິວັດອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄຟຟ້າ. ດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ທັນສະໄໝເຫຼົ່ານີ້, ລົດຍົນໄຟຟ້າໃນປັດຈຸບັນມີຄວາມສາມາດຫຼາຍກວ່າແຕ່ກ່ອນໃນການສະໜອງໄລຍະທາງຂັບຂີ່ທີ່ຍາວນານກວ່າ, ອຸນຫະພູມຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ຍືນຍົງສຳລັບອະນາຄົດ. ໃນຂະນະທີ່ໂລກສືບຕໍ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການເຄື່ອນທີ່ທີ່ຍືນຍົງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຈະມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຂັບເຄື່ອນການປະຕິວັດການໃຊ້ໄຟຟ້າ.

ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ

ພະລັງງານຈັດອັນດັບ (ກິໂລວັດ) 7 ກິໂລວັດ
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (VDC) DC600V
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ເຮັດວຽກ DC450-750V
ແຮງດັນຕໍ່າຂອງຕົວຄວບຄຸມ (V) DC9-32V
ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ -40~85℃
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ -40~120℃
ລະດັບການປ້ອງກັນ IP67
ໂປໂຕຄອນການສື່ສານ ການາດາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

IMG_20230410_103934
IMG_20230410_161331

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

(1) ປະສິດທິພາບ ແລະ ວ່ອງໄວ: ປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ຍາວນານຂຶ້ນໂດຍບໍ່ເສຍພະລັງງານ

(2) ຜົນຜະລິດຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື: ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ໝັ້ນຄົງສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ລະບົບແບັດເຕີຣີ

(3) ການເຊື່ອມໂຍງທີ່ໄວ ແລະ ງ່າຍ: ການຄວບຄຸມ CAN

(4) ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ບໍ່ມີຂັ້ນຕອນ: ປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ການຈັດການພະລັງງານທີ່ດີທີ່ສຸດ

ແອັບພລິເຄຊັນ

微信图片_20230113141615
ປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າ HS- 030-201A (1)

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ

南风大门
ງານວາງສະແດງ

ບໍລິສັດ Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ເປັນບໍລິສັດໃນກຸ່ມທີ່ມີໂຮງງານ 5 ແຫ່ງ ເຊິ່ງຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນໄຟຟ້າເປັນພິເສດເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ.

ໜ່ວຍຜະລິດຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາມີເຄື່ອງຈັກເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ອຸປະກອນການທົດສອບການຄວບຄຸມ ແລະ ທີມງານຊ່າງເຕັກນິກ ແລະ ວິສະວະກອນມືອາຊີບທີ່ຮັບຮອງຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມແທ້ຈິງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.

ໃນປີ 2006, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານການຮັບຮອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO/TS16949:2002. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ CE ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນ Emark ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນໜຶ່ງໃນບໍລິສັດຈຳນວນໜ້ອຍໃນໂລກທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງລະດັບສູງດັ່ງກ່າວ. ປະຈຸບັນ, ເປັນຜູ້ຖືຫຸ້ນລາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ, ພວກເຮົາຖືສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດເຖິງ 40% ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາສົ່ງອອກໄປທົ່ວໂລກໂດຍສະເພາະໃນອາຊີ, ເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ.

ການຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນບູລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆຂອງພວກເຮົາສະເໝີມາ. ພວກເຮົາສະເໝີຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຄົ້ນຄວ້າ, ປະດິດສ້າງ, ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຜະລິດຕະພັນໃໝ່ໆຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເໝາະສົມກັບຕະຫຼາດຈີນ ແລະ ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈາກທຸກມຸມໂລກຢ່າງບໍ່ມີທີ່ຕິ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

1. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ສຳລັບລົດໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ EV PTC (ສຳປະສິດອຸນຫະພູມບວກ) ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນລົດ EV ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ນ້ຳຢາເຢັນທີ່ໄຫຼວຽນຜ່ານລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດ. ມັນຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານອົບອຸ່ນຂຶ້ນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີອຸ່ນຂຶ້ນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານໂດຍລວມ ແລະ ໄລຍະທາງ.

2. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າເຮັດວຽກແນວໃດ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็น PTC ໃຊ້ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນເຊລາມິກທີ່ມີສຳປະສິດອຸນຫະພູມເປັນບວກ. ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າຜ່ານອົງປະກອບ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຕາມອຸນຫະພູມ, ເຊິ່ງສ້າງຄວາມຮ້ອນ. ຄວາມຮ້ອນຈະຖືກຖ່າຍໂອນໄປຫານ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຈະໄຫຼວຽນເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ພາຍໃນລົດ ແລະ ຊຸດແບັດເຕີຣີ.

3. ຜົນປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ?
ການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານຮ້ອນໄວຂຶ້ນໃນສະພາບອາກາດໜາວ, ເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍການອຸ່ນເຄື່ອງກ່ອນການນຳໃຊ້, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສພະລັງງານແບັດເຕີຣີ, ເພີ່ມໄລຍະທາງໃນການຂັບຂີ່.

4. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າປະຫຍັດພະລັງງານບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າຖືກອອກແບບມາໃຫ້ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ. ໂດຍການນຳໃຊ້ລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳຢາເຢັນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງລົດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດັ່ງກ່າວຈະເພີ່ມການໃຊ້ຄວາມຮ້ອນເສດເຫຼືອຈາກແບັດເຕີຣີ ແລະ ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານໃຫ້ສູງສຸດເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ຊຸດແບັດເຕີຣີຮ້ອນຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃຊ້ແບັດເຕີຣີຂອງລົດ.

5. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ສຳລັບລົດໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ກັບລົດໄຟຟ້າໄດ້ບໍ?
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຊະນິດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສະເພາະສຳລັບລຸ້ນສະເພາະໃດໜຶ່ງກັບຜູ້ຜະລິດລົດ ຫຼື ປຶກສາຄູ່ມືເຈົ້າຂອງລົດສຳລັບຂໍ້ມູນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້.

6. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າໃຊ້ເວລາດົນປານໃດເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານອຸ່ນຂຶ້ນ?
ເວລາທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າໃຊ້ເວລາໃນການອຸ່ນເຄື່ອງໃນຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມຫ້ອງໂດຍສານເບື້ອງຕົ້ນ, ອຸນຫະພູມພາຍນອກ, ແລະ ພະລັງງານທີ່ອອກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ມັນໃຊ້ເວລາສອງສາມນາທີເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເລີ່ມຜະລິດລົມຮ້ອນ ແລະ ບັນລຸຄວາມຮ້ອນເຕັມທີ່ພາຍໃນ 10-20 ນາທີ.

7. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ໃນຂະນະທີ່ລົດກຳລັງສາກໄຟໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຂະນະທີ່ລົດກຳລັງສາກໄຟ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟມັກຈະຖືກແນະນຳເພາະມັນຊ່ວຍໃຫ້ລົດສາມາດໃຊ້ພະລັງງານຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແທນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ພະລັງງານສຳຮອງຂອງແບັດເຕີຣີໝົດໄປ.

8. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າມີສຽງດັງບໍ?
ບໍ່, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ EV PTC ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ເຮັດວຽກຢ່າງງຽບໆ. ພວກມັນມີລະບົບຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນເພື່ອຜະລິດສຽງໜ້ອຍທີ່ສຸດເມື່ອຖືກຄວາມຮ້ອນ, ຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ງຽບສະຫງົບ.

9. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຫຼັງຈາກຂາຍບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ EV PTC ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຕາມຕະຫຼາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕ້ອງໄດ້ປຶກສາກັບຜູ້ຕິດຕັ້ງມືອາຊີບ ຫຼື ຜູ້ຜະລິດລົດยนต์ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ເໝາະສົມ ເພາະມັນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຮຸ່ນຂອງລົດ.

10. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລົດໄຟຟ້າໄດ້ແນວໃດ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລົດໄຟຟ້າໂດຍການຫຼຸດພະລັງງານແບັດເຕີຣີທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານຮ້ອນຂຶ້ນ. ໂດຍການເຮັດໃຫ້ພາຍໃນລົດ ແລະ ແບັດເຕີຣີອຸ່ນຂຶ້ນກ່ອນການຂັບຂີ່, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍໃຫ້ລົດສາມາດຈັດສັນພະລັງງານໃຫ້ກັບລະບົບຂັບເຄື່ອນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ປັບປຸງໄລຍະທາງໂດຍລວມ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ.


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ: