ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ NF 7KW 600V HVH 12V/24V HV ສຳລັບລົດ EV

ໃນການສະແຫວງຫາການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ລົດໄຟຟ້າ (EVs) ໄດ້ກາຍເປັນທາງອອກທີ່ມີຄວາມຫວັງໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ ແລະ ການເພິ່ງພາອາໄສເຊື້ອໄຟຟອດຊິວທໍາ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າສືບຕໍ່ປັບປຸງຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນມັກຖືກມອງຂ້າມ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າຢາເຢັນໄຟຟ້າ (ຫຍໍ້ວ່າ ECH) ໄດ້ປະຕິວັດວິທີທີ່ລົດໄຟຟ້າໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍແກ່ຜູ້ຢູ່ອາໄສໃນສະພາບອາກາດໜາວ. ໃນບົດຄວາມ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໄປໃນໂລກທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຄວາມດັນສູງ (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າHVCH), ໂດຍເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງພວກມັນ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງທີ່ພວກມັນນຳມາໃຫ້.

ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າ:

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝ, ຮັກສາອຸນຫະພູມໃນຫ້ອງໂດຍສານໃຫ້ສະດວກສະບາຍເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ໜາວເຢັນ. ໂດຍການນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີຄ່າສຳປະສິດອຸນຫະພູມບວກ (PTC) ຄວາມດັນສູງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ສະເໜີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງທຽບກັບລະບົບຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ.

1. ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ:

ບໍ່ເຫມືອນກັບວິທີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ECH ມີຄວາມສາມາດພິເສດໃນການຜະລິດຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເທັກໂນໂລຢີ PTC ແຮງດັນສູງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍຳ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ ແລະ ຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ພະລັງງານເກັບຮັກສາແບັດເຕີຣີຢ່າງດີທີ່ສຸດ.

2. ເວລາໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄວ:

ໜຶ່ງໃນຂໍ້ເສຍປຽບຫຼັກຂອງລົດຍົນທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນ (ICE) ໃນລະດູໜາວແມ່ນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກໃຊ້ເວລາໃນການອຸ່ນຂຶ້ນ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈຶ່ງເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ມີອຸປະກອນ ECH ຊ່ວຍກຳຈັດຄວາມບໍ່ສະດວກນີ້ໂດຍການເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານມີຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມອົບອຸ່ນ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍທັນທີ.

3. ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ:

ໜຶ່ງໃນຂໍ້ດີຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າແມ່ນຜົນກະທົບໃນທາງບວກທີ່ພວກມັນມີຕໍ່ລະດັບການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າ. ໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດລ່ວງໜ້າໃນຂະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຫຼ່ງພະລັງງານພາຍນອກ, ພະລັງງານທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານຈະມາຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແທນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີໝົດ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ຈຶ່ງມີຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບການຂັບຂີ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດມີລະດັບການໃຊ້ງານໂດຍລວມເພີ່ມຂຶ້ນ.

4. ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ:

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າໃຫ້ການຄວບຄຸມການຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍຳ. ດ້ວຍເທັກໂນໂລຢີ HVCH, ລະບົບຈະປັບຜົນຜະລິດຄວາມຮ້ອນໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍອີງໃສ່ອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ພະລັງງານທີ່ມີຢູ່. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຢູ່ອາໄສສາມາດປັບອຸນຫະພູມຕາມຄວາມມັກສ່ວນຕົວ, ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ພະລັງງານທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ.

5. ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ:

ລັກສະນະທີ່ສຳຄັນຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຕ່ຳກວ່າລົດທົ່ວໄປ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າຊ່ວຍໃນວຽກງານນີ້ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ຫ້ອງໂດຍສານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂະບວນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຢ່າງງຽບໆ, ພວກມັນປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນປະສົບການທີ່ງຽບສະຫງົບໂດຍລວມຂອງການຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ:

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າພ້ອມດ້ວຍPTC ແຮງດັນສູງເທັກໂນໂລຢີປະຕິວັດຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ປະສິດທິພາບ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ. ໃນຂະນະທີ່ໂລກສືບຕໍ່ຮັບເອົາອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງສຳລັບການຂົນສົ່ງ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຮັບຮູ້ບົດບາດທີ່ເທັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກຳເຊັ່ນ HVCH ມີບົດບາດໃນການຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງ.

ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເວລາອຸ່ນເຄື່ອງໄວ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ຍາວນານ, ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າໄດ້ກາຍເປັນອົງປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນລົດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝ. ໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານພິຈາລະນາເຖິງຄວາມກ້າວໜ້າໃນເຕັກໂນໂລຊີລົດໄຟຟ້າ, ໃຫ້ພິຈາລະນາເຖິງການປະກອບສ່ວນທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ປະສົບການການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສະດວກສະບາຍ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.