ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນແບັດເຕີຣີ NF 30KW ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ EV

ຂອງພວກເຮົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງສາມາດໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານແບັດເຕີຣີໃນລົດ EV ແລະ HEV. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ອຸນຫະພູມໃນຫ້ອງໂດຍສານສະດວກສະບາຍໃນເວລາສັ້ນໆ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສົບການການຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານດີຂຶ້ນ. ດ້ວຍຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານຄວາມຮ້ອນສູງ ແລະ ເວລາຕອບສະໜອງທີ່ໄວເນື່ອງຈາກມວນຄວາມຮ້ອນຕ່ຳ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຍັງຂະຫຍາຍໄລຍະການຂັບຂີ່ດ້ວຍໄຟຟ້າບໍລິສຸດ ເນື່ອງຈາກພວກມັນໃຊ້ພະລັງງານຈາກແບັດເຕີຣີໜ້ອຍລົງ.

ໃນຂະນະທີ່ໂລກກຳລັງກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ສະອາດ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ, ລົດໄຟຟ້າແບັດເຕີຣີ (BEV) ໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ມີສະຕິຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ນອກເໜືອໄປຈາກການປະກອບສ່ວນໃນທາງບວກຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດຍັງມີສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອເວົ້າເຖິງການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມພາຍໃນລົດ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ລະບົບ HVCH ທີ່ມີການປະຕິວັດ (ຫຍໍ້ມາຈາກ High Pressure Cooled Heater) ເຂົ້າມາມີບົດບາດ. ໃນບລັອກນີ້, ພວກເຮົາຈະສຳຫຼວດຄວາມສຳຄັນຂອງ HVCH ແລະ ວິທີທີ່ມັນສາມາດເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການການຂັບຂີ່ໂດຍລວມຂອງລົດໄຟຟ້າ.

ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແບັດເຕີຣີ:
ລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ພະລັງງານຈາກແບັດເຕີຣີ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າລົດຂາດຜະລິດຕະພັນຄວາມຮ້ອນແບບປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນ, ເຮັດໃຫ້ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຊອກຫາວິທີທາງເລືອກອື່ນໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ຫ້ອງໂດຍສານໃນສະພາບອາກາດໜາວ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແບັດເຕີຣີ (BEH) ເຂົ້າມາມີບົດບາດ.

BEH ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າຈາກແບັດເຕີຣີຂອງລົດເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ເປັນມິດໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງອຸນຫະພູມພາຍນອກ. ມັນຮັບປະກັນການໃຊ້ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຂອບເຂດໂດຍລວມຂອງລົດ. ເມື່ອເຕັກໂນໂລຢີມີຄວາມກ້າວໜ້າ, BEHs ໄດ້ມີປະສິດທິພາບສູງ, ໂດຍນຳໃຊ້ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນທີ່ກ້າວໜ້າເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ.

ການແນະນຳລະບົບ HVCH:
ຄວາມກ້າວໜ້າລ່າສຸດໃນເຕັກໂນໂລຊີຄວາມຮ້ອນຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນລະບົບ HVCH. ຕາມປະເພນີ, ລະບົບ HVAC ຂອງຍານພາຫະນະ (ຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ, ແລະ ເຄື່ອງປັບອາກາດ) ໃຊ້ນໍ້າຢາຫຼໍ່ເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂາດລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ, ຕ້ອງມີວິທີແກ້ໄຂໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

ລະບົບ HVCH ປະສົມປະສານຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມເຢັນ, ໂດຍໃຊ້ປໍ້າຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອສະກັດຄວາມຮ້ອນຈາກສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ຫຼັກການຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ ແລະ ການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ລະບົບ HVCH ໃຫ້ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ລະບົບທີ່ມີນະວັດຕະກໍານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານຮ້ອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ມັນເຢັນລົງໃນມື້ທີ່ຮ້ອນ, ຮັບປະກັນປະສົບການຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຂໍ້ດີຂອງHVCH:
1. ການໃຊ້ພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ: HVCH ເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ພະລັງງານໂດຍການໃຊ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ສະກັດມາຈາກສິ່ງແວດລ້ອມ, ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສພະລັງງານແບັດເຕີຣີສຳລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ຄວາມເຢັນ.

2. ໄລຍະທາງຂັບຂີ່: ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລະບົບ BEH ແລະ HVCH, ລົດໄຟຟ້າສາມາດປະຫຍັດພະລັງງານແບັດເຕີຣີ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມໄລຍະທາງຂັບຂີ່.

3. ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ: HVCH ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສພະລັງງານທີ່ບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ ສຳລັບຈຸດປະສົງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ຄວາມເຢັນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ.

4. ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ລະບົບ HVCH ໃຫ້ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສະພາບອາກາດ. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງອຸ່ນເຄື່ອງ ຫຼື ເຮັດໃຫ້ລົດເຢັນລົງກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປ, ເຮັດໃຫ້ປະສົບການການຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ມ່ວນຊື່ນຍິ່ງຂຶ້ນ.

5. ຫຼຸດຜ່ອນການບຳລຸງຮັກສາ: ເນື່ອງຈາກ HVCH ບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ພົບເລື້ອຍໃນລະບົບ HVAC ແບບດັ້ງເດີມ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວທາງກົນຈັກ ຫຼື ບັນຫາຂອງລະບົບຈຶ່ງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າຄວາມຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງຕ່ຳລົງສຳລັບເຈົ້າຂອງ BEV.

ອະນາຄົດຂອງ HVCH:
ໃນຂະນະທີ່ການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ທົ່ວໂລກ, ຄວາມກ້າວໜ້າໃນລະບົບ HVCH ຈະມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເພີ່ມຄວາມດຶງດູດໃຈໂດຍລວມ. ຜູ້ຜະລິດກຳລັງລົງທຶນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເພື່ອໃຫ້ບັນລຸປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານທີ່ດີຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການການຂັບຂີ່ຕື່ມອີກ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ:
ລະບົບ HVCH ເປັນຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ໂດດເດັ່ນໃນຂົງເຂດເຕັກໂນໂລຊີຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໂດຍການໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີປໍ້າຄວາມຮ້ອນທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ການໃຊ້ພະລັງງານມີປະສິດທິພາບ, ໄລຍະທາງຂັບຂີ່ທີ່ຍາວນານ, ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຫຼຸດລົງ. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນພະຍາຍາມສ້າງອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງກວ່າ, ລະບົບ HVCH ເປັນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນໃນການສະໜອງປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ມ່ວນຊື່ນໃນຍຸກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.