NF 2KW/5KW 12V/24V 220V Diesel Portable Air Heater Diesel All In One With Silencer Heater
ລາຍລະອຽດ
ເມື່ອລະດູຫນາວໃກ້ເຂົ້າມາ, ການຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນລົດບັນທຸກ, ເຮືອຫຼືລົດຕູ້.ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຄົນຂັບລົດມືອາຊີບ, ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນເຮືອ, ຫຼືນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມັກ, ການມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາທີ່ແລ່ນດ້ວຍກາຊວນຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າອົບອຸ່ນແລະສະດວກສະບາຍໃນມື້ທີ່ເຢັນແລະກາງຄືນທີ່ອາກາດຫນາວ.ໃນ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຜົນປະໂຫຍດແລະການພິຈາລະນາຂອງການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນໃນທະເລແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດກາຊວນ.ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຮັດການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນແລະຊອກຫາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
1. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາຂອງລົດບັນທຸກ:
ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກມັກຈະປະເຊີນກັບສະພາບລະດູຫນາວທີ່ຮຸນແຮງແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.ການລົງທຶນໃສ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບເຄື່ອນທີ່ສໍາລັບລົດບັນທຸກສາມາດປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຂົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງແລະແລ່ນດ້ວຍນໍ້າມັນກາຊວນ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີປະສິດທິພາບແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.ມາພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດຂັ້ນສູງເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມອົບອຸ່ນທີ່ກໍາຫນົດເອງພາຍໃນ cab cab.ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກມັນຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທັນທີ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການອົບອຸ່ນໄວໃນເວລາພັກຜ່ອນຫຼືຄືນ.ຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນແຮງດັນຕ່ໍາແລະການປິດອັດຕະໂນມັດເພີ່ມຊັ້ນຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດໃດໆໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.ດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດບັນທຸກ, ຄົນຂັບລົດສາມາດສຸມໃສ່ການເຮັດວຽກແລະບໍ່ກັງວົນກ່ຽວກັບສະພາບອາກາດເຢັນ.
2. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນທະເລ:
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກຂີ່ເຮືອທີ່ວາງແຜນການຜະຈົນໄພລະດູຫນາວຫຼືເພີດເພີນກັບຕອນເຊົ້າທີ່ສົດໃສຢູ່ເທິງນ້ໍາ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນໃນທະເລແມ່ນອຸປະກອນເສີມທີ່ຕ້ອງມີ.ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານແບບດັ້ງເດີມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນໃນທະເລສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບທະເລໃນຂະນະທີ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທົ່ວເຮືອຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ.ດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້, ເຈົ້າຂອງເຮືອສາມາດສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະອົບອຸ່ນຢູ່ເທິງດາດຟ້າ ຫຼືດ້ານລຸ່ມ.ບາງຮຸ່ນທີ່ກ້າວຫນ້າເຖິງແມ່ນວ່າປະສົມປະສານກັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຮືອ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຖັງນໍ້າມັນທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ.ການລົງທຶນໃສ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນໃນທະເລຈະຮັບປະກັນປະສົບການການຂີ່ເຮືອທີ່ມີຄວາມສຸກເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ເຢັນທີ່ສຸດ.
3. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດບັນທຸກກາຊວນ:
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ປ່ຽນລົດຕູ້ຂອງພວກເຂົາເປັນເຮືອນມືຖືຫຼືໃຊ້ມັນສໍາລັບການຜະຈົນໄພກາງແຈ້ງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດຕູ້ກາຊວນສາມາດເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເຂົ້າໄປໃນບ່ອນພັກຜ່ອນໃນລະດູຫນາວທີ່ສະດວກສະບາຍ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Van ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ແລະໃຊ້ນໍ້າມັນຫນ້ອຍຫຼາຍ.ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານທີ່ໃກ້ຊິດໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍກາຊວນໂດຍປົກກະຕິມາພ້ອມກັບໂມງຈັບເວລາທີ່ສາມາດຕັ້ງໂປຣແກຣມໄດ້ ແລະການຄວບຄຸມໄລຍະໄກທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດທຳຄວາມຮ້ອນກ່ອນລົດຕູ້ ຫຼືປັບອຸນຫະພູມຈາກໄລຍະໄກໄດ້.ບາງແບບສາມາດປະສົມປະສານກັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດຕູ້, ນໍາໃຊ້ຖັງນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ມີຢູ່.ດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດຕູ້ກາຊວນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຕື່ນນອນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ດໍາລົງຊີວິດທີ່ອົບອຸ່ນແລະເຊື້ອເຊີນ, ກຽມພ້ອມສໍາລັບການຜະຈົນໄພຂອງມື້, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ນອກອາກາດເຢັນປານໃດ.
ສະຫຼຸບ:
ໃນເວລາທີ່ລົດບັນທຸກ, ເຮືອຫຼືລົດຕູ້ແມ່ນທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດໃນລະດູຫນາວ, ການມີການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນສໍາຄັນ.ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນທີ່, ປະສິດທິພາບ, ແລະລາຄາບໍ່ແພງຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນທາງທະເລ, ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍກາຊວນເຮັດໃຫ້ພວກມັນດີເລີດສໍາລັບການຮັກສາຄວາມອົບອຸ່ນໃນລະຫວ່າງເດືອນທີ່ເຢັນກວ່າ.ໂດຍການລົງທຶນໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນວ່າຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ທ່ານເລືອກແມ່ນປະສົບການທີ່ສະດວກສະບາຍ, ປອດໄພແລະມີຄວາມສຸກ.ສະນັ້ນບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຄົນຂັບລົດບັນທຸກ, ຄົນມັກຂີ່ເຮືອ, ຫຼືຄົນຂັບລົດຕູ້, ເລືອກຕົວເລືອກຄວາມຮ້ອນທີ່ ເໝາະ ສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າແລະກ້າວເຂົ້າສູ່ລະດູ ໜາວ ດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈ!
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ
ພະລັງງານ | 2000/5000 | |
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | ອາກາດ | |
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ກາຊວນ | |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 1/h | 0.18-0.48 | |
ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ | 12V/24V 220V | |
ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ | -50ºC~45ºC | |
ນ້ຳໜັກ | 5.2KG | |
ຂະໜາດ | 380×145×177 |
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
ຟັງຊັນ:
ອຸ່ນເຄື່ອງ, defrostglass.
ຮັກສາຄວາມຮ້ອນສໍາລັບພື້ນທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
--- ຂັບລົດ cabin, cabin.
--ບ່ອນເກັບມ້ຽນ.
--- ພະນັກງານພາຍໃນ.
---ຄາຣາວານ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ແລະສະຖານະການປະຕິບັດຕາມ.
--- ການຄົງຕົວເປັນເວລາດົນນານ:
--- ຫ້ອງຮັບແຂກ, ບ່ອນຈອດລົດ.
--- ເຮືອຈຸດປະສົງທີ່ຢູ່ອາໄສ.
ຄວາມຮ້ອນ anddry:
--- ຊີວິດ (ຄົນ, ສັດ), ລົມຮ້ອນໂດຍກົງ.
--ບົດຄວາມ ແລະວັດຖຸ.
-- ເປົ່າລົມຮ້ອນໃສ່ຖັງ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
FAQ
1. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດບັນທຸກສາມາດໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານທັງຫມົດໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດບັນທຸກສາມາດເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ຫ້ອງບັນທຸກທັງໝົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງຄວາມຮ້ອນເປົ້າຫມາຍໃນສະຖານທີ່ຈໍາກັດເຊັ່ນ: ຕູ້ລົດບັນທຸກ.ດ້ວຍຂະຫນາດທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ພວກເຂົາສາມາດເພີ່ມອຸນຫະພູມຢ່າງໄວວາແລະສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.
2. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດບັນທຸກເຮັດວຽກແນວໃດ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນປົກກະຕິໂດຍໄຟຟ້າຫຼືນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຊັ່ນ: ກາຊວນຫຼື propane.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າໃຊ້ທໍ່ໄຟຟ້າໃນຕົວເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ໍາມັນໃຊ້ການເຜົາໃຫມ້ເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາສ່ວນໃຫຍ່ມາພ້ອມກັບການຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແລະພັດລົມເພື່ອກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ.ບາງຮຸ່ນຍັງມີເຄື່ອງຈັບເວລາ ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນຕົວເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໄດ້ງ່າຍ.
3. ມັນປອດໄພບໍທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາໃນຂະນະຂັບຂີ່?
ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງປອດໄພໃນການນໍາໃຊ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.ແນະນໍາໃຫ້ວາງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນທີ່ປອດໄພແລະຫມັ້ນຄົງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນມ້ວນຫຼືຕົກລົງຖ້າມັນຖືກຍ້າຍຢ່າງກະທັນຫັນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເຜົາໄຫມ້ໂດຍວັດສະດຸທີ່ເຜົາໃຫມ້ຄວນຖືກນໍາໃຊ້ດ້ວຍການລະບາຍອາກາດທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນການສະສົມຂອງອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
4. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາຂອງລົດບັນທຸກເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະຫນອງພະລັງງານແນວໃດ?
ອີງຕາມຕົວແບບ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດບັນທຸກສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະຫນອງພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະໃນວິທີຕ່າງໆ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມາພ້ອມກັບສາຍໄຟຍາວທີ່ສຽບໃສ່ເຕົ້າສຽບບ່ອນສຽບຢາສູບຂອງລົດບັນທຸກ ຫຼືປລັກສຽບໄຟສະເພາະ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ກັບແບດເຕີຣີຂອງລົດເພື່ອເຮັດວຽກພັດລົມແລະແຜງຄວບຄຸມ, ໃນຂະນະທີ່ນໍ້າມັນຈະຖືກເກັບໄວ້ແຍກຕ່າງຫາກຢູ່ໃນຖັງນໍ້າມັນ.
5. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດບັນທຸກສາມາດຖືກປະໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ດູແລໃນຕອນກາງຄືນບໍ?
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ແນະນຳໃຫ້ປ່ອຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາທີ່ແລ່ນຂ້າມຄືນໂດຍບໍ່ມີການຄວບຄຸມ.ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ທັນສະໄຫມມີລັກສະນະຄວາມປອດໄພເຊັ່ນເຄື່ອງຈັບເວລາປິດອັດຕະໂນມັດແລະການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ, ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການລະບາຍອາກາດທີ່ເຫມາະສົມແລະຕິດຕາມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອປ້ອງກັນອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ.ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດແລະຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການຈັດການທີ່ປອດໄພ, ລວມທັງການຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນເວລາດົນນານ.