ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດແບບພົກພາ NF 2KW/5KW 12V/24V 220V ນໍ້າມັນກາຊວນດີເຊວທັງໝົດໃນອັນດຽວພ້ອມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບປິດສຽງ
ລາຍລະອຽດ
ເມື່ອລະດູໜາວໃກ້ເຂົ້າມາ, ການຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບຜູ້ທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຢູ່ເທິງລົດບັນທຸກ, ເຮືອ ຫຼື ລົດຕູ້. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຄົນຂັບລົດມືອາຊີບ, ຜູ້ທີ່ມັກເຮືອ, ຫຼື ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມັກເດີນທາງ, ການມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນກາຊວນຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານອົບອຸ່ນ ແລະ ສະບາຍໃນມື້ທີ່ໜາວເຢັນ ແລະ ຄືນທີ່ມີອາກາດໜາວ. ໃນບລັອກນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຜົນປະໂຫຍດ ແລະ ການພິຈາລະນາຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາຂອງລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນກາຊວນທາງທະເລ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນກາຊວນລົດຕູ້. ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍທ່ານຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຂໍ້ມູນ ແລະ ຊອກຫາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
1. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາໄດ້ສຳລັບລົດບັນທຸກ:
ຄົນຂັບລົດບັນທຸກມັກຈະປະເຊີນກັບສະພາບອາກາດໃນລະດູໜາວທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງຢູ່ເທິງຖະໜົນ. ການລົງທຶນໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາສຳລັບລົດບັນທຸກສາມາດປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ມີຂະໜາດກະທັດຮັດ, ຕິດຕັ້ງງ່າຍ ແລະ ໃຊ້ນໍ້າມັນກາຊວນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ. ພ້ອມດ້ວຍຄຸນສົມບັດທີ່ກ້າວໜ້າເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມອົບອຸ່ນທີ່ກຳນົດເອງພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານລົດບັນທຸກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທັນທີ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສຳລັບການອຸ່ນເຄື່ອງໄວໃນລະຫວ່າງການພັກຜ່ອນ ຫຼື ຄ້າງຄືນ. ຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນແຮງດັນຕໍ່າ ແລະ ການປິດອັດຕະໂນມັດເພີ່ມຊັ້ນຄວາມປອດໄພພິເສດເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາສຳລັບລົດບັນທຸກ, ຄົນຂັບລົດສາມາດສຸມໃສ່ວຽກງານ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບສະພາບອາກາດໜາວ.
2. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນທາງທະເລ:
ສຳລັບຜູ້ທີ່ມັກຂີ່ເຮືອທີ່ວາງແຜນການຜະຈົນໄພໃນລະດູໜາວ ຫຼື ເພີດເພີນກັບຕອນເຊົ້າທີ່ສົດຊື່ນຢູ່ເທິງນ້ຳ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດີເຊວທາງທະເລແມ່ນອຸປະກອນເສີມທີ່ຕ້ອງມີ. ບໍ່ເໝືອນກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານແບບດັ້ງເດີມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດີເຊວທາງທະເລສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດໃນທະເລໄດ້ໃນຂະນະທີ່ແຈກຢາຍຄວາມຮ້ອນໄປທົ່ວເຮືອຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນດ້ານຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສຳລັບການເດີນທາງທີ່ຍາວນານກວ່າ. ດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້, ເຈົ້າຂອງເຮືອສາມາດສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອົບອຸ່ນ ແລະ ອົບອຸ່ນຢູ່ເທິງດາດຟ້າ ຫຼື ດ້ານລຸ່ມ. ບາງລຸ້ນທີ່ກ້າວໜ້າຍັງສາມາດປະສົມປະສານກັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຮືອໄດ້, ເຊິ່ງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຍກຕ່າງຫາກ. ການລົງທຶນໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດີເຊວທາງທະເລຈະຮັບປະກັນປະສົບການການຂີ່ເຮືອທີ່ມ່ວນຊື່ນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ໜາວເຢັນທີ່ສຸດ.
3. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດບັນທຸກກາຊວນ:
ສຳລັບຜູ້ທີ່ປ່ຽນລົດຕູ້ຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ເປັນເຮືອນເຄື່ອນທີ່ ຫຼື ໃຊ້ພວກມັນສຳລັບການຜະຈົນໄພກາງແຈ້ງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດຕູ້ກາຊວນສາມາດປ່ຽນລົດໃຫ້ກາຍເປັນບ່ອນພັກຜ່ອນໃນລະດູໜາວທີ່ອົບອຸ່ນໄດ້. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດຕູ້ມີຂະໜາດກະທັດຮັດ, ຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ແລະ ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໜ້ອຍຫຼາຍ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມກັບພື້ນທີ່ແຄບ ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດຕູ້ກາຊວນມັກຈະມາພ້ອມກັບໂມງຈັບເວລາ ແລະ ຣີໂໝດຄວບຄຸມທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດອຸ່ນລົດຕູ້ລ່ວງໜ້າ ຫຼື ປັບອຸນຫະພູມຈາກໄລຍະໄກໄດ້. ບາງລຸ້ນຍັງສາມາດປະສົມປະສານກັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດຕູ້ໄດ້, ໂດຍນຳໃຊ້ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກາຊວນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດຕູ້ກາຊວນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຕື່ນນອນໃນພື້ນທີ່ດຳລົງຊີວິດທີ່ອົບອຸ່ນ ແລະ ເປັນກັນເອງ, ພ້ອມສຳລັບການຜະຈົນໄພຂອງມື້, ບໍ່ວ່າອາກາດຈະໜາວເຢັນປານໃດກໍຕາມ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ:
ເມື່ອລົດບັນທຸກ, ເຮືອ ຫຼື ລົດຕູ້ຕ້ອງທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດໃນລະດູໜາວ, ການມີວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ຄວາມສາມາດໃນການພົກພາ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ລາຄາທີ່ເໝາະສົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາໃນລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດີເຊວທາງທະເລ, ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດີເຊວລົດຕູ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນສົມບູນແບບສຳລັບການຮັກສາຄວາມອົບອຸ່ນໃນຊ່ວງເດືອນທີ່ໜາວເຢັນ. ໂດຍການລົງທຶນໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດີເຊວທີ່ເໝາະສົມ, ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ວ່າຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ທ່ານເລືອກແມ່ນປະສົບການທີ່ສະດວກສະບາຍ, ປອດໄພ ແລະ ມ່ວນຊື່ນ. ສະນັ້ນບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຄົນຂັບລົດບັນທຸກ, ຜູ້ທີ່ມັກເຮືອ, ຫຼື ຜູ້ທີ່ອາໄສຢູ່ໃນລົດຕູ້, ໃຫ້ເລືອກຕົວເລືອກຄວາມຮ້ອນທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ ແລະ ກ້າວເຂົ້າສູ່ລະດູໜາວດ້ວຍຄວາມໝັ້ນໃຈ!
ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ
| ພະລັງງານ | 2000/5000 | |
| ສື່ກາງຄວາມຮ້ອນ | ອາກາດ | |
| ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນກາຊວນ | |
| ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 1/ຊມ | 0.18-0.48 | |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 12V/24V 220V | |
| ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ | -50ºC~45ºC | |
| ນ້ຳໜັກ | 5.2 ກິໂລກຣາມ | |
| ມິຕິ | 380 × 145 × 177 | |
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
ໜ້າທີ່:
ອຸ່ນເຄື່ອງ, ລະລາຍນ້ຳກ້ອນ.
ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການຮັກສາຄວາມອົບອຸ່ນສຳລັບພື້ນທີ່ຕໍ່ໄປນີ້:
--- ຂັບລົດ, ຫ້ອງໂດຍສານ.
--ບ່ອນຈອດສິນຄ້າ.
---ພາຍໃນຂອງພະນັກງານຂົນສົ່ງ.
---ລົດຄາຣາວານ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ ແລະ ສະຖານະການທີ່ຕິດຕາມໄດ້.
---ຮັກສາໄວ້ເປັນເວລາດົນນານ:
---ຫ້ອງຮັບແຂກ, ບ່ອນຈອດລົດ.
---ເຮືອສຳລັບໃຊ້ສຳລັບທີ່ຢູ່ອາໄສ.
ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ແຫ້ງ:
--- ຊີວິດ (ຄົນ, ສັດ), ເປົ່າລົມຮ້ອນໂດຍກົງ.
-- ບົດຄວາມ ແລະ ວັດຖຸຕ່າງໆ.
--ເປົ່າລົມຮ້ອນໃສ່ພາຊະນະ.
ແອັບພລິເຄຊັນ
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
1. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາຂອງລົດບັນທຸກສາມາດໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ຫ້ອງໂດຍສານທັງໝົດໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາໃນລົດບັນທຸກສາມາດເຮັດໃຫ້ຫ້ອງລົດບັນທຸກທັງໝົດມີຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ແນໃສ່ພື້ນທີ່ຈຳກັດເຊັ່ນ: ຫ້ອງໂດຍສານລົດບັນທຸກ. ດ້ວຍຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະ ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ພວກມັນສາມາດເພີ່ມອຸນຫະພູມໄດ້ໄວ ແລະ ໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນສະພາບອາກາດໜາວ.
2. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາຂອງລົດບັນທຸກເຮັດວຽກແນວໃດ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາໃນລົດບັນທຸກມັກຈະໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ ຫຼື ເຊື້ອໄຟເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນກາຊວນ ຫຼື ໂປຣເພນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າໃຊ້ຂົດລວດໄຟຟ້າໃນຕົວເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳມັນໃຊ້ການເຜົາໄໝ້ເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາສ່ວນໃຫຍ່ມາພ້ອມກັບການຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມທີ່ສາມາດປັບໄດ້ ແລະ ພັດລົມເພື່ອແຈກຢາຍຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ. ບາງລຸ້ນຍັງມີໂມງຈັບເວລາ ແລະ ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນຕົວເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໄດ້ງ່າຍ.
3. ມັນປອດໄພບໍທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາໃນລົດບັນທຸກໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່?
ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາໃນລົດບັນທຸກມີຄວາມປອດໄພໃນການໃຊ້ງານ, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງລະມັດລະວັງເມື່ອໃຊ້ງານໃນຂະນະຂັບຂີ່. ແນະນຳໃຫ້ວາງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ປອດໄພ ແລະ ໝັ້ນຄົງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນມ້ວນ ຫຼື ຕົກລົງຖ້າມັນຖືກເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງກະທັນຫັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟຈາກວັດສະດຸທີ່ຕິດໄຟໄດ້ຄວນໃຊ້ດ້ວຍການລະບາຍອາກາດທີ່ເໝາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນການສະສົມຂອງອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
4. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາຂອງລົດບັນທຸກເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟແນວໃດ?
ຂຶ້ນກັບລຸ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາຂອງລົດບັນທຸກສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງລົດໄດ້ຫຼາຍວິທີ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າມັກຈະມາພ້ອມກັບສາຍຍາວທີ່ສຽບເຂົ້າກັບຊ່ອງສຽບໄຟຈູດຢາສູບຂອງລົດບັນທຸກ ຫຼື ຊ່ອງສຽບໄຟຟ້າສະເພາະ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ກັບແບັດເຕີຣີຂອງລົດເພື່ອເຮັດວຽກພັດລົມ ແລະ ແຜງຄວບຄຸມ, ໃນຂະນະທີ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກເກັບໄວ້ໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຍກຕ່າງຫາກ.
5. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາຂອງລົດບັນທຸກສາມາດປະໄວ້ໂດຍບໍ່ມີຄົນເບິ່ງແຍງຄ້າງຄືນໄດ້ບໍ?
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ແນະນຳໃຫ້ເປີດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາຂອງລົດບັນທຸກໄວ້ຂ້າມຄືນໂດຍບໍ່ມີການຊີ້ນຳ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ທັນສະໄໝມີຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ໂມງຈັບເວລາປິດອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ມັນຍັງມີຄວາມສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຮັບປະກັນການລະບາຍອາກາດທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເປັນປະຈຳເພື່ອປ້ອງກັນອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳ ແລະ ແນວທາງຂອງຜູ້ຜະລິດສຳລັບການຈັດການທີ່ປອດໄພ, ລວມທັງການຫຼີກລ່ຽງການນຳໃຊ້ໂດຍບໍ່ມີຄົນເບິ່ງແຍງເປັນເວລາດົນ.










