NF 24KW Electric Vehicle Coolant DC600V High Voltage Coolant Heater DC24V PTC Coolant Heater Wiht CAN
ລາຍລະອຽດ
ໃນເຕັກໂນໂລຢີຍານຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ, ການເຊື່ອມໂຍງຂອງລະບົບແຮງດັນສູງແມ່ນກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ (HVCH) ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບເຫຼົ່ານີ້.ການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນແບບພິເສດເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລະບົບລົດຍົນຕ່າງໆ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະລະບົບປະສົມ.ໃນ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ລັກສະນະ, ຜົນປະໂຫຍດແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະ.
HVHs, ເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງs, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງຄວາມຮ້ອນເສີມໃຫ້ກັບລະບົບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະປະສົມທີ່ອີງໃສ່ແຫຼ່ງພະລັງງານແຮງດັນສູງ.ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລົດແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຂອງລົດເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນ, HVHs ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍຊຸດຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant ຂອງຍານພາຫະນະ, ດັ່ງນັ້ນການຊ່ວຍເຫຼືອຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລະບົບຍານພາຫະນະຕ່າງໆ, ລວມທັງຫມໍ້ໄຟ, ພະລັງງານເອເລັກໂຕຣນິກແລະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫ້ອງໂດຍສານ.
ຫນຶ່ງໃນຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ HVH ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແບດເຕີລີ່ແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະເຮັດວຽກຢູ່ໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມ.ຫມໍ້ໄຟປະຕິບັດໄດ້ດີທີ່ສຸດເມື່ອພວກມັນຖືກຮັກສາໄວ້ໃນອຸນຫະພູມທີ່ສອດຄ່ອງແລະປານກາງ, ແລະ HVH ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການບັນລຸຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມຮ້ອນນີ້.ໂດຍການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟຢ່າງຫ້າວຫັນ, HVH ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມ, ປະສິດທິພາບແລະຄວາມທົນທານຂອງຫມໍ້ໄຟ, ໃນທີ່ສຸດການເພີ່ມລະດັບແລະຄວາມທົນທານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະປະສົມ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກການຈັດການຫມໍ້ໄຟ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະປະສົມ.ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຊັບຊ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງໄຟຟ້າໃນຍານພາຫະນະແລະມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຕໍ່ການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມ.HVH ຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານ, ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງມັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໄດ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ HVປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໂດຍລວມໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີປະສິດທິພາບ.ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, HVH ມີຄວາມສໍາຄັນໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພາຍໃນຍານພາຫະນະຢ່າງໄວວາເພື່ອໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະດວກສະບາຍແລະຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານແຮງດັນສູງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເພີ່ມອຸນຫະພູມຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວໂດຍບໍ່ມີການອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະປະສົມ.
ການປະສົມປະສານເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງສະພາບແວດລ້ອມ.ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະລົດປະສົມທີ່ມີ HVH ມີປະສິດຕິພາບສູງເນື່ອງຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກຂອງແບັດເຕີລີແຮງດັນສູງໂດຍການຄຸ້ມຄອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.ອັນນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານ ແລະຂະຫຍາຍໄລຍະການຂັບຂີ່, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເປັນທາງເລືອກໃນການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະຮ່ອງຮອຍສິ່ງແວດລ້ອມສີຂຽວ.ໂດຍການເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ hybrid ດໍາເນີນການໄດ້ປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, HVH ສາມາດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງການຂົນສົ່ງ.ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນສືບຕໍ່ຫັນໄປສູ່ການເປັນກະແສໄຟຟ້າ, ຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃນການກ້າວໄປສູ່ການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງແມ່ນບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນ, ໂດຍສະເພາະໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະປະສົມ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນການປະຕິບັດຍານພາຫະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້.ຈາກການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງແລະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າເພື່ອສະຫນອງຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະດວກສະບາຍ, HVH ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະແລະເພີ່ມປະສົບການການຂັບຂີ່ໂດຍລວມ.ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນສືບຕໍ່ກ້າວໄປສູ່ກະແສໄຟຟ້າ, ຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ເສີມສ້າງຖານະທີ່ເປັນພື້ນຖານຂອງເຕັກໂນໂລຢີລົດຍົນທີ່ທັນສະ ໄໝ.
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ
| ພາລາມິເຕີ | ລາຍລະອຽດ | ສະພາບ | ຄ່າຕໍ່າສຸດ | ມູນຄ່າການຈັດອັນດັບ | ຄ່າສູງສຸດ | ໜ່ວຍ |
| Pn el. | ພະລັງງານ | ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຊື່: Un = 600 V Tcoolant ໃນ = 40 °C Qcoolant = 40 ລິດ/ນາທີ ນໍ້າເຢັນ=50:50 | 21600 | 24000 | 26400 | W |
| m | ນ້ຳໜັກ | ນ້ຳໜັກສຸດທິ (ບໍ່ມີນ້ຳເຢັນ) | 7000 | 7500 | 8000 | g |
| ແລ່ນໄວ | ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ (ສະພາບແວດລ້ອມ) | -40 | 110 | °C | ||
| ການເກັບຮັກສາ | ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ (ສະພາບແວດລ້ອມ) | -40 | 120 | °C | ||
| Tcoolant | ອຸນຫະພູມ coolant | -40 | 85 | °C | ||
| UKl15/Kl30 | ແຮງດັນການສະຫນອງພະລັງງານ | 16 | 24 | 32 | V | |
| UHV+/HV- | ແຮງດັນການສະຫນອງພະລັງງານ | ພະລັງງານທີ່ບໍ່ຈໍາກັດ | 400 | 600 | 750 | V |
ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
1. ວົງຈອນຊີວິດ 8 ປີ ຫຼື 200,000 ກິໂລແມັດ;
2. ເວລາຄວາມຮ້ອນສະສົມໃນວົງຈອນຊີວິດສາມາດບັນລຸເຖິງ 8000 ຊົ່ວໂມງ;
3. ຢູ່ໃນສະຖານະເປີດໄຟຟ້າ, ເວລາເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາມາດບັນລຸເຖິງ 10,000 ຊົ່ວໂມງ (ການສື່ສານແມ່ນສະຖານະເຮັດວຽກ);
4. ສູງສຸດ 50,000 ວົງຈອນພະລັງງານ;
5. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄຟຟ້າຄົງທີ່ທີ່ມີແຮງດັນຕ່ໍາໃນລະຫວ່າງວົງຈອນຊີວິດທັງຫມົດ.(ປົກກະຕິແລ້ວ, ເມື່ອແບດເຕີຣີບໍ່ຫມົດ; ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈະເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບການນອນຫຼັງຈາກລົດຖືກປິດ);
6. ສະຫນອງພະລັງງານແຮງດັນສູງກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໂຫມດຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະ;
7. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາມາດຈັດລຽງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດຖືກຈັດໃສ່ພາຍໃນ 75 ມມຂອງພາກສ່ວນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະອຸນຫະພູມເກີນ 120 ℃.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ໃບຢັ້ງຢືນ CE
ປະຫວັດບໍລິສັດ
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ເປັນບໍລິສັດກຸ່ມທີ່ມີ 5 ໂຮງງານຜະລິດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະຊິ້ນສ່ວນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ.ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ.
ຫນ່ວຍງານການຜະລິດຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ອຸປະກອນການທົດສອບການຄວບຄຸມແລະທີມງານຂອງນັກວິຊາການແລະວິສະວະກອນມືອາຊີບທີ່ຮັບຮອງຄຸນນະພາບແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.
ໃນປີ 2006, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານການຢັ້ງຢືນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO/TS16949:2002.ພວກເຮົາຍັງໄດ້ບັນຈຸໃບຢັ້ງຢືນ CE ແລະໃບຢັ້ງຢືນ Emark ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດຈໍານວນຫນ້ອຍດຽວໃນໂລກທີ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນລະດັບສູງດັ່ງກ່າວ.
ປະຈຸບັນເປັນປະເທດທີ່ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ, ພວກເຮົາມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດພາຍໃນ 40% ແລ້ວສົ່ງອອກໄປທົ່ວໂລກໂດຍສະເພາະໃນອາຊີ, ເອີລົບແລະອາເມລິກາ.
ການຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາສະເຫມີ.ມັນສະເຫມີຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາສືບຕໍ່ລົມພາຍຸສະຫມອງ, ປະດິດສ້າງ, ອອກແບບແລະຜະລິດຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ເຫມາະສໍາລັບຕະຫຼາດຈີນແລະລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈາກທຸກໆ nook ຂອງໂລກ.
FAQ
1. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ EV ໃນເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນແລະຄວາມສະດວກສະບາຍແກ່ຜູ້ໂດຍສານໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.ມັນດໍາເນີນການໂດຍໃຊ້ລະບົບໄຟຟ້າແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະແລະບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ.
2. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເຮັດວຽກແນວໃດ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເຮັດວຽກໂດຍການໃຊ້ໄຟຟ້າຈາກແບດເຕີລີ່ຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອພະລັງງານອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ອາກາດທີ່ໄຫຼວຽນຢູ່ໃນລົດ.ລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິຜົນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ໄວແລະສອດຄ່ອງໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມ.
3. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີປະໂຫຍດຫຍັງແດ່?
ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ EV ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສະຫນອງຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານເມື່ອທຽບກັບລະບົບຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ, ເວລາຄວາມຮ້ອນໄວຂຶ້ນ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານໂດຍບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດຫຼືສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກ.ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ.
4. ມີອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃນລົດໄຟຟ້າບໍ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ EV ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມປອດໄພໃນໃຈ ແລະຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ທົນທານ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບໄຟຟ້າແຮງດັນສູງໃດໆ, ນັກວິຊາການລົດໃຫຍ່ຕ້ອງຈັດການແລະສ້ອມແປງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງເພື່ອປ້ອງກັນອັນຕະລາຍໄຟຟ້າທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
5. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ EV ສາມາດປັບປ່ຽນກັບລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໄດ້ບໍ?
ໃນບາງກໍລະນີ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ EV ອາດຈະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ EVs ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ແລະສາມາດຕິດຕັ້ງເປັນອຸປະກອນເສີມຫຼັງການຂາຍໄດ້.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະຫຼືຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອກໍານົດຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແລະຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງສໍາລັບຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານ.
6. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ຊ່ວງເຮືອຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ?
ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະລະບາຍພະລັງງານຈາກຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະ, ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເຫມາະສົມກັບປະສິດທິພາບພະລັງງານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່ໂດຍລວມ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກັບແບັດເຕີຣີຫຼັກຂອງລົດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາໄລຍະການຂັບຂີ່ໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.
7. ຕ້ອງມີການບຳລຸງຮັກສາອັນໃດສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງລົດໄຟຟ້າ?
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບຂອງຍານພາຫະນະອື່ນໆ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນໄລຍະເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມ.ນີ້ອາດຈະປະກອບມີການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ການກວດສອບອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ, ແລະການກວດສອບການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງລະບົບເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້.
8. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ EV ສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັບລະບົບຄວາມຮ້ອນອື່ນໆໄດ້ບໍ?
ໃນບາງກໍລະນີ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດເຮັດວຽກກັບລະບົບຄວາມຮ້ອນອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ປໍ້າຄວາມຮ້ອນ, ເພື່ອສະຫນອງການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບຍານພາຫະນະ.ວິທີການນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສົ່ງຄວາມຮ້ອນແບບຍືດຫຍຸ່ນໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ແລະຄວາມມັກຂອງອຸນຫະພູມ.
9. ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງລົດໄຟຟ້າປະເພດຕ່າງໆບໍ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນມີຢູ່ໃນຫຼາຍການອອກແບບແລະການຕັ້ງຄ່າ, ແຕ່ລະແບບທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.ນີ້ອາດຈະປະກອບມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຜົນຜະລິດຄວາມຮ້ອນ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະການເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບຄວາມຮ້ອນແລະການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.
10. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແນວໃດ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໂດຍລວມແລະການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ສະຫນັບສະຫນູນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ປະເພດຜະລິດຕະພັນ
-
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ (PTC Heater) ສໍາລັບ Ele...
-
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ 24KW DC600V HVH ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ DC24V Fo...
-
NF ຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ 10KW-18KW ຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ ...
-
NF 6KW 600V PTC ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍກະປ໋ອງສໍາລັບ Ele ...
-
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC Coolant ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
-
NF 7KW HV ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ DC600V ແຮງດັນສູງ Ba...
