ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຊຸດຫມໍ້ໄຟ,ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, defrosting ແລະ defogging ຄວາມຮ້ອນ, ແລະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ.ໄດ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTCອຸປະກອນການຊີ້ນໍາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮັບຮູ້ການຫັນຂອງຍານພາຫະນະແລະປະກອບດ້ວຍການຊີ້ນໍາ, ລໍ້ການຊີ້ນໍາ, ກົນໄກການຊີ້ນໍາແລະພວງມາໄລ.
ພາຫະນະໄຟຟ້າໝາຍເຖິງພາຫະນະທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານຢູ່ເທິງຍົນ ແລະ ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໃນການຂັບຂີ່ລໍ້, ແລະ ຕອບສະໜອງໄດ້ຂໍ້ກຳນົດຂອງລະບຽບຈະລາຈອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ.ມັນໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ເກັບໄວ້ໃນຫມໍ້ໄຟເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ.ບາງຄັ້ງ 12 ຫຼື 24 ແບດເຕີລີ່ຖືກໃຊ້ໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດ, ບາງຄັ້ງກໍ່ຕ້ອງການຫຼາຍ.
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ່ຜະລິດທາດອາຍພິດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນເຮັດວຽກ, ແລະບໍ່ຜະລິດມົນລະພິດຂອງໄອເສຍ.ພວກມັນມີປະໂຫຍດຫຼາຍຕໍ່ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄວາມສະອາດທາງອາກາດ, ແລະເກືອບ "ບໍ່ມີມົນລະພິດ."ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້, CO, HC, NOX, ອະນຸພາກ, ກິ່ນແລະມົນລະພິດອື່ນໆໃນອາຍແກັສສະຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນປະກອບເປັນຝົນອາຊິດ, mist ອາຊິດແລະ smog photochemical.ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ່ມີສິ່ງລົບກວນທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ແລະສິ່ງລົບກວນຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນນ້ອຍກວ່າເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.ສຽງລົບກວນຍັງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການໄດ້ຍິນ, ເສັ້ນປະສາດ, cardiovascular, ການຍ່ອຍອາຫານ, endocrine, ແລະລະບົບພູມຕ້ານທານ.
ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປະສິດທິພາບພະລັງງານຂອງເຂົາເຈົ້າເກີນຂອງຍານພາຫະນະເຄື່ອງຈັກ gasoline.ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ແລ່ນຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ບ່ອນທີ່ລົດຢຸດແລະໄປແລະຄວາມໄວການຂັບລົດບໍ່ສູງ, ລົດໄຟຟ້າແມ່ນເຫມາະສົມກວ່າ.ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ່ບໍລິໂພກໄຟຟ້າເມື່ອຢຸດ.ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເບກ, ມໍເຕີໄຟຟ້າສາມາດປ່ຽນເປັນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອນໍາໃຊ້ພະລັງງານຄືນໃຫມ່ໃນລະຫວ່າງການເບກແລະລົດຊ້າ.ບາງການສຶກສາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ພະລັງງານຂອງນ້ໍາມັນດິບດຽວກັນຫຼັງຈາກການຫລອມໂລຫະ, ຖືກສົ່ງໄປຫາໂຮງງານໄຟຟ້າເພື່ອຜະລິດກະແສໄຟຟ້າ, ສາກໄຟເຂົ້າໄປໃນຫມໍ້ໄຟ, ແລ້ວນໍາໄປໃຊ້ໃນການຂັບຂີ່ລົດແມ່ນສູງກວ່າຫຼັງຈາກຖືກກັ່ນເປັນນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກ gasoline, ສະນັ້ນມັນເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ການອະນຸລັກພະລັງງານ.ແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊ.
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ການນຳໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ນຳໃຊ້ນ້ຳມັນທີ່ມີຈຳກັດໃນດ້ານທີ່ສຳຄັນກວ່າ.ໄຟຟ້າທີ່ສາກໄຟສາມາດປ່ຽນຈາກຖ່ານຫີນ, ອາຍແກັສທໍາມະຊາດ, ໄຟຟ້ານ້ໍາຕົກ, ພະລັງງານນິວເຄຼຍ, ພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ພະລັງງານລົມ, ພະລັງງານນ້ໍາແລະແຫຼ່ງພະລັງງານອື່ນໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າແບດເຕີລີ່ຖືກສາກໄຟໃນຕອນກາງຄືນ, ມັນຍັງສາມາດຫຼີກເວັ້ນການບໍລິໂພກພະລັງງານສູງສຸດແລະຊ່ວຍດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບຍານພາຫະນະເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີໂຄງສ້າງທີ່ລຽບງ່າຍ, ຊິ້ນສ່ວນປະຕິບັດການແລະລະບົບສາຍສົ່ງຫນ້ອຍ, ແລະວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ.ເມື່ອເຄື່ອງຈັກ induction AC ຖືກນໍາໃຊ້, ມໍເຕີບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການເຮັດວຽກ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-21-2023
