ລົດເມໂຮງຮຽນໄຟຟ້າກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການສຳລັບວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີ, ເຊິ່ງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັກສາປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໃນບັນດາເທັກໂນໂລຢີຄວາມຮ້ອນຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່,ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC (ສຳປະສິດອຸນຫະພູມບວກ)ໂດດເດັ່ນໃນດ້ານປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງມັນ.
ເທເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແຮງສູງ 30kWຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງລົດເມໂຮງຮຽນໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບນີ້ໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີ PTC ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນວ່າລະບົບແບັດເຕີຣີ ແລະ ລະບົບນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຂອງລົດເມຍັງຄົງຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດໜາວ, ບ່ອນທີ່ອຸນຫະພູມຕໍ່າສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.
ການປະສົມປະສານເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນດ້ວຍແບັດເຕີຣີເຂົ້າກັບລົດເມໂຮງຮຽນໄຟຟ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງລົດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານອີກດ້ວຍ. ໂດຍການຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ໝັ້ນຄົງພາຍໃນລົດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ PTC ຮັບປະກັນວ່າພາຍໃນລົດຍັງຄົງອົບອຸ່ນ ແລະ ສະດວກສະບາຍເຖິງແມ່ນວ່າໃນຊ່ວງລະດູໜາວທີ່ຮຸນແຮງກໍຕາມ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການຂົນສົ່ງຂອງໂຮງຮຽນ ເພາະວ່າຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງນັກຮຽນແມ່ນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ.
ນອກຈາກນັ້ນ,ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດເມໄຟຟ້າເຮັດວຽກຢ່າງງຽບໆ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງສຽງ ແລະ ການໃຊ້ພະລັງງານເມື່ອທຽບກັບລະບົບຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ. ສິ່ງນີ້ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດ ແລະ ຍືນຍົງກວ່າ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າພະລັງງານສູງ 30kW ໃນລົດເມໂຮງຮຽນໄຟຟ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນ PTC, ເປັນຕົວແທນຄວາມກ້າວໜ້າອັນສຳຄັນໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງທາງໄຟຟ້າ. ໂດຍການຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ກຳລັງປູທາງສູ່ອະນາຄົດສີຂຽວສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງໂຮງຮຽນ.
ເວລາໂພສ: ກັນຍາ-25-2024
