ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ Hebei Nanfeng​!

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງສໍາລັບ EV

  • ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ 6kw DC600V ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

    ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ 6kw DC600V ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

    ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC Coolant ສາມາດສະຫນອງຄວາມຮ້ອນສໍາລັບ cockpit ຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແລະຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຂອງ defrosting ປອດໄພແລະ defogging.ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນສະຫນອງກົນໄກອື່ນໆ (ເຊັ່ນ: ຫມໍ້ໄຟ) ທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນຍານພາຫະນະ.

  • NF 6KW 600V PTC Coolant Heater With CAN ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ

    NF 6KW 600V PTC Coolant Heater With CAN ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ

    ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC Coolant ສາມາດສະຫນອງຄວາມຮ້ອນສໍາລັບ cockpit ຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແລະຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຂອງ defrosting ປອດໄພແລະ defogging.ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນສະຫນອງກົນໄກອື່ນໆ (ເຊັ່ນ: ຫມໍ້ໄຟ) ທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນຍານພາຫະນະ.

  • NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ກັບ CAN

    NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ກັບ CAN

    ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນແບບດັ້ງເດີມ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນວ່າວັດຖຸການຄຸ້ມຄອງຂະຫຍາຍຈາກຫ້ອງນັກບິນໄປສູ່ຫມໍ້ໄຟ, ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກມໍເຕີແລະຂົງເຂດອື່ນໆ, ແລະອັນທີສອງແມ່ນຫນ້າທີ່ຂອງມັນຂະຫຍາຍອອກຈາກຄວາມເຢັນແບບງ່າຍດາຍ. ຫນ້າທີ່ເກັບຮັກສາຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຮ້ອນ.ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບຍານພາຫະນະແບບດັ້ງເດີມ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ເພີ່ມຈັກສູບນ້ໍາເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຄື່ອງອັດໄຟຟ້າ, ປ່ຽງຂະຫຍາຍເອເລັກໂຕຣນິກຫຼືປ່ຽງສີ່ທາງ, ແຜ່ນເຢັນແລະລະບົບຄວາມຮ້ອນ (ປໍ້າຄວາມຮ້ອນຫຼືລະບົບ PTC), ແລະອື່ນໆ.

  • NF 10KW/15KW/20KW Battery PTC ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນສໍາລັບ EV

    NF 10KW/15KW/20KW Battery PTC ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນສໍາລັບ EV

    ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກແລະດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ເພື່ອເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ.ເມື່ອ PTC ຖືກພະລັງງານ ມັນສາມາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄດ້ໄວ, ບໍ່ຄືກັບລົດນໍ້າມັນທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງຕ້ອງລໍຖ້າໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແລ່ນໄດ້ໄລຍະໜຶ່ງ ແລ້ວຄວາມຮ້ອນຂຶ້ນຊ້າໆ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າລົດລາງບໍລິສຸດທີ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດອຸ່ນ PTC ຮ້ອນໄວຂຶ້ນຫຼາຍ.

  • ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ NF AC220V PTC ທີ່ມີການຄວບຄຸມ Relay

    ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ NF AC220V PTC ທີ່ມີການຄວບຄຸມ Relay

    NF ໄດ້ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນອງການແກ້ໄຂລະບົບຂັບທີ່ສະອາດແລະປະສິດທິພາບສໍາລັບເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ຍານພາຫະນະປະສົມແລະໄຟຟ້າ, ແລະໄດ້ເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນທີ່ອຸດົມສົມບູນໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ.ພິຈາລະນາຄວາມສໍາຄັນຂອງການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟລົດໃນຍຸກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຫລັງ, NF ໄດ້ເປີດຕົວໃຫມ່.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ (HVCH) ໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ຈຸດເຈັບປວດຂ້າງເທິງ.ສິ່ງທີ່ຈຸດເດັ່ນທາງວິຊາການຖືກເຊື່ອງໄວ້ໃນມັນ, ໃຫ້ພວກເຮົາເປີດເຜີຍຄວາມລຶກລັບຂອງມັນ.

  • NF 20KW Electric Vehicle PTC Coolant Heater For Electric Bus Truck

    NF 20KW Electric Vehicle PTC Coolant Heater For Electric Bus Truck

    ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ 20kwເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫ້ອງໂດຍສານ, defrosting ແລະເອົາ fog ອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມ, ຫຼື preheating ຫມໍ້ໄຟລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຫມໍ້ໄຟ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງລະບຽບການທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.

  • NF 2.5KW AC220V automotive electric PTC coolant heater

    NF 2.5KW AC220V automotive electric PTC coolant heater

    ການປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC 2.5kw WPTC-10 ສາມາດສະຫນອງຄວາມຮ້ອນສໍາລັບ cockpits ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແລະຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂສໍາລັບການ defrost ປອດໄພແລະ defogging.ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນສະຫນອງຄວາມຮ້ອນສໍາລັບພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຕ້ອງການລະບຽບການອຸນຫະພູມ.

  • ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ 3KW ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

    ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ 3KW ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

    ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາເຢັນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ແຕ່ຍັງສໍາລັບຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.