ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ Hebei Nanfeng​!

ຕົວແທນຈຳໜ່າຍຂາຍສົ່ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນແຮງດັນສູງ NF ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ CE

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ໃນປີ 2006, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານການຮັບຮອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO/TS16949:2002. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ CE ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນ Emark ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນໜຶ່ງໃນບໍລິສັດຈຳນວນໜ້ອຍໃນໂລກທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງລະດັບສູງດັ່ງກ່າວ.
ປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາເປັນໜຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ. ພວກເຮົາມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ 40% ໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດສຳລັບລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາສົ່ງອອກໄປທົ່ວໂລກໂດຍສະເພາະໃນອາຊີ, ເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ໂດຍໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກກຸ່ມໄອທີທີ່ມີການພັດທະນາ ແລະ ມີຄວາມຊຳນານສູງ, ພວກເຮົາສາມາດສະເໜີການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການກ່ຽວກັບການສະໜັບສະໜູນກ່ອນການຂາຍ ແລະ ຫຼັງການຂາຍສຳລັບຕົວແທນຈຳໜ່າຍຂາຍສົ່ງຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດແຮງດັນສູງ NF ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ CE, ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງມອບຄຸນນະພາບສູງໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ສຳຄັນກວ່ານັ້ນຄືການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາພ້ອມກັບລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ.
ໂດຍໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກກຸ່ມໄອທີທີ່ມີການພັດທະນາ ແລະ ມີຄວາມຊຳນານສູງ, ພວກເຮົາສາມາດສະເໜີການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການໃຫ້ທ່ານກ່ຽວກັບການສະໜັບສະໜູນກ່ອນການຂາຍ ແລະ ຫຼັງການຂາຍສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງສຳລັບລົດໄຟຟ້າ EV ຂອງຈີນ, ພວກເຮົາຍັງໃຫ້ບໍລິການ OEM ທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ. ດ້ວຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີປະສົບການໃນການອອກແບບ ແລະ ພັດທະນາທໍ່, ພວກເຮົາໃຫ້ຄຸນຄ່າກັບທຸກໆໂອກາດທີ່ຈະສະເໜີສິນຄ້າທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.

ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ

HVCH-W09

ລາຍການ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC W09
ອຸນຫະພູມປານກາງ -40℃~90℃
ປະເພດກາງ ນໍ້າ: ເອທິລີນໄກຄໍ /50:50
ພະລັງງານ/ກິໂລວັດ 7 ກິໂລວັດ
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (VDC) 600
ແຮງດັນໄຟຟ້າເຮັດວຽກ (VDC) 450-750
ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (ກິໂລວັດ) 7(1±10%)@10 ລິດ/ນາທີ, T_in=60℃,600V
ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນ (A) ≤25@750V
ແຮງດັນຕໍ່າຂອງຕົວຄວບຄຸມ (VDC) 9-16 ຫຼື 16-32
ສັນຍານຄວບຄຸມ CAN2.0B, LIN2.1
ຮູບແບບການຄວບຄຸມ ເກຍ (ເກຍທີ 5) ຫຼື PWM

ຂະໜາດຜະລິດຕະພັນ

ມິຕິ

ລາຍລະອຽດ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ PTC ນີ້ເໝາະສົມສຳລັບລົດໄຟຟ້າ/ລົດໄຮບຣິດ/ລົດໃຊ້ເຊວນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນຫຼັກສຳລັບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນລົດ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ PTC ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທັງໂໝດຂັບຂີ່ລົດ ແລະ ໂໝດຈອດລົດ. ໃນຂະບວນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ພະລັງງານໄຟຟ້າຈະຖືກປ່ຽນເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍອົງປະກອບ PTC. ດັ່ງນັ້ນ, ຜະລິດຕະພັນນີ້ມີຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນໄວກວ່າເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງສາມາດໃຊ້ສຳລັບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແບັດເຕີຣີ (ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເຖິງອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ) ແລະ ການໂຫຼດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຊວນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

1. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ລົດໄຟຟ້າແຮງສູງ :
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງແມ່ນລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ປະຕິວັດຮູບແບບພິເສດສຳລັບລົດເມໄຟຟ້າ. PTC ຫຍໍ້ມາຈາກ Positive Temperature Coefficient, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າຄວາມຕ້ານທານຂອງອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ. ຄຸນສົມບັດພິເສດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ສາມາດຄວບຄຸມຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງມັນດ້ວຍຕົນເອງ, ຮັບປະກັນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ແບັດເຕີຣີຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ. ໂດຍການໃຊ້ແຮງດັນສູງ, ມັນຮັກສາລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດ. ລະບົບຍັງມີຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ດີຂຶ້ນເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ການປ້ອງກັນການລັດວົງຈອນ.

2. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ :
ນອກເໜືອໄປຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແລ້ວ, ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າອີກອັນໜຶ່ງສຳລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຂອງແຫຼວແຮງດັນສູງ. ລະບົບດັ່ງກ່າວຈະໄຫຼວຽນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຂອງແຫຼວແຮງດັນສູງໄປທົ່ວຊຸດແບັດເຕີຣີ, ຮັບປະກັນການແຈກຢາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວປະກອບດ້ວຍເຄືອຂ່າຍຂອງທໍ່ນ້ອຍໆ ຫຼື ຊ່ອງທາງທີ່ຝັງຢູ່ພາຍໃນໂມດູນແບັດເຕີຣີ. ຊ່ອງທາງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นຂອງແຫຼວໄຫຼ ແລະ ນຳເອົາຄວາມຮ້ອນສ່ວນເກີນອອກຈາກແບັດເຕີຣີ, ປ້ອງກັນການຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ຂະບວນການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຕື່ມອີກໂດຍໃຊ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນທີ່ຜະລິດຂຶ້ນເປັນພິເສດ ແລະ ນຳຄວາມຮ້ອນສູງ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳໄຟຟ້າມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງເມື່ອທຽບກັບວິທີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ. ພວກມັນມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີໄດ້ດີຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລົດເມໄຟຟ້າ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມ.

ສະຫຼຸບ:
ຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການລົດເມໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໂຕ, ການຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບແບັດເຕີຣີແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຄວາມຮ້ອນທີ່ທັນສະໄໝ ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້ານ້ຳຄວາມດັນສູງ ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄວາມຫວັງດີຕໍ່ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເກີດຈາກສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ.

ລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີນະວັດຕະກໍາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີຈາກອຸນຫະພູມທີ່ໜາວເຢັນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ໂດຍການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີຢ່າງຫ້າວຫັນ, ພວກມັນໃຫ້ປະສົບການທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືແກ່ຜູ້ໂດຍສານ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍໄຟຟ້າໃຫ້ຍືນຍົງ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ໃນຂະນະທີ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຍັງສືບຕໍ່ໃນຂົງເຂດນີ້, ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງການປັບປຸງຕື່ມອີກ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂໃໝ່ໆເພື່ອສ້າງອະນາຄົດຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ລົດເມໄຟຟ້າເປັນທາງເລືອກການຂົນສົ່ງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບມວນຊົນ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳແບບວົງຈອນລວມແມ່ນ:
- ຟັງຊັນຄວບຄຸມ: ຮູບແບບການຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນການຄວບຄຸມພະລັງງານ ແລະ ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ;
- ໜ້າທີ່ຄວາມຮ້ອນ: ການປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າໄປເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ;
- ໜ້າທີ່ການໂຕ້ຕອບ: ການປ້ອນຂໍ້ມູນພະລັງງານຂອງໂມດູນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ໂມດູນຄວບຄຸມ, ການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງໂມດູນສັນຍານ, ການຕໍ່ດິນ, ທາງເຂົ້າຂອງນໍ້າ ແລະ ທາງອອກຂອງນໍ້າ.

ແອັບພລິເຄຊັນ

ລົດໄຟຟ້າ
ນິວເວີ

ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ

ແພັກເກັດ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດແບບພົກພາ 5KW04

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ

南风大门
2

ບໍລິສັດ Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ເປັນບໍລິສັດໃນກຸ່ມທີ່ມີໂຮງງານ 5 ແຫ່ງ ເຊິ່ງຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນໄຟຟ້າເປັນພິເສດເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ.

ໜ່ວຍຜະລິດຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາມີເຄື່ອງຈັກເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ອຸປະກອນການທົດສອບການຄວບຄຸມ ແລະ ທີມງານຊ່າງເຕັກນິກ ແລະ ວິສະວະກອນມືອາຊີບທີ່ຮັບຮອງຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມແທ້ຈິງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.

ໃນປີ 2006, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານການຮັບຮອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO/TS16949:2002. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ CE ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນ Emark ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນໜຶ່ງໃນບໍລິສັດຈຳນວນໜ້ອຍໃນໂລກທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງລະດັບສູງດັ່ງກ່າວ.
ປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາມີສ່ວນໄດ້ສ່ວນເສຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ, ແລະ ພວກເຮົາຖືສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດເຖິງ 40% ແລະ ພວກເຮົາສົ່ງອອກໄປທົ່ວໂລກໂດຍສະເພາະໃນອາຊີ, ເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ.

ການຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນບູລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆຂອງພວກເຮົາສະເໝີມາ. ພວກເຮົາສະເໝີຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຄົ້ນຄວ້າ, ປະດິດສ້າງ, ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຜະລິດຕະພັນໃໝ່ໆຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເໝາະສົມກັບຕະຫຼາດຈີນ ແລະ ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈາກທຸກມຸມໂລກຢ່າງບໍ່ມີທີ່ຕິ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

1. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີລົດເມໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີລົດເມໄຟຟ້າແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີລົດເມໄຟຟ້າ. ມັນຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງແບັດເຕີຣີ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດໜາວ, ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບແລະອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.

2. ເປັນຫຍັງລົດເມໄຟຟ້າຈຶ່ງຕ້ອງການເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍແບັດເຕີຣີ?
ແບັດເຕີຣີລົດເມໄຟຟ້າສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດໜາວ. ອຸນຫະພູມຕໍ່າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ລະດັບການໃຊ້ງານໂດຍລວມໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີຮ້ອນຂຶ້ນກ່ອນ ແລະ ຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງມັນໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລົດເມໃຫ້ສູງສຸດ.

3. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີລົດເມໄຟຟ້າເຮັດວຽກແນວໃດ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີລົດເມໄຟຟ້າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຊ້ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຮ່ວມກັນເພື່ອຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີ. ເມື່ອອຸນຫະພູມອາກາດອ້ອມຂ້າງຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈະເລີ່ມເຮັດວຽກ ແລະ ອຸ່ນແບັດເຕີຣີ. ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຊ່ວຍຄວບຄຸມຜົນຜະລິດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຮັກສາລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການ.

4. ການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີໃນລົດເມໄຟຟ້າມີປະໂຫຍດຫຍັງແດ່?
ການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍແບັດເຕີຣີໃນລົດເມໄຟຟ້າມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ. ມັນຊ່ວຍຮັກສາປະສິດທິພາບ ແລະ ໄລຍະການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບອາກາດໜາວ. ໂດຍການຮັກສາແບັດເຕີຣີໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຮັບປະກັນການໂອນພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ. ມັນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງໃນສະພາບເຢັນ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ການສາກໄຟໄວຂຶ້ນໃນສະພາບອາກາດໜາວ.

5. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີລົດເມໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນໄດ້ບໍ?
ໃນຂະນະທີ່ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີລົດເມໄຟຟ້າແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ແບັດເຕີຣີໃນສະພາບອາກາດໜາວ, ລະບົບທີ່ກ້າວໜ້າບາງຢ່າງຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີເຢັນລົງໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນໄດ້. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນການຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງອຸນຫະພູມອາກາດອ້ອມຂ້າງ.

6. ການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍແບັດເຕີຣີຈະເພີ່ມການໃຊ້ພະລັງງານບໍ?
ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີລົດເມໄຟຟ້າໃຊ້ພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ, ພວກມັນເປັນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຊ່ວຍຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດໜາວ. ພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໂດຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນບໍ່ສຳຄັນເມື່ອທຽບກັບຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານໂດຍລວມຂອງລົດເມ, ແລະຜົນປະໂຫຍດມີຫຼາຍກວ່າການໃຊ້ພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ.

7. ລົດເມໄຟຟ້າລຸ້ນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍແບັດເຕີຣີໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີມັກຈະສາມາດຕິດຕັ້ງໃໝ່ໃສ່ກັບລົດໄຟຟ້າລຸ້ນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໄດ້. ຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສະເໜີວິທີແກ້ໄຂການຕິດຕັ້ງໃໝ່ທີ່ສາມາດປະສົມປະສານເຂົ້າກັບລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ເພາະວ່າລົດແຕ່ລະລຸ້ນອາດມີຄວາມຕ້ອງການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

8. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍແບັດເຕີຣີສຳລັບລົດເມໄຟຟ້າລາຄາເທົ່າໃດ?
ລາຄາຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີລົດເມໄຟຟ້າສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຫຼາຍປັດໃຈລວມທັງຂະໜາດຂອງແບັດເຕີຣີ, ຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງລະບົບ ແລະ ຍີ່ຫໍ້. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລາຄາສາມາດຢູ່ໃນລະຫວ່າງສອງສາມພັນໂດລາຫາຫຼາຍສິບພັນໂດລາ.

9. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີລົດເມໄຟຟ້າເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມບໍ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີສຳລັບລົດເມໄຟຟ້າປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມຍືນຍົງໂດຍລວມ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງລົດໄຟຟ້າ. ໂດຍການຮັກສາອຸນຫະພູມແບັດເຕີຣີທີ່ດີທີ່ສຸດ, ພວກມັນເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານຂອງລົດເມ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການສາກໄຟເພີ່ມເຕີມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີທີ່ມີປະສິດທິພາບຊ່ວຍໃຫ້ການນຳໃຊ້ໄລຍະທາງດີຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໂດຍລວມຂອງການດຳເນີນງານລົດເມໄຟຟ້າ.

10. ມີບັນຫາຄວາມປອດໄພກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີລົດເມໄຟຟ້າບໍ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍແບັດເຕີຣີສຳລັບລົດເມໄຟຟ້າຖືກອອກແບບໂດຍຄຳນຶງເຖິງຄວາມປອດໄພ. ພວກມັນໄດ້ຮັບການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປອດໄພ. ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ກົນໄກການກັນຄວາມຮ້ອນມັກຈະຖືກລວມເຂົ້າໃນລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອປ້ອງກັນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ.

ໂດຍໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກກຸ່ມໄອທີທີ່ມີການພັດທະນາ ແລະ ມີຄວາມຊຳນານສູງ, ພວກເຮົາສາມາດສະເໜີການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການກ່ຽວກັບການສະໜັບສະໜູນກ່ອນການຂາຍ ແລະ ຫຼັງການຂາຍສຳລັບຕົວແທນຈຳໜ່າຍຂາຍສົ່ງຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດແຮງດັນສູງ NF ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ CE, ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງມອບຄຸນນະພາບສູງໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ສຳຄັນກວ່ານັ້ນຄືການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາພ້ອມກັບລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ.
ຜູ້ຂາຍສົ່ງຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງສຳລັບລົດໄຟຟ້າ EV ຂອງຈີນ, ພວກເຮົາຍັງໃຫ້ບໍລິການ OEM ທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ. ດ້ວຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີປະສົບການໃນການອອກແບບ ແລະ ພັດທະນາທໍ່, ພວກເຮົາໃຫ້ຄຸນຄ່າກັບທຸກໆໂອກາດທີ່ຈະສະເໜີສິນຄ້າທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ: