ການຊື້ Super ຊື້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 7kw PTC Coolant ສໍາລັບລົດ EV
With our loaded encounter and considerate services, we have now been recognized as a trustworthy supplier for lots of worldwide consumers for Super Purchasing for 7kw PTC Coolant Heaterfor EV Car, For further inquires please tend not to hesitate to make contact with us.ຂອບໃຈ – ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຈົ້າເປັນແຮງບັນດານໃຈໃຫ້ພວກເຮົາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ດ້ວຍການປະເຊີນໜ້າຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງພວກເຮົາ ແລະການບໍລິການທີ່ພິຈາລະນາ, ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ວ່າເປັນຜູ້ສະໜອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກຫລາຍຄົນໃນທົ່ວໂລກ.China PTC Coolant Heater ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 7kw Hvh, We adopted technical and quality system management, based on "customer orientated, famous first, ເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ຜົນປະໂຫຍດຮ່ວມກັນ, ພັດທະນາດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມຮ່ວມກັນ", ຍິນດີຕ້ອນຮັບເພື່ອນມິດເພື່ອຕິດຕໍ່ສື່ສານແລະການຮ່ວມມືຈາກທົ່ວໂລກ.
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ຄວາມຕ້ອງການສະພາບແວດລ້ອມການຕິດຕັ້ງຍານພາຫະນະ
A. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດລຽງຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ແນະນໍາ, ແລະມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນວ່າອາກາດພາຍໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາມາດຖືກລະບາຍອອກດ້ວຍທາງນ້ໍາ.ຖ້າອາກາດຕິດຢູ່ພາຍໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເກີນຄວາມຮ້ອນ, ດັ່ງນັ້ນການເປີດໃຊ້ງານປ້ອງກັນຊອບແວ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງຮາດແວໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ.
B. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ວາງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.ແນະນໍາໃຫ້ວາງມັນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.
C. ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນ -40 ℃ ~ 120 ℃.ມັນບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດປະມານແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນສູງຂອງຍານພາຫະນະ (ເຄື່ອງຈັກຍານພາຫະນະປະສົມ, ໄລຍະຂະຫຍາຍ, ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ແລະອື່ນໆ).
D. ຮູບແບບການອະນຸຍາດຂອງຜະລິດຕະພັນໃນຍານພາຫະນະແມ່ນດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງເທິງນີ້:
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ
ໄຟຟ້າ | ≥7000W, Tmed=60℃;10L/ນາທີ, 410VDC |
ລະດັບແຮງດັນສູງ | 250-490V |
ຊ່ວງແຮງດັນຕໍ່າ | 9~16V |
Inrush ປະຈຸບັນ | ≤40A |
ໂໝດຄວບຄຸມ | LIN2.1 |
ລະດັບການປົກປ້ອງ | IP67&IP6K9K |
ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ | Tf-40℃~125℃ |
ອຸນຫະພູມ coolant | -40 ~ 90 ℃ |
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ | 50 (ນ້ໍາ) + 50 (ethylene glycol) |
ນ້ຳໜັກ | 2.55ກິໂລກຣາມ |
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
A. ການປົກປ້ອງ overvoltage: ຍານພາຫະນະທັງຫມົດຈໍາເປັນຕ້ອງມີຫນ້າທີ່ປິດການສະຫນອງພະລັງງານ overvoltage ແລະ undervoltage.
B. ກະແສໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ: ແນະນໍາໃຫ້ມີຟິວພິເສດຖືກຈັດລຽງຢູ່ໃນວົງຈອນແຮງດັນສູງຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວົງຈອນແຮງດັນສູງ.
C. ລະບົບຍານພາຫະນະທັງຫມົດຕ້ອງການເພື່ອຮັບປະກັນລະບົບການກວດສອບ insulation ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະກົນໄກການຈັດການຄວາມຜິດ insulation.
D. ຟັງຊັນ interlock ສາຍໄຟແຮງດັນສູງ
E. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂົ້ວບວກແລະລົບຂອງເຄື່ອງສະຫນອງໄຟຟ້າແຮງດັນສູງບໍ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ແບບປີ້ນກັບກັນໄດ້
F: ຊີວິດການອອກແບບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນ 8,000 ຊົ່ວໂມງ
ໃບຢັ້ງຢືນ CE
ລາຍລະອຽດ
ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການດຶງດູດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ໄດ້ຖືກພັດທະນາເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້.ຫນຶ່ງໃນເຕັກໂນໂລຢີດັ່ງກ່າວແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງ (ຄ່າສໍາປະສິດອຸນຫະພູມບວກ), ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ໍາເຢັນໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ໃນ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືຜົນປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ຫນ້າທໍາອິດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ມັນຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບແບດເຕີຣີ້ລົດແລະລະບົບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຍືດອາຍຸຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້.ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ່ໄດ້ຜະລິດຄວາມຮ້ອນຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງມີວິທີທາງເລືອກເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດແລະຮັກສາອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບຕໍ່ສິ່ງທ້າທາຍນີ້ເພາະວ່າພວກເຂົາສາມາດສ້າງຄວາມຮ້ອນໄດ້ໄວໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ສັບສົນແລະຫນາແຫນ້ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ວັດສະດຸເຊລາມິກ conductive ທີ່ປັບອັດຕະໂນມັດຂອງພະລັງງານທີ່ພວກເຂົາບໍລິໂພກ, ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄວແລະແມ້ກະທັ້ງ.ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ບ່ອນທີ່ປະສິດທິພາບພະລັງງານເປັນບູລິມະສິດອັນດັບຫນຶ່ງ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງ, ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດຮັບປະກັນວ່າພາຍໃນລົດໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາແລະປະສິດທິພາບໂດຍບໍ່ມີການລະບາຍອອກຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ.
ນອກເຫນືອຈາກຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາຂອງພວກເຂົາ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຂົາ.ບໍ່ຄືກັບອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອຄວບຄຸມຜົນຜະລິດຂອງພວກເຂົາ.ແທນທີ່ຈະ, ພວກເຂົາຄວບຄຸມການໃຊ້ພະລັງງານດ້ວຍຕົນເອງໂດຍອີງໃສ່ອຸນຫະພູມຂອງສິ່ງອ້ອມຂ້າງ.ຄຸນນະສົມບັດການຄວບຄຸມຕົນເອງນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍທີ່ຈະ overheating, ການພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກ, ເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກເຂົາໃນຄວາມຕ້ອງການໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນ.
ປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຫນາແຫນ້ນ.ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກແລະຂະຫນາດຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາເພື່ອເພີ່ມຂອບເຂດແລະປະສິດທິພາບສູງສຸດ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງs, ຜູ້ຜະລິດສາມາດລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບ coolant bulky, freeing ເຖິງພື້ນທີ່ທີ່ມີຄຸນຄ່າໃນຍານພາຫະນະແລະການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມ.ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ມີທາງເລືອກໃນການອອກແບບທີ່ສ້າງສັນແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ສຸດທ້າຍ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງສະຫນອງການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນແບບຍືນຍົງແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມທີ່ອີງໃສ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືລະບົບຄວາມເຢັນທີ່ຊັບຊ້ອນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ໃຊ້ໄຟຟ້າເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກຄວາມຮ້ອນທີ່ສະອາດແລະມີປະສິດທິພາບ.ນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບເປົ້າຫມາຍລວມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນແລະອີງໃສ່ແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ບໍ່ທົດແທນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ລັກສະນະການຄວບຄຸມຕົນເອງຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາບໍລິໂພກພຽງແຕ່ຈໍານວນໄຟຟ້າທີ່ຈໍາເປັນ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການເສຍພະລັງງານ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍ, ລວມທັງຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມປອດໄພ, ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງປະຕິບັດການແກ້ໄຂການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແບບພິເສດ, ເຊັ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງ, ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ.ໂດຍການໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີນະວັດຕະກໍານີ້, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດສະຫນອງປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ປະຫວັດບໍລິສັດ
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ເປັນບໍລິສັດກຸ່ມທີ່ມີ 6 ໂຮງງານຜະລິດ, ພິເສດຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ.ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ.
ຫນ່ວຍງານການຜະລິດຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ອຸປະກອນການທົດສອບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະທີມງານຂອງນັກວິຊາການແລະວິສະວະກອນມືອາຊີບທີ່ຮັບຮອງຄຸນນະພາບແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.
ການຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາສະເຫມີ.ມັນສະເຫມີຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາສືບຕໍ່ລົມພາຍຸສະຫມອງ, ປະດິດສ້າງ, ອອກແບບແລະຜະລິດຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ເຫມາະສໍາລັບຕະຫຼາດຈີນແລະລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈາກທຸກໆ nook ຂອງໂລກ.
With our loaded encounter and considerate services, we have now been recognized as a trustworthy supplier for lots of worldwide consumers for Super Purchasing for 8kw PTC Coolant Heater for EV Car , For further inquires please tend not to hesitate to make contact with us.ຂອບໃຈ – ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຈົ້າເປັນແຮງບັນດານໃຈໃຫ້ພວກເຮົາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
Super Purchasing for China PTC Coolant Heater and 8kw Hvh Heater, We adopted technical and quality system management, based on “customer orientated, famous first, mutual benefit, develop with joint efforts”, welcome friends to communication and cooperate from all over the world.