ຜະລິດຕະພັນ
-
ເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າ ສຳລັບລົດເມໄຟຟ້າ, ລົດບັນທຸກ, ລົດໃຫຍ່ (ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບລູກສູບບໍ່ມີນ້ຳມັນ)
ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບລູກສູບທີ່ບໍ່ມີນ້ຳມັນສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າ ເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ສະໜອງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດໃຫ້ກັບລະບົບເບຣກອາກາດ, ລະບົບລະງັບອາກາດ ແລະ ລະບົບນິວເມຕິກອື່ນໆຂອງລົດ.
-
ເຄື່ອງອັດອາກາດລົດໄຟຟ້າ (EV) ສຳລັບລົດເມ ແລະ ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ
ເຄື່ອງອັດອາກາດລົດໄຟຟ້າ (EV) ມີຂະໜາດກະທັດຮັດ, ມີສຽງລົບກວນຕ່ຳ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວພວກມັນຖືກໃຊ້ສຳລັບການສະໜອງອາກາດໃນຕົວ (ເບກລົມ, ລະບົບລະງັບ) ແລະ ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ (ເຄື່ອງປັບອາກາດ/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ), ແລະ ມີໃຫ້ເລືອກທັງລຸ້ນນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ບໍ່ມີນ້ຳມັນ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ (400V/800V) ພ້ອມດ້ວຍຕົວຄວບຄຸມທີ່ປະສົມປະສານເຂົ້າກັນ.
-
ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ NF BTMS ສຳລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ຫຼື ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ
ໜ່ວຍເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳທີ່ມີການຈັດການອຸນຫະພູມແບັດເຕີຣີຂອງ NF GROUP ໄດ້ຮັບສານຕ້ານການແຂງຕົວໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳໂດຍການລະເຫີຍຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນ.
ໃນຂົງເຂດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ສະຖານີເກັບຮັກສາພະລັງງານ, BTMS ເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນ. ມັນເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີຮ້ອນ ຫຼື ເຢັນລົງເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການເສື່ອມສະພາບຂອງປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນລົງໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ພ້ອມທັງຄວາມສ່ຽງຂອງການເຜົາໄໝ້ໂດຍທຳມະຊາດໃນອຸນຫະພູມສູງ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນລວມມີການຕິດຕາມອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີ, ການຄວບຄຸມອຸປະກອນເຮັດຄວາມເຢັນ/ຄວາມຮ້ອນ, ແລະການສື່ສານກັບລະບົບຍານພາຫະນະອື່ນໆ. ບາງວິສາຫະກິດກຳລັງພັດທະນາ BTMS ທີ່ກ້າວໜ້າກວ່າ, ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຊີທໍ່ຄວາມຮ້ອນກັບວັດສະດຸປ່ຽນໄລຍະເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບພາຍໃຕ້ສະພາບອາກາດທັງໝົດ.
-
ລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນ BTMS ອອກແບບໃໝ່ຂອງ NF GROUP ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ
ໜ່ວຍເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳທີ່ມີການຈັດການອຸນຫະພູມແບັດເຕີຣີຂອງ NF GROUP ໄດ້ຮັບສານຕ້ານການແຂງຕົວໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳໂດຍການລະເຫີຍຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນ.
ສານຕ້ານການແຂງຕົວທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າຈະດູດເອົາຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກແບັດເຕີຣີຜ່ານການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແບບພາຄວາມຮ້ອນພາຍໃຕ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງປໍ້ານໍ້າ. ຄ່າສໍາປະສິດການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວສູງ, ຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສູງ, ແລະຄວາມໄວໃນການເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນໄວ, ເຊິ່ງດີກວ່າສໍາລັບການຫຼຸດອຸນຫະພູມສູງສຸດ ແລະ ຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີ.
ໃນລັກສະນະດຽວກັນ, ເມື່ອອາກາດໜາວເຢັນ, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕ້ານການແຂງຕົວທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ແລະການແລກປ່ຽນການພາຄວາມຮ້ອນຈະເຮັດໃຫ້ຊຸດແບັດເຕີຣີຮ້ອນເພື່ອຮັກສາຜົນກະທົບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີ.
-
ປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າລົດຍົນ NF GROUP 115W ປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າລົດຍົນ 400W
ປໍ້ານໍ້າເອເລັກໂຕຣນິກຊຸດ NF GROUP 6 ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີພະລັງງານຕັ້ງແຕ່ 115W-400W, ແພລດຟອມແຮງດັນ 24V.
-
ເຄື່ອງອັດອາກາດ NF GROUP ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ/ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ (ແບບ Vane) 2.2KW 3.0KW 4.0KW ເຄື່ອງອັດອາກາດ
ເຄື່ອງອັດອາກາດປະເພດນີ້, ເຊິ່ງຮູ້ກັນທົ່ວໄປວ່າເປັນເຄື່ອງອັດອາກາດແບບ vane ທີ່ມີນ້ຳມັນໄຫຼ, ເປັນວິທີແກ້ໄຂທາງເທັກນິກທີ່ແຜ່ຫຼາຍ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໃນຂະແໜງການລົດຍົນ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດຍົນການຄ້າ.
ພະລັງງານຈັດອັນດັບ (ກິໂລວັດ): 2.2KW / 3.0KW / 4.0KW
ຄວາມດັນໃນການເຮັດວຽກ (ບາ): 10
ຄວາມກົດດັນສູງສຸດ (ບາ):12
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທາງເຂົ້າອາກາດ: φ25
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ: M22x1.5
ກະລຸນາສົ່ງຄຳຖາມຂອງທ່ານສຳລັບເຄື່ອງອັດອາກາດ AZR vane ຖ້າທ່ານສົນໃຈ.
-
ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບ Vane ຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ/ນ້ຳມັນ NF GROUP – 2.2kW, 3.0kW, 4.0kW
ເຄື່ອງອັດອາກາດ (ເອີ້ນສັ້ນໆວ່າ "air comp") ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກເປັນພະລັງງານຄວາມດັນອາຍແກັສ ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍໆຂົງເຂດເຊັ່ນ: ອຸດສາຫະກຳ, ການຜະລິດ, ການດູແລສຸຂະພາບ ແລະ ອາຫານ.
ເຄື່ອງອັດອາກາດປະເພດນີ້, ເຊິ່ງຮູ້ກັນທົ່ວໄປວ່າເປັນເຄື່ອງອັດອາກາດແບບ vane ທີ່ມີນ້ຳມັນໄຫຼ, ເປັນວິທີແກ້ໄຂທາງເທັກນິກທີ່ແຜ່ຫຼາຍ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໃນຂະແໜງການລົດຍົນ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດຍົນການຄ້າ.ພະລັງງານຈັດອັນດັບ (ກິໂລວັດ): 2.2KW / 3.0KW / 4.0KW
ຄວາມດັນໃນການເຮັດວຽກ (ບາ): 10
ຄວາມກົດດັນສູງສຸດ (ບາ):12
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທາງເຂົ້າອາກາດ: φ25
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ: M22x1.5
ກະລຸນາສົ່ງຄຳຖາມຂອງທ່ານສຳລັບເຄື່ອງອັດອາກາດ AZR vane ຖ້າທ່ານສົນໃຈ.
-
ເຄື່ອງອັດອາກາດ NF GROUP 2.2KW ເຄື່ອງອັດອາກາດ EV 3KW ເຄື່ອງອັດອາກາດ Piston ທີ່ບໍ່ມີນ້ຳມັນ 4KW
ເຄື່ອງອັດອາກາດຊຸດ HV ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ມີພັດລົມຄູ່ 24V DC ເພື່ອການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ໜ່ວຍກະບອກສູບທີ່ບໍ່ມີນ້ຳມັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເໝາະສຳລັບລົດເມໄຟຟ້າ, ລົດບັນທຸກ, ລົດຕູ້ ແລະ ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ.
ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (kw): 2.2KW/3KW/4KW
ຄວາມດັນເຮັດວຽກ (ບາ): 10bar
ຄວາມດັນສູງສຸດ (ບາ): 12bar
ລະດັບການປ້ອງກັນ: IP67
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທາງເຂົ້າອາກາດ: φ25
