NF Chinese Heater Parts Burner Insert Suit For Webasto Heater Parts Diesel Burner Insert
ລາຍລະອຽດ
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຄວາມອົບອຸ່ນໃນລະດູຫນາວເຢັນ, ການມີລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ.ການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ນິຍົມແມ່ນການໃສ່ເຕົາໄຟກາຊວນ Webasto.ອຸປະກອນນະວັດຕະກໍານີ້ຮັບປະກັນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານ.ໃນບົດຂຽນ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາສິ່ງທີ່ໃສ່ເຕົາເຜົາກາຊວນຂອງ Webasto ແທ້ໆ, ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ, ແລະສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພື້ນຖານທີ່ມັນມີຢູ່.
Webasto Diesel Burner Inserts:
Webasto Diesel Burner Insert ແມ່ນລະບົບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ເຫນືອກວ່າແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.ໜ່ວຍນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Webasto ແລະໃຊ້ນໍ້າມັນກາຊວນເປັນແຫຼ່ງນໍ້າມັນ.ແຜ່ນໃສ່ເຕົາເຜົາຖືກລວມເຂົ້າກັບຫົວຫນ່ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍສໍາລັບການສ້າງຄວາມຮ້ອນ.ມັນເຮັດວຽກໂດຍການເຜົາໄຫມ້ກາຊວນໃນລັກສະນະທີ່ຄວບຄຸມ, ສ້າງອາກາດຮ້ອນ, ເຊິ່ງຖືກຂັບໄລ່ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານຫຼືພື້ນທີ່ທີ່ຕ້ອງການ.
ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ກາຊວນ Burner ໃສ່:
ເພື່ອເຂົ້າໃຈການທໍາງານຂອງເຄື່ອງຂຽນກາຊວນຂອງ Webasto ໄດ້ດີຂຶ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕ່າງໆຂອງມັນ:
1. Burner Combustion Chamber: ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ນໍ້າມັນກາຊວນຖືກເຜົາໄໝ້ ແລະສ້າງຄວາມຮ້ອນ.
2. ລະບົບຕິດໄຟ: ລະບົບໄຟເຜົາປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງດັບເພີງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດປະກາຍໄຟເພື່ອຕິດກາຊວນ.ນີ້ເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການເຜົາໃຫມ້.
3. ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສູບກາຊວນຈາກຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້.ມັນຮັບປະກັນການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສອດຄ່ອງແລະຖືກຕ້ອງ.
4. ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ: ຫນ່ວຍຄວບຄຸມຄວບຄຸມການປະຕິບັດຂອງ insert burner, ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການ.
5. ພັດລົມການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ: ພັດລົມຮັບປະກັນການແຜ່ກະຈາຍຂອງອາກາດຮ້ອນທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນພື້ນທີ່ທີ່ຕ້ອງການ.
ສະຫຼຸບ:
ແຜ່ນໃສ່ເຕົາເຜົາກາຊວນຂອງ Webasto ແລະອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງພວກເຂົາສະຫນອງການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຫລາກຫລາຍ.ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນເຮືອ, ລົດບັນທຸກ, ຫ້ອງໂດຍສານ, ຫຼືບ່ອນອື່ນໆ, ແຜ່ນແຊກເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນໃນເວລາທີ່ມັນຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ.ຄວາມເຂົ້າໃຈອົງປະກອບຂອງພວກມັນແລະວິທີການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມແລະການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານກໍາລັງພິຈາລະນາປັບປຸງລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງທ່ານ, ເຄື່ອງເຜົາໄຫມ້ກາຊວນຂອງ Webasto ອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະຮັກສາຄວາມອົບອຸ່ນໃນລະດູຫນາວ.
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ
ປະເພດ | ໃສ່ເຕົາເຜົາ | OE NO. | 1302799A |
ວັດສະດຸ | ເຫຼັກກາກບອນ | ||
ຂະໜາດ | ມາດຕະຖານ OEM | ຮັບປະກັນ | 1 ປີ |
ແຮງດັນ(V) | 12/24 | ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ກາຊວນ |
ຊື່ຍີ່ຫໍ້ | NF | ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ | Hebei, ຈີນ |
ເຮັດໃຫ້ລົດ | ພາຫະນະເຄື່ອງຈັກກາຊວນທັງໝົດ | ||
ການນໍາໃຊ້ | ເຫມາະສໍາລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Webasto Air Top 2000ST |
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
* ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີ brushless ມີຊີວິດການບໍລິການຍາວ
* ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບສູງ
* ບໍ່ມີນ້ໍາຮົ່ວໄຫຼໃນໄດສະນະແມ່ເຫຼັກ
* ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ
* ລະດັບການປົກປ້ອງ IP67
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ເປັນບໍລິສັດກຸ່ມທີ່ມີ 5 ໂຮງງານຜະລິດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະຊິ້ນສ່ວນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ.ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ.
ຫນ່ວຍງານການຜະລິດຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ອຸປະກອນການທົດສອບການຄວບຄຸມແລະທີມງານຂອງນັກວິຊາການແລະວິສະວະກອນມືອາຊີບທີ່ຮັບຮອງຄຸນນະພາບແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.
ໃນປີ 2006, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານການຢັ້ງຢືນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO/TS16949:2002.ພວກເຮົາຍັງໄດ້ບັນຈຸໃບຢັ້ງຢືນ CE ແລະໃບຢັ້ງຢືນ Emark ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດຈໍານວນຫນ້ອຍດຽວໃນໂລກທີ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນລະດັບສູງດັ່ງກ່າວ.
ປະຈຸບັນເປັນປະເທດທີ່ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ, ພວກເຮົາມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດພາຍໃນ 40% ແລ້ວສົ່ງອອກໄປທົ່ວໂລກໂດຍສະເພາະໃນອາຊີ, ເອີລົບແລະອາເມລິກາ.
ການຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາສະເຫມີ.ມັນສະເຫມີຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາສືບຕໍ່ລົມພາຍຸສະຫມອງ, ປະດິດສ້າງ, ອອກແບບແລະຜະລິດຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ເຫມາະສໍາລັບຕະຫຼາດຈີນແລະລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈາກທຸກໆ nook ຂອງໂລກ.
FAQ
1. ສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຫຍັງ?
ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດຫມາຍເຖິງອົງປະກອບຕ່າງໆຫຼືອົງປະກອບທີ່ປະກອບເປັນລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ.ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ຊ່ວຍໃຫ້ມີອຸນຫະພູມສະດວກສະບາຍໃນລົດໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.
2. ພາກສ່ວນທົ່ວໄປຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຫຍັງ?
ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດທົ່ວໄປປະກອບມີຫົວຫນ່ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ປໍ້ານໍ້າມັນ, ແຜງຄວບຄຸມ, ລະບົບລະບາຍອາກາດ, ພັດລົມ, ຖັງນໍ້າມັນ, ສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ປັ໊ມການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າເຢັນ, ແລະເຊັນເຊີຕ່າງໆ ແລະສາຍສາຍໄຟ.
3. ພາກສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດຂອງຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆສາມາດປ່ຽນກັນໄດ້ບໍ?
ບໍ່, ພາກສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດຂອງຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນບໍ່ສາມາດປ່ຽນກັນໄດ້.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດແຕ່ລະຍີ່ຫໍ້ມີສ່ວນສະເພາະຂອງຕົນເອງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບລະບົບຂອງມັນ.ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນວ່າເຈົ້າ ກຳ ລັງຊື້ສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ ເໝາະ ສົມກັບການຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດຂອງເຈົ້າ.
4. ຂ້ອຍສາມາດປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດດ້ວຍຕົວເອງໄດ້ບໍ?
ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປ່ຽນອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດຕົວທ່ານເອງ, ເຊັ່ນເຊັນເຊີຫຼືຟິວ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ມີນັກວິຊາການມືອາຊີບຈັດການການສ້ອມແປງທີ່ສັບສົນຫຼາຍຫຼືການທົດແທນອົງປະກອບ.ການເຮັດວຽກກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສາຍໄຟ, ຫຼືລະບົບການເຜົາໃຫມ້ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍ, ສະນັ້ນມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະອີງໃສ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານສໍາລັບວຽກງານດັ່ງກ່າວ.
5. ຂ້ອຍສາມາດຊື້ອຸປະກອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດໄດ້ຢູ່ໃສ?
ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດສາມາດຊື້ໄດ້ຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຫຼືໂດຍກົງຈາກຜູ້ຜະລິດລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ.ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຈາກຜູ້ສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ມືອາຊີບຫຼືຮ້ານຂາຍຍ່ອຍອອນໄລນ໌.
6. ຄວນປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
ຊີວິດການບໍລິການຂອງອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບ, ການນໍາໃຊ້ແລະການບໍາລຸງຮັກສາຂອງພວກເຂົາ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງສ່ວນ, ເຊັ່ນ: ການກັ່ນຕອງ, ຫົວຫົວ, ຫຼື plugs glow, ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນທຸກໆສອງສາມພັນຊົ່ວໂມງຫຼືຕໍ່ປີ, ໃນຂະນະທີ່ພາກສ່ວນອື່ນໆອາດຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ.ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ອ້າງອີງເຖິງຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບໄລຍະການທົດແທນສະເພາະ.
7. ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຫຍັງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ?
ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະພາບສູງສຸດ.ນີ້ອາດຈະປະກອບມີການທໍາຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດ, ການກວດສອບແລະເຮັດຄວາມສະອາດສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ການຫລໍ່ລື່ນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ແລະຮັບປະກັນການສນວນແລະການປະທັບຕາທີ່ເຫມາະສົມຂອງລະບົບທັງຫມົດ.
8. ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ບໍ?
ໃນບາງກໍລະນີ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ແທນທີ່ຈະປ່ຽນແທນ.ການສ້ອມແປງແບບງ່າຍດາຍເຊັ່ນ: ການແກ້ໄຂສາຍໄຟຫຼືການປ່ຽນສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດເຮັດໄດ້.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ສໍາຄັນຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ, ມັນມັກຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະທົດແທນອົງປະກອບຢ່າງສົມບູນ.
9. ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ?
ຖ້າທ່ານກໍາລັງປະສົບບັນຫາກັບອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ, ແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາກັບເຈົ້າຂອງຜູ້ຜະລິດຫຼືຕິດຕໍ່ສະຫນັບສະຫນູນລູກຄ້າຂອງພວກເຂົາເພື່ອຄໍາແນະນໍາການແກ້ໄຂບັນຫາ.ພວກເຂົາສາມາດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາສະເພາະຫຼືຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາເພື່ອກໍານົດບັນຫາແລະການແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້.
10. ຂ້ອຍສາມາດຍົກລະດັບສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າໄດ້ບໍ?
ອີງຕາມລະບົບ, ບາງອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດສາມາດຖືກປັບປຸງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາຜູ້ຜະລິດຫຼືນັກວິຊາການມືອາຊີບກ່ອນທີ່ຈະເຮັດການດັດແປງໃດໆເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແລະຄວາມປອດໄພ.
ໃຫ້ສັງເກດວ່າ FAQs ເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ.ລາຍລະອຽດສະເພາະແລະຄໍາແນະນໍາອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບການຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ.ສະເຫມີອ້າງອີງເຖິງຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບຂໍ້ມູນທີ່ແນ່ນອນແລະຄໍາແນະນໍາ.