NF ຂາຍດີທີ່ສຸດ 5KW ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ EV PTC DC850V HVCH 24V PTC ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ
NO. | ໂຄງການ | ພາລາມິເຕີ | ໜ່ວຍ |
1 | ພະລັງງານ | 5KW ± 10% (650VDC, 10L/ນາທີ, 60℃) | ກິໂລວັດ |
2 | ແຮງດັນສູງ | 550V ~ 850V | VDC |
3 | ແຮງດັນຕໍ່າ | 20~32 | VDC |
4 | ຊັອດໄຟຟ້າ | ≤ 35 | A |
5 | ປະເພດການສື່ສານ | ສາມາດ |
|
6 | ວິທີການຄວບຄຸມ | ການຄວບຄຸມ PWM | \ |
7 | ແຮງໄຟຟ້າ | 2150VDC, ບໍ່ມີປະກົດການທໍາລາຍການໄຫຼ | \ |
8 | ຄວາມຕ້ານທານ insulation | 1 000VDC, ≥ 100MΩ | \ |
9 | ລະດັບ IP | IP 6K9K & IP67 | \ |
10 | ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | - 40~125 | ℃ |
11 | ໃຊ້ອຸນຫະພູມ | - 40~125 | ℃ |
12 | ອຸນຫະພູມ coolant | -40~90 | ℃ |
13 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ | 50 (ນ້ໍາ) +50 (ເອທີລີນ glycol) | % |
14 | ນ້ຳໜັກ | ≤ 2.8 | ກິໂລກຣາມ |
15 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR025(3 ລະດັບ) | \ |
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເປັນທາງເລືອກການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ອາກາດເຢັນໄດ້ສ້າງຄວາມທ້າທາຍໃຫ້ກັບເຈົ້າຂອງ EV ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ຊຸດໂຊມລົງ.ໂຊກດີ, ການປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບອຸນຫະພູມຕ່ໍາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ໃນບົດຂຽນ blog ນີ້ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຜົນປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫມໍ້ໄຟ, ໂດຍສະເພາະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ 5kW.
ໃບຢັ້ງຢືນ CE
ລາຍລະອຽດ
ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ, ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ບໍລິໂພກຄືກັນຕ້ອງພິຈາລະນາອົງປະກອບຕ່າງໆທີ່ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ແລ່ນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ coolant ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ໂດຍສະເພາະ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 5KW PTC, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າHVCHຫຼື Ev coolant heater, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ.ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາເບິ່ງຜົນປະໂຫຍດຂອງການລວມເອົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຂົ້າໄປໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄວ ແລະມີປະສິດທິພາບ
ຫນຶ່ງໃນຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນຂອງ5KW ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTCແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການສະຫນອງຄວາມຮ້ອນໄວ, ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ coolant ຂອງຍານພາຫະນະ.ນີ້ຮັບປະກັນວ່າແບດເຕີລີ່ແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆສາມາດບັນລຸອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມຢ່າງໄວວາ, ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດຕັ້ງແຕ່ເວລາທີ່ມັນເລີ່ມຕົ້ນ.
ໂດຍການນໍາໃຊ້ເທກໂນໂລຍີ PTC (ຄ່າສໍາປະສິດອຸນຫະພູມບວກ), ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant ຈະປັບຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງຕົນອັດຕະໂນມັດໂດຍອີງໃສ່ອຸນຫະພູມຂອງ coolant ໄດ້.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດສະຫນອງຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະເຢັນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມເຖິງລະດັບທີ່ຕ້ອງການ.ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດພະລັງງານ, ມັນຍັງຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງມັນເອງ.
ປັບປຸງປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟ
ການຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ກັບປະສິດທິພາບ ແລະອາຍຸຍືນຂອງຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ.ເມື່ອແບດເຕີລີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າທີ່ເຫມາະສົມ, ປະສິດທິພາບຂອງມັນຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຂອບເຂດຫຼຸດລົງແລະປະສິດທິພາບໂດຍລວມ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າແບດເຕີຣີຮ້ອນເກີນໄປ, ມັນອາດຈະເຊື່ອມໂຊມແລະອາຍຸການໃຊ້ຂອງມັນສັ້ນລົງ.
ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ 5KW PTC, ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດຮັບປະກັນວ່າແບດເຕີລີ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຊີວິດການບໍລິການສູງສຸດ.ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ບ່ອນທີ່ຫມໍ້ໄຟອາດຈະສູນເສຍປະສິດທິພາບແລະໄລຍະຖ້າຫາກວ່າຄວາມຮ້ອນບໍ່ເຫມາະສົມ.
ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານ
ນອກຈາກການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ coolant ຄຸນນະພາບສູງຍັງສາມາດຊ່ວຍປະຫຍັດພະລັງງານ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ 5KW PTC ສະຫນອງຄວາມຮ້ອນໄວແລະປະສິດທິພາບ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ພະລັງງານເກີນເພື່ອຄວາມອົບອຸ່ນ, ຮັກສາພະລັງງານຫຼາຍສໍາລັບການຂັບລົດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລັກສະນະການຄວບຄຸມຕົນເອງຂອງເທກໂນໂລຍີ PTC ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈະບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການເທົ່ານັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼີກເວັ້ນການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.ນີ້ແມ່ນການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຊອກຫາທີ່ຈະເພີ່ມປະລິມານການຂັບລົດແລະຫຼຸດຜ່ອນຮ່ອງຮອຍສິ່ງແວດລ້ອມຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ
ນອກເໜືອໄປຈາກດ້ານເຕັກນິກ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ 5KW PTC ທີ່ເຮັດວຽກດີຍັງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດກ່ອນ ໃນຂະນະທີ່ລົດຍັງເຊື່ອມຕໍ່ກັບພະລັງງານ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເພີດເພີນກັບຫ້ອງໂດຍສານທີ່ອົບອຸ່ນ ແລະສະດວກສະບາຍໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງອີງໃສ່ຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ.ນີ້ແມ່ນຜົນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ບ່ອນທີ່ວິທີການເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມສາມາດມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ລະດັບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant ຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ໃນລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອ, ເຊັ່ນ HVAC (ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ລະບາຍອາກາດແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ), ຍ້ອນວ່າມັນບັນເທົາການໂຫຼດຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ໃນໄລຍະການອົບອຸ່ນຂຶ້ນໃນເບື້ອງຕົ້ນ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການລວມເອົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ 5KW PTC (ບາງຄັ້ງເອີ້ນວ່າ Ev coolant heater ຫຼື HVCH) ເຂົ້າໄປໃນລົດໄຟຟ້າສາມາດນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງແລະຊ່ວຍປັບປຸງການປະຕິບັດໂດຍລວມ, ປະສິດທິພາບແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ.ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມເຢັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສ້າງອະນາຄົດຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຢ່າງແນ່ນອນ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ປະຫວັດບໍລິສັດ
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ເປັນບໍລິສັດກຸ່ມທີ່ມີ 5 ໂຮງງານຜະລິດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະຊິ້ນສ່ວນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ.ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ.
ຫນ່ວຍງານການຜະລິດຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ອຸປະກອນການທົດສອບການຄວບຄຸມແລະທີມງານຂອງນັກວິຊາການແລະວິສະວະກອນມືອາຊີບທີ່ຮັບຮອງຄຸນນະພາບແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.
ໃນປີ 2006, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານການຢັ້ງຢືນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO/TS16949:2002.ພວກເຮົາຍັງໄດ້ບັນຈຸໃບຢັ້ງຢືນ CE ແລະໃບຢັ້ງຢືນ Emark ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດຈໍານວນຫນ້ອຍດຽວໃນໂລກທີ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນລະດັບສູງດັ່ງກ່າວ.
ປະຈຸບັນເປັນປະເທດທີ່ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ, ພວກເຮົາມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດພາຍໃນ 40% ແລ້ວສົ່ງອອກໄປທົ່ວໂລກໂດຍສະເພາະໃນອາຊີ, ເອີລົບແລະອາເມລິກາ.
ການຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາສະເຫມີ.ມັນສະເຫມີຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາສືບຕໍ່ລົມພາຍຸສະຫມອງ, ປະດິດສ້າງ, ອອກແບບແລະຜະລິດຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ເຫມາະສໍາລັບຕະຫຼາດຈີນແລະລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈາກທຸກໆ nook ຂອງໂລກ.