ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳຢາເຢັນ EV 8KW ຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດ NF ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳຢາເຢັນ HV 350V/600V DC12V ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳຢາເຢັນ PTC ໄຟຟ້າ

ດ້ວຍຄວາມນິຍົມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລົດໄຟຟ້າ (EVs), ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໜຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນ EV ແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC, ເຊິ່ງປະກອບມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ EVແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ HVໃນບລັອກນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຄວາມສຳຄັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ໃນລົດຍົນໄຟຟ້າ ແລະ ເຂົ້າໃຈບົດບາດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນລົດຍົນໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຄວາມດັນສູງໃນການຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄ່າສຳປະສິດອຸນຫະພູມບວກ, ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງລົດໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສຳລັບລົດໄຟຟ້າໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸ PTC, ເຊິ່ງມີຄຸນສົມບັດພິເສດໃນການເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານກັບອຸນຫະພູມ. ຄຸນສົມບັດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ສາມາດຄວບຄຸມຕົນເອງ ແລະ ຮັກສາອຸນຫະພູມໃຫ້ສະໝໍ່າສະເໝີ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງລົດໄຟຟ້າ.

ໜຶ່ງໃນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ໃນ EVແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นລົດໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນມີໜ້າທີ່ຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນໃນລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງລົດໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນວ່າຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ແບັດເຕີຣີຖືກຮັກສາໄວ້ໃນອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນລົດໄຟຟ້າເຮັດວຽກກັບລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງລົດເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໃນທຸກສະພາບອາກາດ.

ນອກເໜືອໄປຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นລົດໄຟຟ້າແລ້ວ, ລົດໄຟຟ້າຍັງໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຄວາມດັນສູງເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຄວາມດັນສູງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງແບັດເຕີຣີ, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ. ໂດຍການນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີ PTC, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຄວາມດັນສູງສາມາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງ, ຮັບປະກັນວ່າມັນເຮັດວຽກດ້ວຍປະສິດທິພາບສູງສຸດ.

ເມື່ອພິຈາລະນາຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລົດໄຟຟ້າ, ຄວາມສຳຄັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ໃນລົດໄຟຟ້າກໍ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ສະພາບອາກາດໜາວສາມາດຫຼຸດຜ່ອນລະດັບການຂັບຂີ່ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລົດໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສະນັ້ນການຕິດຕັ້ງລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC, ລວມທັງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນລົດໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນຄວາມດັນສູງ, ຕອບສະໜອງສິ່ງທ້າທາຍນີ້ໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຂອງຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ແບັດເຕີຣີ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຂະຫຍາຍລະດັບການຂັບຂີ່ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລົດໄຟຟ້າໃນສະພາບອາກາດໜາວ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຍັງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງໃນດ້ານປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ບໍ່ເຫມືອນກັບລະບົບຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ບໍ່ຕ້ອງການລະບົບຄວບຄຸມທີ່ສັບສົນເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຍັງມີລະບົບຄວບຄຸມດ້ວຍຕົນເອງໂດຍທຳມະຊາດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ການປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (ລວມທັງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นລົດໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຄວາມດັນສູງ) ໃນລົດໄຟຟ້າ ເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ຄວາມກ້າວໜ້າອັນສຳຄັນໃນເຕັກໂນໂລຊີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ການແກ້ໄຂທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບສຳລັບການຮັກສາອຸນຫະພູມຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ແບັດເຕີຣີ, ແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມທ້າທາຍຂອງສະພາບອາກາດໜາວ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລົດໄຟຟ້າ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ຄວາມສຳຄັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ໃນລົດຍົນໄຟຟ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາລົດໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຄວາມດັນສູງ, ບໍ່ສາມາດເວົ້າເກີນຈິງໄດ້. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ດ້ວຍຄວາມນິຍົມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າ, ບົດບາດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ໃນລະບົບຄວາມຮ້ອນລົດຍົນໄຟຟ້າຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງ ແລະ ມີນະວັດຕະກຳເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າ.