ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ Hebei Nanfeng​!

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ PTC NF 8KW AC340V ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ HV 12V 323V-552V ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນແຮງດັນສູງ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນແຮງດັນສູງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳເຢັນບ່ອນທີ່ອຸນຫະພູມຂອງອາກາດອຸ່ນຖືກຄວບຄຸມຢ່າງລະມັດລະວັງ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນແຮງດັນສູງຂັບ IGBT ດ້ວຍລະບົບ PWM ເພື່ອຄວບຄຸມພະລັງງານ ແລະ ມີໜ້າທີ່ເກັບຮັກສາຄວາມຮ້ອນໃນເວລາສັ້ນໆ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນແຮງດັນສູງເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ປະຫຍັດພະລັງງານ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດ

ໃນຂະນະທີ່ໂລກກຳລັງຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນທີ່ຫຼຸດລົງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ການຮັກສາປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງຍັງຄົງເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ AC PTC ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນຄວາມດັນສູງ 8KW ເຂົ້າມາ.

AC ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC:

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ AC PTC ເປັນເທັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝທີ່ອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນຂອງລົດໄຟຟ້າ. ມັນມີເທັກໂນໂລຢີສຳປະສິດອຸນຫະພູມບວກ (PTC) ທີ່ປັບຜົນຜະລິດພະລັງງານຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວໂດຍອີງໃສ່ອຸນຫະພູມຫ້ອງໂດຍສານແບບເວລາຈິງ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຕ້ອງການ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ໄວ ແລະ ຖືກຕ້ອງເຖິງແມ່ນວ່າໃນມື້ທີ່ໜາວເຢັນທີ່ສຸດ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ AC PTC ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນ, ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນ. ໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ຳຢາເຢັນຢ່າງໄວວາ, ຫ້ອງໂດຍສານຈະອຸ່ນຂຶ້ນໃນເວລາອັນສັ້ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະ ການອອກແບບນ້ຳໜັກເບົາຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບລະບົບ EV ໄດ້ງ່າຍໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມພື້ນທີ່ທີ່ມີຄ່າ.

8 ກິໂລວັດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ:

ສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າປະສິດທິພາບສູງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນຄວາມດັນສູງ 8KW ມີຂໍ້ດີທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນນີ້ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນລະບົບແຮງດັນສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝ. ມັນໃຫ້ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນສຳລັບແບັດເຕີຣີ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າພະລັງງານ ແລະ ອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນອື່ນໆ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ໜາວເຢັນ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຄວາມດັນສູງ 8KW ຍັງຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີໃຫ້ຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ຕ້ອງການ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ:

ຍ້ອນວ່າການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການສຳລັບວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບກໍ່ກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ AC PTC ທີ່ມີຫຼາຍໜ້າທີ່ ຫຼື ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນປະສິດທິພາບສູງ 8KWເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ HV, ເຕັກໂນໂລຊີທັງສອງນີ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງອົງປະກອບສຳຄັນຂອງລົດໄຟຟ້າ.

ຜູ້ຜະລິດກຳລັງລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນເຫຼົ່ານີ້ຕື່ມອີກ, ໂດຍສຸມໃສ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກ ແລະ ຂະໜາດ, ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງພວກມັນເຂົ້າກັບສະຖາປັດຕະຍະກຳລົດຍົນໄຟຟ້າຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ.

ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີລະບົບຄວາມຮ້ອນສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າ, ຕະຫຼາດກຳລັງກ້າວໄປສູ່ການບັນລຸປະສິດທິພາບພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບໄລຍະທາງ, ແລະ ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າຂອງລົດ EV ຫຼາຍຄົນປະສົບກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນທີ່ມີນະວັດຕະກຳເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາສາມາດຫວັງເຖິງອະນາຄົດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນໃນການເດີນທາງ.

ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ

ຮຸ່ນ WPTC13
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (V) ເອຊີ 430
ຊ່ວງແຮງດັນ (V) 323-552
ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (W) 8000±10%@10ລິດ/ນາທີ, ກົ່ວ = 40℃
ແຮງດັນຕໍ່າຂອງຕົວຄວບຄຸມ (V) 12
ສັນຍານຄວບຄຸມ ການຄວບຄຸມການສົ່ງຕໍ່
ຂະໜາດໂດຍລວມ (ຍ * ກ * ສ): 247*197.5*99ມມ

ແອັບພລິເຄຊັນ

ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີ, ຕົວຄວບຄຸມ ແລະ ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າອື່ນໆຂອງລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ (ລົດຍົນໄຟຟ້າປະສົມ ແລະ ລົດຍົນໄຟຟ້າບໍລິສຸດ).

ປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າ HS- 030-201A (1)

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ

南风大门
2

ບໍລິສັດ Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ເປັນບໍລິສັດໃນກຸ່ມທີ່ມີໂຮງງານ 5 ແຫ່ງ ເຊິ່ງຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນໄຟຟ້າເປັນພິເສດເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ.

ໜ່ວຍຜະລິດຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາມີເຄື່ອງຈັກເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ອຸປະກອນການທົດສອບການຄວບຄຸມ ແລະ ທີມງານຊ່າງເຕັກນິກ ແລະ ວິສະວະກອນມືອາຊີບທີ່ຮັບຮອງຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມແທ້ຈິງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.

ໃນປີ 2006, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານການຮັບຮອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO/TS16949:2002. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ CE ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນ Emark ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນໜຶ່ງໃນບໍລິສັດຈຳນວນໜ້ອຍໃນໂລກທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງລະດັບສູງດັ່ງກ່າວ. ປະຈຸບັນ, ເປັນຜູ້ຖືຫຸ້ນລາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ, ພວກເຮົາຖືສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດເຖິງ 40% ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາສົ່ງອອກໄປທົ່ວໂລກໂດຍສະເພາະໃນອາຊີ, ເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ.

ການຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນບູລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆຂອງພວກເຮົາສະເໝີມາ. ພວກເຮົາສະເໝີຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຄົ້ນຄວ້າ, ປະດິດສ້າງ, ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຜະລິດຕະພັນໃໝ່ໆຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເໝາະສົມກັບຕະຫຼາດຈີນ ແລະ ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈາກທຸກມຸມໂລກຢ່າງບໍ່ມີທີ່ຕິ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

1. HVC ແມ່ນຫຍັງ (ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫລໍ່ລື່ນແຮງດັນສູງ)?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຄວາມດັນສູງ (HVC) ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນລົດຍົນໄຟຟ້າ (EV) ເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຮ້ອນກ່ອນສະຕາດເຄື່ອງຈັກ. ມັນຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບແບັດເຕີຣີລົດຍົນ ແລະ ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານ, ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບໂດຍລວມ.

2. HVC ເຮັດວຽກແນວໃດ?
HVC ໃຊ້ຊຸດແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງຂອງລົດເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ນ້ຳຢາເຢັນທີ່ໄຫຼຜ່ານລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດ EV. ໂດຍການສະໜອງຄວາມຮ້ອນໃຫ້ກັບນ້ຳຢາເຢັນ, ມັນຮັບປະກັນວ່າແບັດເຕີຣີ ແລະ ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານຢູ່ໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ.

3. ເປັນຫຍັງການປັບສະພາບລ່ວງໜ້າຈຶ່ງສຳຄັນສຳລັບລົດໄຟຟ້າ?
ສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າ, ການປັບສະພາບລ່ວງໜ້າແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ, ການກະກຽມແບັດເຕີຣີ ແລະ ສ່ວນປະກອບອື່ນໆກ່ອນການຂັບຂີ່. ໂດຍການໃຊ້ HVC ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ, ລົດຍົນໄຟຟ້າສາມາດບັນລຸອຸນຫະພູມປະຕິບັດການທີ່ຕ້ອງການໄດ້ໄວຂຶ້ນ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ຂະຫຍາຍຂອບເຂດການໃຊ້ງານຂອງມັນ.

4. HVC ສາມາດຄວບຄຸມຈາກໄລຍະໄກໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນທີ່ມີລະບົບ HVC ສະເໜີທາງເລືອກໃນການຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈາກໄລຍະໄກຜ່ານແອັບມືຖື ຫຼື ກະແຈລົດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດອຸ່ນເຄື່ອງ ຫຼື ເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ແບັດເຕີຣີເຢັນລົງກ່ອນທີ່ຈະຂຶ້ນລົດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ໄລຍະທາງໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ.

5. ລະບົບ HVC ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ລະບົບ HVC ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ, ໂດຍນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ເກັບໄວ້ໃນຊຸດແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະ. ໂດຍການນຳໃຊ້ພະລັງງານນີ້ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກແບບດັ້ງເດີມ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການນີ້ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ.

6. HVC ຈຳກັດພຽງແຕ່ຈຸດປະສົງໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບໍ?
ໃນຂະນະທີ່ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງ HVC ແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ຳຢາເຢັນຮ້ອນຂຶ້ນ, ມັນຍັງສາມາດໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ຳຢາເຢັນເຢັນລົງໃນສະພາບອາກາດທີ່ອົບອຸ່ນກວ່າ. ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນນີ້ຮັບປະກັນວ່າແບັດເຕີຣີ ແລະ ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ປ້ອງກັນການຮ້ອນເກີນໄປ.

7. ລົດໄຟຟ້າເກົ່າສາມາດຕິດຕັ້ງລະບົບ HVC ໄດ້ບໍ?
ໃນບາງກໍລະນີ, ລະບົບ HVC ໃນລົດໄຟຟ້າລຸ້ນເກົ່າສາມາດຕິດຕັ້ງຄືນໃໝ່ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອັນນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຮຸ່ນສະເພາະ. ປຶກສາກັບຕົວແທນຈຳໜ່າຍ ຫຼື ສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເພື່ອກຳນົດວ່າການຕິດຕັ້ງ HVC ຄືນໃໝ່ເໝາະສົມກັບລົດຂອງທ່ານຫຼືບໍ່.

8. HVC ມີຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ລະບົບ HVC ປະກອບມີລັກສະນະຄວາມປອດໄພຕ່າງໆເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນ, ແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ກົນໄກຄວາມປອດໄພເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າລະບົບເຮັດວຽກພາຍໃນຂອບເຂດການອອກແບບ, ປົກປ້ອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຜູ້ຢູ່ໃນນັ້ນ.

9. HVC ໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ?
ເວລາທີ່ HVC ໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ນ້ຳຢາເຢັນແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມອາກາດອ້ອມຂ້າງ, ອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນໃຊ້ເວລາຫຼາຍນາທີຫາເຄິ່ງຊົ່ວໂມງເພື່ອບັນລຸອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການ.

10. ມີຂໍ້ກຳນົດການບຳລຸງຮັກສາສຳລັບລະບົບ HVC ບໍ?
ໂດຍທົ່ວໄປ, ລະບົບ HVC ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແນະນຳໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນຳເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການກວດກາ ແລະ ການສ້ອມແປງເປັນປະຈຳສາມາດປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບ HVC ຂອງທ່ານໄດ້.


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ: