ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນແຮງດັນສູງ NF 7KW HVH 350V/600V ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ PTC 12V/24V ສຳລັບ EV HVCH

ໃນຂະນະທີ່ໂລກກຳລັງກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ, ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄດ້ປະສົບກັບການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາໄປສູ່ລົດໄຟຟ້າ (EVs). ດ້ວຍການປ່ຽນແປງນີ້, ຈຶ່ງມີຄວາມຕ້ອງການລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດທີ່ມີລະດູໜາວທີ່ຮຸນແຮງ. ໃນບົດຄວາມ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຜົນປະໂຫຍດຂອງການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດຍົນ PTC (ສຳປະສິດອຸນຫະພູມບວກ) ໃນລົດໄຟຟ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຄວ້າຜົນປະໂຫຍດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນແຮງດັນສູງເພື່ອກຳນົດວ່າຄວາມກ້າວໜ້າເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າແນວໃດ.

1. ລົດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແມ່ນຫຍັງ ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ສຳລັບລົດຍົນແມ່ນເທັກໂນໂລຢີທີ່ໃຊ້ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄ່າສຳປະສິດອຸນຫະພູມເປັນບວກເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ບໍ່ເຫມືອນກັບລະບົບຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ສັບສົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຂະໜາດກະທັດຮັດ, ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມຮ້ອນຂອງລົດໄຟຟ້າ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າ, ລວມທັງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC, ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຮັກສາຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າ. ເນື່ອງຈາກພະລັງງານທີ່ສູງຂອງລົດໄຟຟ້າ, ພວກມັນສາມາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄດ້ໄວເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຜະລິດອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍລວມຂອງລົດໄຟຟ້າ.

2. ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດ PTC ໃນລົດໄຟຟ້າ
ກ. ປະຫຍັດພະລັງງານ:ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ສຳລັບລົດຍົນເຕັກໂນໂລຊີນຳໃຊ້ພະລັງງານທີ່ຜະລິດໂດຍຊຸດແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ອົງປະກອບ PTC ຈະປັບຜົນຜະລິດພະລັງງານໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການດ້ານອຸນຫະພູມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍກຳຈັດການໃຊ້ພະລັງງານທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ. ປະສິດທິພາບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປະຢັດພະລັງງານແບັດເຕີຣີເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຂະຫຍາຍຂອບເຂດການຂັບຂີ່ຂອງລົດໄຟຟ້າອີກດ້ວຍ.

ຂ. ຄວາມຮ້ອນໄວ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທັນທີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜູ້ໂດຍສານຮູ້ສຶກອົບອຸ່ນທັນທີທີ່ພວກເຂົາສະຕາດລົດ. ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ, ມັນບໍ່ມີການຊັກຊ້າ ຫຼື ເວລາອຸ່ນເຄື່ອງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສົບການການຂັບຂີ່ໂດຍລວມ, ໂດຍສະເພາະໃນຕອນເຊົ້າທີ່ໜາວເຢັນໃນລະດູໜາວ.

ຄ. ກະທັດຮັດ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ມີຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນງ່າຍຕໍ່ການປະສົມປະສານເຂົ້າໃນພື້ນທີ່ຈຳກັດພາຍໃນລົດໄຟຟ້າ. ພື້ນທີ່ຂະໜາດນ້ອຍຂອງພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ມີທາງເລືອກໃນການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ສ້າງສັນພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານລົດໄຟຟ້າໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍສະລະຄວາມສະດວກສະບາຍ ຫຼື ຄວາມປອດໄພ.

3. ເຂົ້າໃຈເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫລໍ່ເຢັນແຮງດັນສູງ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນແຮງດັນສູງແມ່ນວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທາງເລືອກສຳລັບລົດໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ລະບົບແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງຂອງລົດເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ. ໃນຂະນະທີ່ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຫຼວຽນຜ່ານລົດ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານຮ້ອນຂຶ້ນ, ຮັບປະກັນອຸນຫະພູມທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ສະດວກສະບາຍ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການເຮັດໃຫ້ລົດຮ້ອນກ່ອນການຂັບຂີ່. ຄຸນສົມບັດນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ລົດໃນຂະນະທີ່ມັນກຳລັງເຄື່ອນທີ່, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ແບັດເຕີຣີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນແຮງດັນສູງຍັງເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ເຊິ່ງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ພະລັງງານແບັດເຕີຣີ.

4. ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໃນພາຫະນະໄຟຟ້າ
ກ. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຄວາມດັນສູງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍຳ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ພະລັງງານ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍເພີ່ມໄລຍະການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ເນື່ອງຈາກມີການໃຊ້ພະລັງງານໜ້ອຍລົງເພື່ອຈຸດປະສົງໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ.

ຂ. ຫຼຸດຜ່ອນການສະຕາດໃນອຸນຫະພູມເຢັນ: ການສະຕາດໃນອຸນຫະພູມເຢັນອາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ແບັດເຕີຣີ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານໂດຍລວມຂອງມັນ. ດ້ວຍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນແຮງດັນສູງ, ລົດສາມາດຖືກອຸ່ນໃຫ້ຮ້ອນກ່ອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແບັດເຕີຣີເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າສາມາດຄາດຫວັງປະສິດທິພາບທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າຈາກລະບົບແບັດເຕີຣີຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຄ. ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນແຮງດັນສູງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າຫ້ອງໂດຍສານມີຄວາມອົບອຸ່ນ ແລະ ສະດວກສະບາຍເມື່ອລົດພ້ອມທີ່ຈະອອກເດີນທາງ, ບໍ່ວ່າຈະສາກແບັດເຕີຣີຢູ່ໃສກໍຕາມ.

ສະຫຼຸບ
ການປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນແຮງດັນສູງເຂົ້າໃນລົດຍົນໄຟຟ້າແມ່ນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ. ລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ກ້າວໜ້າເຫຼົ່ານີ້ເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການລົດຍົນໄຟຟ້າໂດຍລວມໂດຍການສະໜອງປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ເວລາອຸ່ນເຄື່ອງໄວ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າເຕີບໂຕ, ເຕັກໂນໂລຊີເຫຼົ່ານີ້ຈະສືບຕໍ່ປະຕິວັດອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ.