ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນແຮງດັນສູງ NF 7kw 650V HVCH 12V PTC ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ
ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ
| ລາຍການ | W09-1 | W09-2 |
| ຜົນຜະລິດຄວາມຮ້ອນ | 7kw, 8kw @10 ລິດ/ນາທີ, T_in = 60 ℃ | |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (VDC) | 350V | 600V |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າເຮັດວຽກ (VDC) | 250-450 | 450-750 |
| ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນ (A) | ≤40@450V | ≤25@750V |
| ແຮງດັນຕໍ່າຂອງຕົວຄວບຄຸມ (VDC) | 9-16 ຫຼື 16-32 | 9-16 ຫຼື 16-32 |
| ສັນຍານຄວບຄຸມ | CAN2.0B, LIN2.1 | CAN2.0B, LIN2.1 |
| ຮູບແບບການຄວບຄຸມ | ເກຍ (ເກຍທີ 5) ຫຼື PWM | ເກຍ (ເກຍທີ 5) ຫຼື PWM |
| ຂະໜາດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 258.6*200*56ມມ | |
| ນ້ຳໜັກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | <2.7 ກິໂລກຣາມ | |
| ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | ອຳຟີນໍ HVC2P28MV104 | |
| ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງໃນລົດ | ອຳຟີນອນ HVC2P28FS104 | |
| ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນຕໍ່າ | 320Q60A1-LVC-4 (Haichen A02-ECC), & Sumitomo 6189-1083 | |
ຂະໜາດຜະລິດຕະພັນ
ລາຍລະອຽດ
ຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າ (EVs) ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຜູ້ຜະລິດລົດยนต์ກໍາລັງພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໜຶ່ງໃນອົງປະກອບຫຼັກໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງ. ບລັອກນີ້ຈະສໍາຫຼວດບົດບາດ ແລະ ວິວັດທະນາການຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງ, ໂດຍສະເພາະສຸມໃສ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າຢາ PTC ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ PTC ໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນ.
1. ເຂົ້າໃຈເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງ:
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າ. ໜ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແບັດເຕີຣີເຮັດວຽກພາຍໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມສະເພາະເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ, ແບັດເຕີຣີຈະມີປະສິດທິພາບໜ້ອຍລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໄລຍະການຂັບຂີ່ ແລະ ພະລັງງານທີ່ອອກມາຫຼຸດລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສະພາບອາກາດໜາວ.
2. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC:
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ PTC (ສຳປະສິດອຸນຫະພູມບວກ) ໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທຳອິດສຳລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງໃນການນຳໃຊ້ໃນລົດຍົນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ມີຄຸນສົມບັດຄວບຄຸມຕົນເອງ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າເມື່ອອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງວັດສະດຸ PTC ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຈຳກັດພະລັງງານທີ່ສະໜອງໃຫ້ກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ PTC ຈຶ່ງມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຫຼາຍ ແລະ ຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມໃຫ້ໝັ້ນຄົງພາຍໃນຊຸດແບັດເຕີຣີ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ PTC ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງເມື່ອທຽບກັບວິທີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ. ພວກມັນມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ກະທັດຮັດ ແລະ ສາມາດປະສົມປະສານເຂົ້າກັບຊຸດແບັດເຕີຣີ ຫຼື ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ. ປະສິດທິພາບຂອງພວກມັນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຕື່ມອີກໂດຍຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ PTC ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທາງອອກທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ.
3. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ PTC:
ນອກເໜືອໄປຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ PTC ຍັງເປັນທີ່ນິຍົມໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ PTC ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້. ບໍ່ເໝືອນກັບອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ PTC ບໍ່ຕ້ອງການແຫຼ່ງພະລັງງານແຍກຕ່າງຫາກ ຫຼື ສາຍໄຟເພີ່ມເຕີມ. ພວກມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຊຸດແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງຂອງລົດ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ສະດວກ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ PTC ແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ສ່ວນສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ເຊັ່ນ: ແບັດເຕີຣີ ຫຼື ສາຍສາກໄຟ ໂດຍບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສ່ວນອື່ນໆ. ຄວາມຮ້ອນແບບເປົ້າໝາຍນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ ແລະ ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ PTC ຍັງມີຂະໜາດກະທັດຮັດ, ທົນທານ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພໃນຕົວ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນລົດຍົນ.
4. ອະນາຄົດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງ:
ໃນຂະນະທີ່ເທັກໂນໂລຢີຍັງສືບຕໍ່ກ້າວໜ້າ, ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນກຳລັງເປັນພະຍານເຖິງການພັດທະນາທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງ. ວິສະວະກອນກຳລັງຄົ້ນຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດຕະກຳເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້. ໜຶ່ງໃນການພັດທະນາດັ່ງກ່າວແມ່ນການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ ແລະ ເຊັນເຊີທີ່ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນເພື່ອປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີສູງສຸດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ນັກຄົ້ນຄວ້າກຳລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ຄວາມຮ້ອນເສດເຫຼືອທີ່ເກີດຂຶ້ນພາຍໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງ. ໂດຍການນຳໃຊ້ຄວາມຮ້ອນເສດເຫຼືອນີ້, ການເພິ່ງພາອາໄສແຫຼ່ງພະລັງງານພາຍນອກສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໄລຍະການຂັບຂີ່ ແລະ ປະສິດທິພາບພະລັງງານໂດຍລວມເພີ່ມຂຶ້ນ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ:
ການພັດທະນາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງ (ໂດຍສະເພາະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ PTC) ໄດ້ປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ກ້າວໜ້າເຫຼົ່ານີ້ສະເໜີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ຄວາມຮ້ອນໄວ, ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເປົ້າໝາຍ ແລະ ຄວາມທົນທານ. ໃນຂະນະທີ່ເທັກໂນໂລຢີຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງຈະມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ດີທີ່ສຸດ, ລະດັບຄວາມຈຸ ແລະ ຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າໂດຍລວມ.
ລາຍລະອຽດ
ສຳລັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບລາຄາ, ຮູບແຕ້ມ 2D/3D, ຄຳແນະນຳ ແລະ ຂໍ້ມູນອື່ນໆ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາໃຫ້ທັນເວລາ, ຂອບໃຈ!
ແອັບພລິເຄຊັນ
ແອັບພລິເຄຊັນ
ບໍລິສັດ Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ເປັນບໍລິສັດໃນກຸ່ມທີ່ມີໂຮງງານ 5 ແຫ່ງ ເຊິ່ງຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນໄຟຟ້າເປັນພິເສດເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ.
ໜ່ວຍຜະລິດຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາມີເຄື່ອງຈັກເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ອຸປະກອນການທົດສອບການຄວບຄຸມ ແລະ ທີມງານຊ່າງເຕັກນິກ ແລະ ວິສະວະກອນມືອາຊີບທີ່ຮັບຮອງຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມແທ້ຈິງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.
ໃນປີ 2006, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານການຮັບຮອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO/TS16949:2002. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ CE ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນ Emark ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນໜຶ່ງໃນບໍລິສັດຈຳນວນໜ້ອຍໃນໂລກທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງລະດັບສູງດັ່ງກ່າວ.
ປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາມີສ່ວນໄດ້ສ່ວນເສຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ, ແລະ ພວກເຮົາຖືສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດເຖິງ 40% ແລະ ພວກເຮົາສົ່ງອອກໄປທົ່ວໂລກໂດຍສະເພາະໃນອາຊີ, ເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ.
ການຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນບູລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆຂອງພວກເຮົາສະເໝີມາ. ພວກເຮົາສະເໝີຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຄົ້ນຄວ້າ, ປະດິດສ້າງ, ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຜະລິດຕະພັນໃໝ່ໆຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເໝາະສົມກັບຕະຫຼາດຈີນ ແລະ ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈາກທຸກມຸມໂລກຢ່າງບໍ່ມີທີ່ຕິ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
1. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ Hv ແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็น Hv, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນທີ່ເຮັດວຽກໜັກ, ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນເຄື່ອງຈັກໃນຍານພາຫະນະທີ່ເຮັດວຽກໜັກ, ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, ແລະອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ. ມັນຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກຈະສະຕາດໃນອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ແລະໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທັນທີພາຍໃນລົດ.
2. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ Hv ເຮັດວຽກແນວໃດ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็น Hv ເຮັດວຽກດ້ວຍອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກອົບອຸ່ນເຖິງແມ່ນວ່າລົດຈະບໍ່ໄດ້ແລ່ນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດ ແລະ ໃຊ້ໄຟຟ້າຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານພາຍນອກເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຮ້ອນ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຈະຖືກໄຫຼວຽນຜ່ານເຄື່ອງຈັກຜ່ານໝໍ້ນ້ຳ.
3. ຜົນປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ Hv ແມ່ນຫຍັງ?
ການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ Hv ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງການອຸ່ນເຄື່ອງໄວຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງເຢັນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາເປີດເຄື່ອງ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ. ມັນຍັງສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້.
4. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ Hv ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍານພາຫະນະທຸກປະເພດບໍ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ Hv ຖືກອອກແບບມາສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ງານໜັກ ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ ແລະ ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນສຳລັບຍານພາຫະນະປະເພດອື່ນໆ, ຕັ້ງແຕ່ລົດໃຫຍ່ຈົນເຖິງລົດຈັກ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງພວກມັນ.
5. ຂ້ອຍສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ Hv ດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ບໍ?
ໃນຂະນະທີ່ບຸກຄົນບາງຄົນທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກອາດຈະສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ Hv ໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແນະນຳໃຫ້ຊ່າງມືອາຊີບຮັບຜິດຊອບການຕິດຕັ້ງ. ຊ່າງເຕັກນິກທີ່ມີຄວາມຊຳນານສາມາດຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງທີ່ເໝາະສົມກັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ການຜິດປົກກະຕິ.
6. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ Hv ໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍບໍ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็น Hv ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໃຊ້ພະລັງງານໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ການໃຊ້ພະລັງງານຕົວຈິງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລະດັບພະລັງງານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ອຸນຫະພູມອາກາດອ້ອມຂ້າງ, ປະລິມານນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ, ແລະ ໄລຍະເວລາຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານແມ່ນຕໍ່າກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບການເປີດເຄື່ອງຈັກໄວ້เฉยๆເປັນເວລາດົນ.
7. ມັນປອດໄພບໍທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ Hv?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ Hv ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ການລັດວົງຈອນ, ແລະບັນຫາອື່ນໆທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໂດຍປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດ ແລະ ລະບຽບການທ້ອງຖິ່ນ. ແນະນຳໃຫ້ມີການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການກວດກາເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື.
8. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ Hv ສາມາດໃຊ້ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็น Hv ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອເຮັດວຽກໃນສະພາບອາກາດທີ່ໜາວເຢັນທີ່ສຸດ. ພວກມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກຮ້ອນຂຶ້ນກ່ອນເພື່ອໃຫ້ສະຕາດໄດ້ໄວ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າຫຼາຍກໍຕາມ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກຄ້າງ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຍັງຄົງເຮັດວຽກໄດ້.
9. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ Hv ສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นເຄື່ອງຈັກລ່ວງໜ້າດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็น Hv ສາມາດປະກອບສ່ວນໃນການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ທີ່ເກີດຈາກການເລີ່ມຕົ້ນໃນສະພາບເຢັນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈະຊ່ວຍປົກປ້ອງອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ສົ່ງເສີມການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ເໝາະສົມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໜັກໜ້ອຍລົງຕາມການເວລາ.
10. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ Hv ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ Hv ສົ່ງເສີມຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນຫຼາຍວິທີ. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດ, ພວກມັນປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ລະດັບມົນລະພິດຕໍ່າລົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ພວກມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການປ່ຽນລົດກ່ອນໄວອັນຄວນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍລວມ.












