ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດນ້ຳກາຊວນ/ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ NF 5KW ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດນ້ຳ 12V/24V
ລາຍລະອຽດ
ແນະນຳ:
ເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ ແລະ ລະດູໜາວກຳລັງຈະມາເຖິງ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຮັກສາລົດຂອງທ່ານໃຫ້ອົບອຸ່ນ ແລະ ພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ງານ. ໜຶ່ງໃນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍນີ້ແມ່ນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳດີເຊວສຳລັບບ່ອນຈອດລົດອຸປະກອນທີ່ມີນະວັດຕະກໍາເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບຍານພາຫະນະ, ຮັບປະກັນປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍໃນອຸນຫະພູມທີ່ໜາວເຢັນ. ໃນບລັອກນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຂໍ້ດີຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນກາຊວນ ແລະ ເປັນຫຍັງມັນຄວນເປັນທາງເລືອກທໍາອິດຂອງທ່ານສໍາລັບການຮັກສາລົດຂອງທ່ານໃຫ້ອົບອຸ່ນໃນຊ່ວງລະດູໜາວ.
ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ:
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳດີເຊວສຳລັບບ່ອນຈອດລົດຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ພາຍໃນລົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍໃຊ້ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ພວກມັນໃຊ້ແຫຼ່ງນ້ຳມັນດີເຊວຂອງລົດເອງເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ບໍ່ຕ້ອງການແຫຼ່ງພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກເປັນອິດສະຫຼະ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຮ້ອນຂຶ້ນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຂົ້າໄປພາຍໃນ. ບອກລາປ່ອງຢ້ຽມທີ່ມີນ້ຳກ້ອນ ແລະ ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ເຢັນ!
ວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ:
ການເລືອກໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນກາຊວນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດເງິນໄດ້ໃນໄລຍະຍາວ. ບໍ່ເໝືອນກັບວິທີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ໂດຍການອຸ່ນເຄື່ອງລົດກ່ອນທີ່ຈະສະຕາດເຄື່ອງຈັກ, ການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະຫວ່າງການສະຕາດເຄື່ອງເຢັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ການແຈກຢາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ, ຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທຸກຢົດ.
ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ໜ້າທີ່ການໃຊ້ງານ:
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນກາຊວນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍເພາະສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນຍານພາຫະນະຫຼາຍປະເພດລວມທັງລົດໃຫຍ່, ລົດຕູ້, ລົດ RV, ລົດບັນທຸກ ແລະ ເຮືອ. ຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະ ຕົວເລືອກການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມກັບລົດເກືອບທຸກປະເພດ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດປະສົມປະສານກັບລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຂອງທ່ານໄດ້, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເພີດເພີນກັບຄວາມອົບອຸ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເມື່ອລົດຈອດຢູ່ກັບທີ່ອີກດ້ວຍ.
ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ:
ການໃຊ້ນໍ້າມັນກາຊວນ wເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດບໍ່ພຽງແຕ່ດີຕໍ່ທ່ານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງດີຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມອີກດ້ວຍ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຂັ້ມງວດ, ປ່ອຍມົນລະພິດອອກສູ່ອາກາດໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຮ້ອນຂຶ້ນໂດຍການເປີດເຄື່ອງຈັກຢູ່เฉยๆ ຫຼື ເປີດໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ, ທ່ານຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳດີເຊລເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ:
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳໃຊ້ສຳລັບບ່ອນຈອດລົດດ້ວຍກາຊວນສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເມື່ອເວົ້າເຖິງການຮັກສາລົດຂອງທ່ານໃຫ້ອົບອຸ່ນໃນລະດູໜາວ. ດ້ວຍການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການລົງທຶນທີ່ດີເລີດ. ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳໃຊ້ສຳລັບບ່ອນຈອດລົດດ້ວຍກາຊວນມື້ນີ້ ແລະ ຮັບປະກັນປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ສະພາບອາກາດໜາວມາຂັດຂວາງການເດີນທາງຂອງທ່ານ!
ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ
| ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | ແລ່ນ | Hydronic Evo V5 - B | Hydronic Evo V5 - D |
| ປະເພດໂຄງສ້າງ | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີເຕົາລະເຫີຍ | ||
| ການໄຫຼຂອງຄວາມຮ້ອນ | ໂຫຼດເຕັມ ໂຫຼດເຄິ່ງໜຶ່ງ | 5.0 ກິໂລວັດ 2.8 ກິໂລວັດ | 5.0 ກິໂລວັດ 2.5 ກິໂລວັດ |
| ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນແອັດຊັງ | ນ້ຳມັນກາຊວນ | |
| ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ +/- 10% | ໂຫຼດເຕັມ ໂຫຼດເຄິ່ງໜຶ່ງ | 0.71 ລິດ/ຊົ່ວໂມງ 0.40 ລິດ/ຊົ່ວໂມງ | 0.65 ລິດ/ຊົ່ວໂມງ 0.32 ລິດ/ຊົ່ວໂມງ |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 12 ໂວນ | ||
| ລະດັບແຮງດັນປະຕິບັດການ | 10.5 ~ 16.5 ໂວນ | ||
| ການໃຊ້ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບໂດຍບໍ່ມີການໄຫຼວຽນ ປໍ້າ +/- 10% (ບໍ່ລວມພັດລົມລົດ) | 33 ວັດ 15 ວັດ | 33 ວັດ 12 ວັດ | |
| ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບທີ່ອະນຸຍາດ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ: -ແລ່ນ -ບ່ອນເກັບມ້ຽນ ປໍ້ານໍ້າມັນ: -ແລ່ນ -ບ່ອນເກັບມ້ຽນ | -40 ~ +60 °C
-40 ~ +120 °C -40 ~ +20 °C
-40 ~ +10 °C -40 ~ +90 °C | -40 ~ +80 °C
-40 ~+120 °C -40 ~+30 °C
-40 ~ +90 °C | |
| ຄວາມກົດດັນເກີນການເຮັດວຽກທີ່ອະນຸຍາດ | 2.5 ບາ | ||
| ຄວາມສາມາດໃນການຕື່ມຂອງເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ | 0.07 ລິດ | ||
| ປະລິມານຂັ້ນຕ່ຳຂອງວົງຈອນການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳຢາເຢັນ | 2.0 + 0.5 ລິດ | ||
| ປະລິມານການໄຫຼຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕໍ່າສຸດ | 200 ລິດ/ຊົ່ວໂມງ | ||
| ຂະໜາດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໂດຍບໍ່ມີ ຊິ້ນສ່ວນເພີ່ມເຕີມຍັງສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 2. (ຄວາມທົນທານ 3 ມມ) | L = ຄວາມຍາວ: 218 ມມ B = ຄວາມກວ້າງ: 91 ມມ ສູງ = ສູງ: 147 ມມ ໂດຍບໍ່ມີທໍ່ນໍ້າເຊື່ອມ | ||
| ນ້ຳໜັກ | 2.2 ກິໂລກຣາມ | ||
ຕົວຄວບຄຸມ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
1. ສະຕາດລົດໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ປອດໄພກວ່າໃນລະດູໜາວ
2.TT- EVO ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ລົດສະຕາດໄດ້ໄວ ແລະ ປອດໄພ, ລະລາຍນ້ຳຄ້າງຢູ່ເທິງປ່ອງຢ້ຽມໄດ້ໄວ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານຮ້ອນຂຶ້ນໄດ້ໄວ. ໃນພື້ນທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າຂອງລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງຂະໜາດນ້ອຍ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາມາດສ້າງອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ອຸນຫະພູມຕ່ຳໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳກໍຕາມ.
3. ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ TT-EVO ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕິດຕັ້ງໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ. ໂຄງສ້າງນ້ຳໜັກເບົາຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍຮັກສານ້ຳໜັກຂອງຍານພາຫະນະໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າ, ພ້ອມທັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍມົນລະພິດ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ
ບໍລິສັດ Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ເປັນບໍລິສັດໃນກຸ່ມທີ່ມີໂຮງງານ 5 ແຫ່ງ ເຊິ່ງຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນໄຟຟ້າເປັນພິເສດເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ.
ໜ່ວຍຜະລິດຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາມີເຄື່ອງຈັກເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ອຸປະກອນການທົດສອບການຄວບຄຸມ ແລະ ທີມງານຊ່າງເຕັກນິກ ແລະ ວິສະວະກອນມືອາຊີບທີ່ຮັບຮອງຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມແທ້ຈິງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.
ໃນປີ 2006, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານການຮັບຮອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO/TS16949:2002. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ CE ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນ Emark ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນໜຶ່ງໃນບໍລິສັດຈຳນວນໜ້ອຍໃນໂລກທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງລະດັບສູງດັ່ງກ່າວ. ປະຈຸບັນ, ເປັນຜູ້ຖືຫຸ້ນລາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ, ພວກເຮົາຖືສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດເຖິງ 40% ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາສົ່ງອອກໄປທົ່ວໂລກໂດຍສະເພາະໃນອາຊີ, ເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ.
ການຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນບູລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆຂອງພວກເຮົາສະເໝີມາ. ພວກເຮົາສະເໝີຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຄົ້ນຄວ້າ, ປະດິດສ້າງ, ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຜະລິດຕະພັນໃໝ່ໆຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເໝາະສົມກັບຕະຫຼາດຈີນ ແລະ ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈາກທຸກມຸມໂລກຢ່າງບໍ່ມີທີ່ຕິ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
1. ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃຊ້ກາຊວນແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳດີເຊວສຳລັບຈອດລົດແມ່ນລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນດີເຊວເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ນ້ຳໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດ. ມັນຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນແກ່ພາຍໃນລົດໃນສະພາບອາກາດໜາວ.
2. ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃຊ້ກາຊວນເຮັດວຽກແນວໃດ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນກາຊວນຈະໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງລົດ, ດຶງນ້ຳມັນກາຊວນອອກຈາກຖັງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຈະຖືກຈູດໃນຫ້ອງເຜົາໄໝ້, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ນ້ຳທີ່ໄຫຼວຽນຜ່ານລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດຮ້ອນຂຶ້ນ. ນ້ຳຮ້ອນຈະຖືກສູບໄປທົ່ວລົດເພື່ອໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນແກ່ພາຍໃນ.
3. ການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນກາຊວນມີປະໂຫຍດຫຍັງແດ່?
ການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳດີເຊລມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ. ມັນໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນແກ່ລົດທັນທີເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ໜາວເຢັນ. ມັນຍັງຊ່ວຍລະລາຍນ້ຳກ້ອນ ແລະ ປ້ອງກັນການກັ່ນຕົວຂອງນ້ຳ, ຮັບປະກັນທັດສະນະທີ່ຊັດເຈນໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກຕັ້ງໂປຣແກຣມໄວ້ລ່ວງໜ້າໃຫ້ເປີດໃນເວລາທີ່ກຳນົດ, ເຮັດໃຫ້ລົດອົບອຸ່ນສະບາຍກ່ອນການນຳໃຊ້.
4. ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃຊ້ກາຊວນມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນກາຊວນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນດ້ານປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ. ໂດຍການນຳໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ແລະ ການໂອນຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບຜ່ານລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳ, ພວກມັນໃຊ້ພະລັງງານໜ້ອຍທີ່ສຸດ ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ຜົນຜະລິດຄວາມຮ້ອນສູງສຸດ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມສຳລັບການເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະ.
5. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນກາຊວນສາມາດຕິດຕັ້ງໃສ່ລົດໃດກໍໄດ້ບໍ?
ໂດຍທົ່ວໄປ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນກາຊວນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນລົດສ່ວນໃຫຍ່, ລວມທັງລົດໃຫຍ່, ລົດບັນທຸກ, ລົດຕູ້, ແລະແມ່ນແຕ່ລົດບັນທຸກເພື່ອການພັກຜ່ອນບາງປະເພດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລຸ້ນສະເພາະກັບລົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນການຕິດຕັ້ງ.
6. ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນດ້ວຍນ້ຳມັນກາຊວນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດອຸ່ນຂຶ້ນ?
ເວລາອຸ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນກາຊວນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມພາຍນອກ, ຂະໜາດລົດ ແລະ ອຸນຫະພູມພາຍໃນທີ່ຕ້ອງການ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ມັນໃຊ້ເວລາປະມານ 15-30 ນາທີ ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຮັດໃຫ້ລົດອຸ່ນຂຶ້ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
7. ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນກາຊວນສາມາດໃຊ້ໃນຂະນະທີ່ລົດກຳລັງເຄື່ອນທີ່ໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນກາຊວນຖືກອອກແບບມາໃຫ້ໃຊ້ໃນຂະນະທີ່ລົດກຳລັງເຄື່ອນທີ່. ພວກມັນຮັກສາພາຍໃນໃຫ້ອົບອຸ່ນໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່, ຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ເປັນມິດສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ.
8. ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນບ່ອນຈອດລົດກາຊວນຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳບໍ?
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸປະກອນລົດยนต์ອື່ນໆ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດยนต์ກາຊວນຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ແນະນຳໃຫ້ມີການກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນປະຈຳປີໂດຍຊ່າງເຕັກນິກທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳລວມມີການທຳຄວາມສະອາດ ຫຼື ການປ່ຽນໄສ້ກອງ, ການກວດສອບທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະ ຮັບປະກັນວ່າທຸກຢ່າງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
9. ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນກາຊວນປອດໄພບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນກາຊວນແມ່ນປອດໄພໃນການໃຊ້ຖ້າຕິດຕັ້ງ ແລະ ໃຊ້ງານຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພວກມັນມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີແປວໄຟ, ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ ແລະ ກົນໄກຕັດນ້ຳມັນເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ.
10. ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃຊ້ກາຊວນສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕະຫຼອດປີບໍ?
ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນກາຊວນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນສະພາບອາກາດໜາວ, ແຕ່ພວກມັນຍັງສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຕະຫຼອດປີ. ນອກຈາກຈະໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນແລ້ວ, ພວກມັນຍັງຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດພາຍໃນລົດຂອງທ່ານໃນຊ່ວງເດືອນທີ່ຮ້ອນກວ່າໂດຍການໄຫຼວຽນນ້ຳເຢັນໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດຂອງທ່ານ.











