ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ Hebei Nanfeng​!

ຂ່າວຜະລິດຕະພັນ

  • ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດທາງເທີງ

    ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດທາງເທີງ

    ແຜ່ນລຸ່ມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດບັນທຸກນີ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບ arc, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງມຸງ arc ບາງ, ບໍ່ແມ່ນການຜິດປົກກະຕິຂອງແຜ່ນລຸ່ມ.ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດນີ້ແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ມີ sponge sealing elastic ສູງ, ເຖິງແມ່ນວ່າແຜ່ນລຸ່ມແມ່ນໂຄ້ງ desi ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • ການແນະນໍາແລະຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ

    ການແນະນໍາແລະຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ

    ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນໃນລົດ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ, ເປັນລະບົບຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍເອກະລາດໃນລົດ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກປິດ, ແລະຍັງສາມາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍໃນເວລາຂັບຂີ່ໄດ້.ອີງ​ຕາມ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​, ມັນ​ສາ​ມາດ​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ສະ​ຖາ​ນີ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ອາ​ກາດ ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • ເຕົາກາຊວນໃນຕົວມີສີ່ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

    ເຕົາກາຊວນໃນຕົວມີສີ່ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

    ເຖິງວ່າການເດີນທາງ RV ແມ່ນການຂັບຂີ່ລົດເພື່ອຊົມທິວທັດທີ່ສວຍງາມຂອງສະຖານທີ່ຕ່າງໆ, ປະສົບການຄວາມຮູ້ສຶກຂອງມະນຸດຂອງສະຖານທີ່ຕ່າງໆ, ແລະໄດ້ຊີມລົດຊາດອາຫານທຸກຊະນິດ, ແຕ່ກໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຄົນຮັກລົດຄົນໃດຈະບໍ່ພາດລົດຊາດບ້ານເຮົາຕາມເສັ້ນທາງ. , ມີແມ້ກະທັ້ງຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍານວນຫຼາຍທີ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບ enjo ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • NF Car parking heater ຄວາມຮູ້ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ

    NF Car parking heater ຄວາມຮູ້ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ

    ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ຖືກໃຊ້ເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລະດູຫນາວ ແລະໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນລົດໂດຍສານ ຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ.ດ້ວຍການປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຄົນໃນລົດ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການປ່ອຍອາຍພິດແລະການຄວບຄຸມສິ່ງລົບກວນ ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • NF: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ

    NF: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ

    NF ມີປະຫວັດສາດໃນພາກສະຫນາມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບເກືອບ 30 ປີເປັນຄູ່ຮ່ວມງານລະບົບນະວັດກໍາຂອງຜູ້ຜະລິດລົດ.ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, NF ໄດ້ພັດທະນາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ (HVCH) ໂດຍສະເພາະສໍາລັບພາກສ່ວນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.NF ເປັນບໍລິສັດທໍາອິດທີ່ ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • NF Cockpit ແລະການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟໃນຍຸກປະສົມແລະບໍລິສຸດ

    NF Cockpit ແລະການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟໃນຍຸກປະສົມແລະບໍລິສຸດ

    ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແບບປະສົມແລະບໍລິສຸດແມ່ນໄດ້ຮັບການເອື້ອອໍານວຍຈາກຕະຫຼາດ, ແຕ່ປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຂອງບາງຮຸ່ນແມ່ນບໍ່ເປັນທີ່ພໍໃຈ.OEMs ມັກຈະເບິ່ງຂ້າມບັນຫາ: ໃນປັດຈຸບັນ, ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍພຽງແຕ່ມີການຕິດຕັ້ງລະບົບຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ໄຟ, ໃນຂະນະທີ່ ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ LPG ແລະອາກາດອົບອຸ່ນ Combi

    ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ LPG ແລະອາກາດອົບອຸ່ນ Combi

    ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງ caravan combi ຄວນເລືອກຈາກຊັ້ນທີ່ຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດ, ຊັ້ນສອງຫຼືຊັ້ນໃຕ້ດິນ.ຖ້າບໍ່ມີພື້ນທີ່ເຫມາະສົມ, ທໍາອິດທ່ານສາມາດເຮັດຫນ້າດິນທີ່ຮັບຜິດຊອບດ້ວຍໄມ້ອັດ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ combi ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແຊມກັບພື້ນຜິວທີ່ຍຶດຫມັ້ນ wit ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • ຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານຂອງກາຊວນເຕົາ Cooktop

    ຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານຂອງກາຊວນເຕົາ Cooktop

    ເລີ່ມເຕົານໍ້າມັນ.ດໍາເນີນການກັບສະຫຼັບການຄວບຄຸມພິເສດ.ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຟັງຊັນປຸງແຕ່ງອາຫານ, ກົດປຸ່ມປຸງແຕ່ງອາຫານແລະໄຟສີແດງຈະເປີດ.ໃນສອງສາມວິນາທີ, ເຕົາໄຟເປີດ, ພ້ອມທີ່ຈະໄຟໄຫມ້ແລະເຜົາໄຫມ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ປັບ​ລູກ​ບິດ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ບໍ່​ມີ​ຂົ້ວ​ປັບ powe ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ