ລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນ (TMS) ຂອງລົດຍົນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບຍານພາຫະນະທັງໝົດ. ຈຸດປະສົງການພັດທະນາຂອງລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ການປະຫຍັດພະລັງງານ, ເສດຖະກິດ ແລະ ຄວາມທົນທານ.
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນແມ່ນເພື່ອປະສານງານການຈັບຄູ່, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະ.ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແບັດເຕີຣີ, ມໍເຕີ ແລະ ອົງປະກອບ ແລະ ລະບົບຍ່ອຍອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກມຸມມອງຂອງຍານພາຫະນະທັງໝົດ, ແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະທັງໝົດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ໂມດູນແຕ່ລະອັນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ປັບປຸງເສດຖະກິດ ແລະ ພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະທັງໝົດ, ແລະ ຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ແມ່ນມາຈາກລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ. ມັນມີຊິ້ນສ່ວນທົ່ວໄປຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບປັບອາກາດ, ແລະ ມີລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເພີ່ມເຕີມສຳລັບຊິ້ນສ່ວນໃໝ່ເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງມໍເຕີແບັດເຕີຣີ. ໃນນັ້ນ, ການປ່ຽນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເກຍດ້ວຍໄຟຟ້າສາມອັນແມ່ນການປ່ຽນແປງຫຼັກໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນເມື່ອທຽບກັບລົດຍົນທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອາດຈະມີເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າທົດແທນເຄື່ອງອັດອາກາດທຳມະດາ, ແລະ ການເພີ່ມແຜ່ນເຮັດຄວາມເຢັນແບັດເຕີຣີ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແບັດເຕີຣີ,ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTCຫຼື ປໍ້າຄວາມຮ້ອນ.
ບໍລິສັດ Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1993, ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດກຸ່ມທີ່ມີ 6 ໂຮງງານ ແລະ 1 ບໍລິສັດການຄ້າສາກົນ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດລະບົບຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ ແລະ ເປັນຜູ້ສະໜອງຍານພາຫະນະທະຫານຂອງຈີນ. ຜະລິດຕະພັນຫຼັກຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ, ປໍ້ານໍ້າເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແຜ່ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດ, ແລະອື່ນໆ.
ໜ່ວຍຜະລິດຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາມີເຄື່ອງຈັກເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ອຸປະກອນທົດສອບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ທີມງານຊ່າງເຕັກນິກ ແລະ ວິສະວະກອນມືອາຊີບທີ່ຮັບຮອງຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມແທ້ຈິງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.
ຍິນດີຕ້ອນຮັບເຂົ້າສູ່ເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ:https://www.hvh-heater.com .
ເວລາໂພສ: ກໍລະກົດ 02-2024
